汽车长期停放别乱停!牢记这个天数,不伤车、不毁胎、不伤电瓶
![]()
现在很多家庭都有车,但用车频率却越来越低,出差、旅行、工作忙碌,常常让爱车一停就是几十天。不少车主误以为:车放着不开最省心,其实这是非常危险的误区。汽车长期静止停放,比正常行驶更伤车,很多故障都是停出来的,而非开坏的。如果不注意停放时间,等再次用车时,电瓶报废、轮胎变形、发动机受损,维修费少则几百,多则上千。今天就给大家讲清楚,家用车长期不开,最多能停几天,以及最简单有效的护车方法。
轮胎静止停放,最好不要超过45天
![]()
汽车静止时,全车重量会长期集中在轮胎与地面接触的一小块区域,持续的压力会让橡胶局部受力不均,时间一长就会出现永久性压痕、变形、鼓包,这种损伤无法修复,只能直接换胎。轮胎长期不动,超过45天就会出现不可逆的损伤,这也是很多车停久了上路抖动、噪音变大的核心原因。
电瓶静态状态下,存放不建议超过60天
![]()
汽车电瓶在熄火锁车后,依然会为防盗系统、行车电脑等设备持续微弱放电,属于自然亏电状态。电量耗尽后,不仅无法启动车辆,长期亏电还会直接损坏电瓶内部结构,导致储电能力大幅下降,甚至直接报废。正常家用车,电瓶静止存放的安全极限,尽量不要超过60天。
综合车辆整体状态,停车时间最好不超过45天
![]()
结合轮胎、电瓶、机油、油路、刹车系统等全车部件的损耗规律,家用车长期停放,最安全、最不伤车的天数是不超过45天。在这个周期内,车辆各部件都能保持稳定状态,不会因为长期静置出现沉淀、老化、变形等问题。
最稳妥的护车方法:建议一周启动一次
![]()
如果车辆需要长期停放,不用特意找人开走,只要记住一个简单动作:每周启动一次车辆,每次怠速10到15分钟。
这样做可以有效保护爱车:一是给电瓶自动补电,避免亏电报废;二是轻微移动车辆,改变轮胎受力面积,防止局部长期受压变形;三是让发动机正常运转,提升内部活跃度,避免机油沉淀、部件生锈。
坚持这个小习惯,就算车辆停放一两个月,再次启动依然状态稳定,不会出现各种故障。
![]()
养车不用花大钱,关键在于懂常识、用对方法。车不是开坏的,大多是停坏的,这是很多修车老师傅的经验之谈。记住科学的停放周期,定期简单养护,既能延长车辆使用寿命,又能省下大笔维修费用。
无论你是经常外出,还是家里有多台备用车,都请牢记:轮胎静止不超45天,电瓶静态不超60天,整车停放不超45天。科学养车、平安用车,让爱车始终保持最佳状态,陪你走得更稳、更远。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.