没有校门和围墙的学校什么样？西南交大这个开放式的新校区，我们去探了

前不久，西南交通大学东部（国际）校区揭牌启用。该校区由西南交通大学与成都市人民政府合作共建，位于成都东部新区城市核心区，是西南交大继九里、犀浦、峨眉校区之后的第四个校区，标志着西南交大“一校两地四校区”协同联动、一体发展的新格局正式形成。

揭牌仪式当天，这所被誉为“开放式垂直化校城融合型智慧校园”的创新校区，以其集约立体、开放共享，以及硬核配置等特点，吸引了社会的广泛关注。除此以外，这个新校区还有哪些特点？开设了哪些专业？适合什么样的考生报考？对此，我们进行了深入探访。

与传统高校校园平面化、功能分散布局不同，西南交大东部（国际）校区在仅102亩的有限土地上，通过“垂直化布局”实现了约37万平方米的总建筑面积，其功能容量堪比千亩校园。

校区摒弃了“一功能一栋楼”的传统模式，将教学、科研、办公、图书等多重功能集约布置于垂直综合体内，形成“向上生长”的建筑集群。以校区最高建筑为例，这栋高147.2米的主楼，分为地下2层和地上32层，其内部立体分布着图书馆、行政办公、科研实验室、报告厅及对外交流空间等多个功能区，是名副其实的“立体校园”。

“我们的校区与城区、社区高度融合，面向全社会开放，没有校门，更没有围墙。”校区管委会综合办公室主任高江波谈到，作为开放式校园，西南交大东部（国际）校区深度融入“成都市首个城市级TOD示范项目”三岔站TOD，不仅与地铁18号线、19号线互联互通，还不设物理围墙，与城市街道、社区空间自然衔接，真正实现“校在城中，校城融合”。

面对开放式校园带来的管理挑战，西南交大东部（国际）校区引入AI智能安防系统，通过遍布的摄像头与电子围栏技术，实现人员轨迹跟踪与智能识别，在物理开放的同时，搭建师生安全隐形防护网。

揭牌当日，受冷空气影响，成都东部新区最高温度仅6℃，但校区室内温度可以保持在22℃左右。高江波介绍，舒适的暖气并非来自传统的锅炉或空调，而是源自区域能源站的集中供热供冷系统，主要利用地下百米深处的浅层地热能作为可再生能源，为全校所有房间，包括学生宿舍，提供清洁、稳定的冷暖服务，高效提升学生的学习生活品质。

据了解，2025年12月30日，西南交大首批350名专家学者及硕博研究生已入驻该校区，学校教育教学设备已全面投入运行，计划于2026年实现全面办学，届时将达到3000余名师生的办学规模。

首批入驻师生大多来自智慧城市与交通学院的智能制造工程、智能建造、城市设计、新能源科学与工程、智慧交通等5个新工科专业。

这5个新工科就业前景如何？我们邀请西南交大智慧城市与交通学院的副院长姬晓旭进行了深入解读。

“这5个专业，虽然是新兴专业，但并不冷门。它们依托西南交通大学历史悠久、实力雄厚的传统优势学科，是这些学科向智能化、前沿化方向拓展与交叉的成果，属于当前全国热度很高的新工科专业范畴。”姬晓旭说。

例如，智能建造，依托于西南交大的王牌专业土木工程；智能制造工程，依托于全国排名前列的机械工程；新能源科学与工程，依托于在国内外有相当影响力的学科电气工程；城市设计，依托于在全国尤其是西南地区很有实力的建筑学；智慧交通，依托于学科评估A+的交通运输工程。

其中，前4个专业于2021年设立，智慧交通专业设立于2022年。也就是说，除智慧交通外，其余4个专业已于2025年6月迎来首届毕业生。姬晓旭透露，首届学生就业、升学表现较好，在全校名列前茅，“充分证明了市场对这些交叉复合型人才的旺盛需求。”

据统计，首届毕业生不仅广泛进入国家铁路局、中国中铁、中国铁建、中车等传统行业领军企业，也活跃在比亚迪、特斯拉、抖音、小红书等头部大厂，就业出口呈现多元化趋势。

那么，进入这些专业后，学生将得到怎样的培养？

对此，姬晓旭谈到，这些专业是西南交大主动对接“制造强国”“交通强国”“双碳目标”等国家战略，对传统优势学科进行的人才培养综合改革。学院本身也被定位为学校的教育教学改革示范区，承担了“人才培养质量大幅度提升”的重任。

以智慧城市与交通学院为例，有别于传统的培养模式，该学院推行“科教+产教”双融合、“学”“研”双中心的培养模式，强化学生科研实践、产业实践；同时，推进学科交叉融合，提升学生跨学科学习的能力。

学生从大一进校就开始项目式学习，在实践中发现问题、跨界学习，培养自主学习习惯、强化跨学科创新意识。在中高年级重视科研能力、全球视野、社会担当，引导其“早进实验室、早进项目、早进竞赛”。

课程设置上，学院强化数理基础与学科交叉，包括对数学、物理等基础学科，跨学科课程，专业课程以及国际化课程进行全面的革新与升级，并实行小班教学与全员导师制，每班25人，配备2位导师。

学院还与华为、京东城市、国家电网、京东方、百度等企业深度合作，通过联合共建实验室、联合科研，联合人才培养等，让学生直面产业真问题。

师资方面，学院现有专兼职教师140余人，96.8%拥有国内外名校博士学位。

在这样的创新培养模式下，学院学生已累计获得国家级奖项100余项，省部级奖项300余项，年均获奖数指数级增长。

对于报考建议，姬晓旭表示，“建议对工科真正感兴趣，乐于动手实践，渴望在城市更新、能源变革、智能制造等领域有所作为的考生报考。”