比亚迪海外推出新款元PLUS 车头新增前备箱 有后驱与四驱可选

这是一条海外车讯：近日，角师傅从比亚迪海外渠道了解到，ATTO 3迎来升级版，这款车型国内对应车型为元PLUS。比亚迪ATTO 3于2022年与唐EV和汉EV一起亮相巴黎车展，2023年年初，该车型在德国、瑞典和英国等地区上市销售。如今3年过去，新款ATTO 3正式发布，方方面面均有所升级改进。

在过去三年里，比亚迪在欧洲市场上一直与大众、特斯拉展开竞争。新款ATTO 3的主要竞争对手有大众iD.4、起亚Niro、现代Kona以及特斯拉Model Y。

新车基于比亚迪e平台3.0打造，从前轮驱动布局切换为后驱以及四驱，后悬架从四连杆升级为五连杆。

新车基于800V超充架构打造，配备容量更大的磷酸铁锂电池，采用电池底盘一体化设计，容量为74.8千瓦时，支持最高220千瓦快充功率，10%充至80%只需25分钟。纯电续航最高可达510公里（317英里）。

新款ATTO 3有后驱与四驱可选，其中后驱版型名称为“Design”，最大马力313匹，峰值扭矩380牛·米，零百加速接近5.5秒。

四驱版型名称为“Excellence”，双电机最大马力449匹，峰值扭矩560牛·米，零百加速接近3.9秒。双电机四驱充满电续航为470公里。

比亚迪表示，新款ATTO 3拥有比同级对手更出色的拖拽能力，最高可达3307磅（1500公斤），意味着欧洲地区用户假日可拖拽小型露营车、水上摩托以及小船出游。

新车尺寸车长为4455毫米、轴距为2720毫米，后备箱容积比老款增加了50L，标准容量达到490L，后排座椅放倒后可扩充至1360L。新款车型车头还配备101L前备厢，这个国内目前2025款没有，2026款肯定会同步。

内饰方面，新款ATTO 3与国内同步采用怀挡设计，驾驶者面前为8.8英寸仪表屏，中控屏为15.6英寸。Excellence版为顶配，配置最为丰富，包含HUD抬头显、前后座椅加热、全景天幕等。

新款ATTO 3安全性能毫不妥协，标配7个安全气囊、自适应巡航系统、前后交通交叉预警、盲区检测、车道偏离辅助、前后碰撞预警、交通标志识别和智能限速等。

目前欧洲地区消费者可预订新车，首批交付将在今年春季完成、比亚迪承诺新车可享受六年质保服务，电池为八年或155350英里（25万公里）质保。