美俄乌在阿联酋首都阿布扎比结束了为期两天的三方会谈,意料之中的是,三方在领土、停火等核心问题上并未取得实质性进展,也未就任何议题发表联合声明。
结果这边话音刚落,没有上桌的欧盟,就展开了新一轮动作,普京还扛得住压力吗?
据央视新闻报道,欧盟委员会主席冯德莱恩表示将提出对俄罗斯的第20轮制裁方案,涵盖能源、金融服务和贸易领域,并将首次启用反规避工具,加强对欧盟企业的法律保障。
其中,新制裁方案中将再对“影子舰队”进行制裁,追增43艘油轮,总数达到640艘。
不得不说,欧盟这次算是下死手了,增加俄罗斯获取“影子舰队”油轮的难度,并全面禁止向其提供液化天然气运输船和破冰船的维护和其他服务。
之所以说欧盟下手狠,是因为俄罗斯现在唯一能扛起经济大梁的能源出口业务已步履维艰。
2025年,特朗普政府限制俄罗斯出口油气的能力,用50%的基准关税施压印度,导致俄罗斯出口油气的数量一天比一天少,全年经济增速只维持在1%。
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“影子舰队”多是登记在其他国家名下的油轮,本身要躲过欧盟筛查,就是复杂的程序性问题,收紧制裁将导致俄罗斯使用船龄更加久远的运输船,这么做的直接后果就是保险、维护等各类服务都将加大攀升成本。
原本俄方通过“影子舰队”的运转,每年会有300亿欧元的收入,最高时可维持国家财政预算的40%。
可不断叠加的制裁导致每桶石油原本1美元的保险服务费用上升至3美元,运输成本也从每桶2美元上升至5美元。
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俄罗斯一直在致力于追求多元化发展,而欧洲现在要做的就是多元化围堵,比如在此次制裁措施中,还会有针对液化天然气船和破冰船的限制,这摆明了是要限制俄方对更广泛市场的出口以及北极航道的开发。
冲突虽有和谈迹象,但更像是迫于特朗普政府压力不得已而为之的结果,而且更多是在象征意义上的。
只要领土与安全两大诉求没有着落,前线就不可能停火。就目前情况而言,这两大诉求还是要通过战争手段解决。
那么,欧洲自然有足够的理由加深对俄罗斯的制裁,目的是通过经济压力迫使普京尽快妥协,并在最终的结果中签订有利于欧洲的条约。
在欧盟看来,眼下的局势就是俄欧在与时间赛跑,战后的俄罗斯越是孱弱,留给欧洲的时间也就越多,欧洲也就愈发有能力实现防务自主。
不过,俄罗斯争取的是时间,而欧洲要搏的则是一个契机。
从某种程度而言,全球正处于“特朗普2.0”时代,面对美国一切“利字当头”,遵守“美国优先”原则时,盟友体系将分崩离析。
欧洲本以为只要满足对方敲竹杠的防务等要求后,北约还可以“死而不僵”,继续庇护欧洲安全,可没想到格陵兰岛问题彻底击碎一部分人的幻想。
如果欧洲不发展以自己为核心的战略力量,迟早分崩离析,会一点点被鲸吞蚕食。
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那么,欧洲为什么不让眼下的局势变得更复杂一点,至少跟美、俄对着干,让停火的时间尽量向后延伸,打乱双方布局,用大笔资金和乌克兰的国运买时间。
这样做既符合欧洲一贯的价值观与叙事逻辑,也能避免外部麻烦,何乐而不为?
至于后续的发展,就看美俄能不能再“破冰”,普京抛出的蛋糕,能不能诱惑特朗普为利益而驱动美国这台巨大的国家机器,去施压欧洲!
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