山东港口日照港：90°后浪，把“争分夺秒”写入日常!

入港五年，一公司装车楼班副班长胡海明始终秉持“立说立行”的理念，无论是深夜的设备突发故障，还是恶劣天气下的紧急抢修，他总是冲在一线，凭借扎实的专业技能与实践经验，保障装卸作业顺畅。

记得有一次，在装卸巴西卡粉时，因货种易粘料特性导致溜槽内板结。“问题不隔夜，咱们现在就把它打通！”面对这一棘手问题，他带领班组成员钻进机房，持续清除板结。同时，实时对接中控，协调精准供料，全程紧密跟进，快速化解了堵仓问题，助力装车流程恢复顺畅。

面对项目需求的不断升级，AI中心项目管理师骆天旭迎难而上，用实际行动诠释着项目管理人员的责任与使命。

起初接触数字孪生建模与仿真应用时，业务场景的生疏与建模调参的复杂，让他深感“本领恐慌”。但他没有退缩，从钻研前沿技术理论，到在仿真软件中反复测试验证，一步步把模糊的概念转化为具体的实践，将生疏的操作转化为熟练的技能。他用不懈的努力，攻克一个又一个技术难题，也证明了真正的突破，源于那些甘坐冷板凳、敢啃硬骨头的蓄力与沉淀。

作为一名装车机司机，二公司赵俊程始终以昂扬向上的姿态，把平凡的操作锤炼出不平凡的精彩。熟练掌握操作技巧后，他没有安于现状，而是勇于挑战，进一步提升装载效率。

利用休息间隙，他守在作业现场，紧盯货物落点，反复模拟对照车厢调试操作杆。经过日复一日的尝试，他创新总结出“三匀二看一到位”作业法，不仅显著提升了装载效率，更让作业流程又快又稳。

在岚山公司，驾驶室就是装载机司机张龙的“练兵场”。一千多个日夜，他始终坚守在方寸之地，不断打磨自己的操作技艺。

“驾驶室里的每一度倾斜，都是在磨砺真功夫。”为提高镍矿作业质效，他仔细拆解并琢磨每一个动作。从铲装的角度、翻斗的节奏，到举升的力度，在成千上万次重复中调试优化，最终提炼出“2211”镍矿作业法，助力作业效率提升超30%。

作为一名90后船舶驾驶员，轮驳公司韩邦盛将看似周而复始的靠离泊作业，视作精进技艺的最佳课堂。“好功夫都是练出来的。”风平浪静时，他专注打磨标准流程；风急浪高时，他则在复杂条件下练习操控与应变。经年累月，他不仅摸透了每艘拖轮的“脾气”，更总结出不同潮水、不同船型下的操作要点。

如今，已是技术骨干的他，不仅能熟练驾驭各类船型，更主动将“预判先行、微调纠偏”等实操经验整理成教程，利用作业间隙与同事们分享。在波涛起伏的海面上，他用始终如一的专注，诠释着青年担当。

面对寒潮突袭与大风预警，船舶靠泊作业刻不容缓。裕廊公司现场调度焦路遥拿起对讲机，快步走向风雪交加的码头前沿，一边对接中控确保流程全线顺畅，一边高效协调带缆、通风测氧与人力调度。

在持续的现场协调中，他用清晰的指令果断应对各种情况，最终保障船舶安全高效完成靠泊作业。“调度不是传话员，得想在前头、跑在前头。”他用自己的行动诠释担当，为港口安全生产筑起一道坚实的防线。

清晨八点，在码头前沿压载水的测量中，外理公司检验鉴定员宋云龙俯身将便携式压载水观测仪，探入船舶压载水舱中，这是他连续第17天执行“压载水动态监测”任务。为精准掌握压载水的细微变化，支撑水尺计重作业的高精度要求，他坚持在作业前、作业后两个关键时段定点测量，足迹覆盖各个作业区，已累计形成89组详实数据。

“俯身的那一刻，海面就多了一把‘活’的标尺。”没有豪言壮语，只有仪器上跳动的读数、手绘图纸上连贯的曲线，他以精益求精的工作态度，为港口生产筑牢了精准的基石。

技术创新中心青年维修工厉博文的工作日常，是与错综的线缆和跳动的仪表为伴。每当设备突发电气故障，他总能迅速响应，凭借扎实的专业技能和丰富的实践经验，在复杂的电路系统中抽丝剥茧，精准定位故障点。

无论是烈日炎炎的夏日，还是寒风凛冽的冬日，他都坚守在维修一线，争分夺秒地修复设备。他深知，每一分钟的延误都可能影响到港口的整体运营效率，因此，他总是全力以赴，以高度的责任感和敬业精神，履行着自己对岗位的承诺，为港口的顺畅运转贡献自身力量。