还在为电动摩托车续航腰斩、动力疲软、电池“短命”而头疼?2026年的出行新风向,已经悄然转向。当多数人还在铅酸、锂电和石墨烯之间纠结时,雅迪和台铃的钠电池电动摩托车上市了,这可不是仅仅更换电池那么简单,而是完全提高了你的出行体验,让你出行变得更省心。2026年买电摩,行内人建议选择雅迪、台铃的钠电池车型,车主将会在这三个方面受益。
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雅迪、台铃钠电池车型上市
进入2026年,两轮电动车电池市场发生变化,钠电池开始在两轮电动车中使用,雅迪台铃作为行业领头羊,已经有多款车型,用户可以选择钠电池。
雅迪电动车,热销的雅迪冠能白鲨二代已提供钠电池版本,价格只比石墨烯电池贵了300元,并且具有未来感的雅迪新冠S80,同样将钠电池作为高端配置的选项,满足了车主对性能和颜值的双重追求。
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台铃电动车则有更多的车型使用钠电池,比如台铃的新旗舰王者系列,除了传统的石墨烯电池版本以外,钠电池车型也成为重要的卖点。更令人瞩目的是,极具个性的火眼机甲封神系列,同样可以配置钠电池。
多款钠电池车型的上市表明,钠电池已经可以适配不同定位,不同风格的产品,从实用代步到个性的炫酷,多款车型可以选配钠电池。
选钠电池车型在这4方面受益
目前电动车的车型比较多,为什么推荐雅迪与台铃的钠电池车型呢?因为电动车配置钠电池,车主将会在这三个方面受益,这是其他电动车品牌所不具备的。
电动车冬季不怕冷
传统电池中的石墨烯电池或者锂电池,到了寒冷的冬季,由于温度低活性下降,续航里程会出现打折的情况。
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如果用户选择钠电池的话,能够耐极寒是他的天生特点,即使在零下-20℃环境,也能够保持稳定的放电性能。这意味着冬天接送孩子、上下班通勤,使用电动车,再也不用为突然掉电而心慌,电动车续航里程更实在。
让电动车实现车电同寿
铅酸电池两三年一换,十年下来,换电池的钱都够买半台新车了,还费心费力。钠电池直接把这个痛点干掉了!
雅迪和台铃的钠电池,循环充电次数都高达2000次以上,轻松撑个十年八年。这意味着,你可能换车了,电池还没坏!这才是真正的省钱省心,一步到位!
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钠电池车型动力性能更强
钠电池的电压平台本身就比石墨烯电池高,这意味着电流输出更猛,动力响应更快。你骑上搭载钠电的台铃火眼机甲封神,那种起步的推背感、爬坡的轻松劲儿,是同级别石墨烯车型给不了的。
钠电池车型跑得更远
即使相同容量的电池,选择钠电池的话,电动车的续航里程更远,为什么这样呢?主要有两大原因。
钠电池的能量密度高,相同容量下要比铅酸电池轻得多,车身轻了,电动车自然跑得更远。另外钠电池可以放电至0伏,不像石墨烯电池那样,必须要保留20%的电量,这也就意味着,钠电池至少要比石墨烯电池多跑20%,可以把每一度电用在刀刃上,能够有效的增加电动车的续航。
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总结
2026年,选择一辆电动摩托车,已经不仅是选择一个代步工具,更是选择一种出行生活方式和消费智慧。雅迪与台铃的钠电池车型,凭借其不畏严寒的稳定、车电同寿的省心、以及动力与续航的双重提升,正将这种智慧和体验带给每一位车主。技术迭代的浪潮面前,抓住核心痛点升级的产品,才是真正的价值之选。当你还在观望时,聪明的车主或许已经骑上钠电新车,享受着更从容、更经济、更带劲的每一程了。
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