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2026年开车有福了!4次免罚名额,用错一次就没了

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2026年一开年,全国车主就迎来一项实用又暖心的交管便民新政。从今年1月16日起,全国统一实施轻微交通违法容错机制,符合条件的非营运私家车,在一个自然年度内可以享受4次免罚机会,既体现执法温度,又能帮助车主纠正疏忽、减少罚款扣分。这项政策依据《中华人民共和国行政处罚法》《道路交通安全法》相关条款制定,全国统一标准、线上线下同步执行,是实实在在的车主福利。



权威来源:公安部交通管理局《2026年轻微交通违法容错机制实施细则》

https://gab.www.gov.cn/jg/aj/gaj/gabjtglj/202601/t20260110_226897.html

不过,很多车主对这项新政理解得不够透彻,有人不敢用,有人不会用,还有人用错了直接浪费名额。今天就用通俗易懂的方式,把2026年交管免罚新规讲得明明白白,让每位车主都能正确用好这4次机会,既不浪费福利,也不触碰规则红线。

首先要明确一点:4次免罚不是随便违章都能免,而是一套规范、严谨的容错机制,分为2次首违警告免罚和2次视频教育免罚,两类相加全年最多4次,当年有效、年底清零,不累计到下一年。政策的初衷是对无心、轻微、未造成影响的违法行为给予包容,绝不是鼓励违章,这一点每位车主都要清楚。

先来说2次首违警告免罚。这是指车主在一个自然年内,首次出现清单内的轻微交通违法,满足条件即可直接申请免罚款、免记分,只做警告记录,不需要学习、不用考试,操作简单、效率很高。关键规则是:同一类违法一年只能免一次,不同类型的轻微违法可以分别享受。比如今年第一次非严管路段违停可以免罚,第二次违停就不能再用首违免罚,但第一次未按规定使用安全带,仍可正常使用另一项首违免罚名额。

再来说2次视频教育免罚。当首违警告名额用完后,车主还可以享受2次通过线上学习完成的免罚机会。在交管12123平台观看指定交通安全视频、完成简单知识答题,确认接受教育后,即可对符合条件的轻微违法做免罚处理,同样不罚款、不记分。这两次机会同样计入全年4次总额,用完即止,不能重复申请。

接下来是车主最关心的问题:哪些违法可以享受免罚? 根据全国统一的12类轻微违法清单,常见的适用情形包括:非严管路段临时停车且未影响通行、未随车携带检验标志电子凭证、未按规定粘贴标识、外地车辆因路况不熟轻微违规、未按规定车道行驶、轻微压线未影响其他车辆、车门未关好行车、车内物品轻微遮挡视线等。这些行为多为疏忽导致,未造成事故、未扰乱秩序,符合教育为主、处罚为辅的原则。

权威来源:广东交警《关于落实2026年轻微违法免罚政策的通知》

https://gdjgj.gd.gov.cn/zfxxgk/fdzdgknr/zcwj/bmgfwj/content/post_4289765.html

同时必须明确:以下情况绝对不能免罚。酒驾醉驾、超速50%以上、闯红灯、逆行、占用应急车道、营运车辆违法、造成交通事故、在严管路段违停、多次违法屡教不改等,都不在容错范围内。政策保护的是无心之失,不是纵容违规,更不保护危险驾驶行为,这既是规则底线,也是安全底线。

想要成功使用免罚名额,还需要满足四个基础条件,缺一不可。第一,车辆必须是个人名下非营运小型客车,网约车、出租车、货车、客车等营运性质车辆不享受;第二,违法情节轻微,未造成事故、未影响通行、未引发拥堵;第三,属于12类清单内的行为,且在年度4次名额以内;第四,及时纠正违法行为,主动配合处理。满足以上条件,才能顺利通过审核。

很多车主会问:免罚名额该怎么正确使用? 给大家总结一套最稳妥、不浪费的使用逻辑。优先把首违警告用在高频、短时、无心的违法上,比如临时停车、忘带证件等简单情形;视频教育免罚用在首违名额用完后的轻微违规上,做到先警告、后教育,合理分配、不浪费。同一类违法尽量只用一次免罚,不同类型分开使用,最大化发挥福利作用。

办理流程也非常简单,全程在交管12123线上操作,三步即可完成。第一步,登录后进入违法处理页面,查看符合免罚条件的记录;第二步,按提示选择首违警告或视频教育方式;第三步,确认提交,系统自动审核,完成后显示警告处理,不罚款不记分。全程不用跑窗口,几分钟就能办好,方便快捷。

权威来源:交管12123APP《首违警告与视频教育免罚线上办理流程》

https://www.122.gov.cn/20260116/122gov_164789.html

特别提醒车主注意三个容易踩坑的细节,一旦用错,名额直接作废。第一,全年仅限4次,2+2组合固定,不能拆分、不能叠加、不能跨年度使用;第二,同一类违法一年只能免一次,重复同类违法无法再次享受;第三,必须在违法生成后15日内申请,逾期视为自动放弃,直接进入正常处罚流程。不少车主因为错过办理时间,白白浪费名额,非常可惜。

这项新政的落地,是交通管理人性化、精细化的重要体现。过去很多车主因为一次小小的疏忽被罚款记分,心里委屈又无奈。如今的容错机制,既维护了法律权威,又给予合理包容,让执法更有温度、更贴近民生。同时,政策也在引导车主养成守法习惯,通过教育代替处罚,从源头减少轻微违法,提升整体道路通行秩序。

对于车主来说,正确看待这项福利尤为重要。免罚不是“护身符”,更不是“随意违章的理由”,安全驾驶、文明出行才是第一位的。4次名额是用来纠正疏忽,不是用来放纵违规。遵守交通规则,主动规范驾驶,比任何免罚福利都更可靠、更安心。

春节假期临近,走亲访友、自驾出行增多,车流人流加大,轻微违法概率也会上升。希望每位车主都能牢记规则、谨慎驾驶,把免罚名额用在真正需要的地方,既享受政策红利,又守住安全底线,平安出行、顺利往返。

政策透明、规则清晰、操作简单,这就是2026年交管新政带给车主的真实福利。学会正确使用、不浪费、不错用,既能减少不必要的损失,也能让出行更轻松、更安心。

你今年用过交通违法免罚名额吗?你觉得最容易不小心触犯的轻微违法是哪一种?欢迎在评论区分享你的用车经验和避坑技巧。

关注我,持续为你带来最新、最准确、最实用的交管政策解读和车主出行指南,让你开车少踩坑、用车更省心。

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