约55公里，比绕城更大，将今年开工！

今天必须给大家报个超级大利好——

西安今年将储备并新开工多个项目，包括西安城市环线临潼经高陵至机场段。

这是一条比绕城更大的“新环线”，介于西安绕城高速与西安外环高速之间。

已经列入今年重点推进项目，直接串起临潼、高陵、西咸、机场的超级快速路，未来将彻底改变西安北部出行格局。

这条新环线，简单来说：

它是西安北部一条全新的高速级城市环线，为了填补渭北片区快速路网空白，让临潼、高陵、西咸新区、机场，实现快速直达、不绕主城、全程不堵。

它不是普通的城市道路，而是高标准高速化环线，未来将成为西安“北跨”最重要的交通骨架之一。

全长54.934公里，其中，临潼至港务区段全长11.869km，临潼区境内段长约8.3km。

该公路将按设计速度100km/h、路基宽度33.5米、双向6车道的高速标准建设，总投资约33.5亿元，计划于今年开工建设。

这条环线的路线非常清晰，直接把西安北部最核心的几个板块串联：

起点位于临潼区行者街道靳家村，项目将改造兵马俑立交为“十”字枢纽，与连霍高速、兵马俑专线相接；

再向西北连续下穿5条铁路线路后，向西至行者街道张庄村南侧上跨秦王一路，设渭北新城立交，然后再向西进入高陵区内。

一句话概括：临潼上环线，一路向北向西，直通高陵、西咸、机场，全程无堵点、不进主城。

以前从临潼去高陵、去机场，要么绕三环、要么穿城区，堵车又耗时。那么，以后直接走新环线，快速直达，时间直接减半。

而且对于西安主城来说，北部过境车流、跨区车流全部走环线，绕城高速、三环路压力大减，市区拥堵会明显改善。

同时，环线一通，临潼文旅、高陵产业、西咸产业、空港物流连成一片，西安北部真正“环起来、连起来、快起来”。

可以说，西安城市环线临潼经高陵至机场段，是一条2026年开建、55公里长、双向六车道、高速级标准的北部大动脉。

它串起临潼、高陵、西咸、机场，补齐西安北部路网最后一块短板，建成后，西安北部出行将告别拥堵、告别绕行。

未来，西安将形成内环（二环）、中环（三环）、高速环（绕城）、外环（城市环线+外环高速）的多层立体路网，真正实现“主城快联、外围成环、全域畅通”。