马斯克要把登陆火星推迟到20年后,说白了就是谎言被戳破了。
按照马斯克的话说:现在SpaceX的重点是先搞定月球,争取十年内在月球上建起一座能自己维持的城市。
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是不是听着挺热血?好像SpaceX虽然不登火了,但是要建月球城市?其实这又是一场商业谎言而已。
要知道,2011 年的时候,马斯克就公开说:SpaceX只需要10年就可以登上火星,这个然后就一系列看着“前途远大”的构想,股票蹭蹭往上涨。
但现在呢?再拿登陆火星做噱头已经行不通了!因为他做的那些规划没有一个做到的。
比如2016年,马斯克就说2018年要往火星发无人飞船,之后很快就要送人上去,还说二三十年内要在火星建起自己能自给自足的城市。
但这些话后来一次次自己打自己的脸,现在最新的说法是,争取2026年底前向火星发射无人飞船。
在当前,不要说载人登陆火星,火星采样返回技术现在都还没有完全成熟,登陆火星不难,难的是返回。
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目前各国在规划的火星采样返回任务,步骤非常复杂:首先要带一个“小火箭”去火星。这个“小火箭”得在火星表面,或者火星轨道上,和装着样品的“快递盒”对接成功。
然后把“快递盒”装进“小火箭”里,从火星表面发射升空,进入火星轨道。这还没完,在火星轨道上,还得有一个“返回舱”等着,它要捕获这个从火星上来的“快递”,自己再点火飞离火星,踏上返回地球长达数亿公里的旅程。
最后,这个返回舱要以极高的速度冲进地球大气层,并安全降落在预定地点。即使最乐观的估计,火星采样返回任务都要在2030年左右才能完成,更不用说载人登陆了。
说白了就是技术压根没跟上!这就有问题了,没办法给投资者交代啊。
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马斯克过去总提火星,还能为SpaceX造势,拉高它的商业价值,但同一个故事讲太多次,大家也会听腻。再加上SpaceX准备上市,需要提交公司发展规划,这个时候再提登陆火星就不合适了,所以就必须修改目标。
怎么修改呢?NASA给了机会。
NASA现在一门心思要在2030年前把人送上月球,因为中国也公开说了要在2030年前实现载人登月。美国把这看作一场直接的竞赛,明确表示必须赶在中国前面上去。但美国的载人登月任务——“阿尔忒弥斯3号”——已经拖了好几次了。本来最早计划2024年,后来推到2027年,现在还说不准能不能按时。
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这中间有个关键角色就是SpaceX。
2021年,SpaceX用比对手低很多的报价拿到了NASA一份29亿美元的合同,负责造载人登月用的着陆器。但这个任务也拉胯了,到现在还还没搞成。
NASA官方都说它进度落后得很,直接影响到2027年登月的计划。NASA的代理局长甚至直接向马斯克施压,催他加快速度。
于是SpaceX就有了新的商业前景:月球基地!
NASA既然明确要求他先集中精力搞登月,那还不如顺势而为,先把月球的事摆到前面。这样既能履行合同,也能让投资人看到一些阶段性的成果,有助于维持信心、保住资金,为上市做准备。
对于 SpaceX 而言,配合 NASA 赢得登月竞赛,不仅是履行合同、获得后续巨额资金的关键,有迹象表明,马斯克正考虑在2026年6月左右推动 SpaceX 进行首次公开募股(IPO),其募资规模传闻高达500亿美元,有望创下美国股市历史纪录。
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在这个关键时刻,一个切实可行、且与国家战略深度绑定的“十年月球城市”故事,远比一个遥遥无期、技术风险巨大的“二十年火星殖民”故事,更能吸引资本市场的信心,支撑起天价估值。
说到底,这是谎言即将被戳破的时候,设计了一场精明的商业规划。
当然,马斯克这个十年月球城市的计划,听听就好了。
中国为了载人登月,已经做了很多扎实的准备,比如嫦娥系列任务、月面建造技术实验、月宫基地的地面模拟等等。
像他们已经能用微波在真空环境里把月壤模拟物烧结成高强度的砖块,为将来月球基地的建设打基础。但SpaceX目前公开的、能拿得出手的月球定居技术储备,几乎看不到。
他们的所有设想,都极度依赖“星舰”这个还没完全成熟的大火箭。
如果“星舰”不能做到又可靠、又便宜地频繁往返地球和月球,那所有关于月球基地的蓝图都只能是纸上谈兵。所以,这个“十年之约”很可能又是一个画的大饼。
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但对马斯克和美国来说,登月现在已经成了一个不能输的目标。
这不仅仅是深空探索的战略价值,更关系到地缘政治格局、科技产业的领导地位。如果SpaceX在“星舰”和月球着陆器项目上继续拖延甚至失败,那它不仅会严重拖累美国重返月球的计划,它自己讲的所有关于深空探索的故事,也会彻底失去信誉。
所以,把火星梦暂时放一放,全力扑在月球上,是马斯克在现实的技术瓶颈、政治压力和商业生存之间,能做的最理性,也最无奈的选择。
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