东方网记者从上海地铁获悉,春节期间的2月16(除夕)日至22日(初六),上海地铁将利用全年客流低谷窗口期,对3/4号线宝山路站新增一条轨道和扩容站台,以消除共线段咽喉位置的安全隐患,提高蓄客能力,为未来增能创造条件。
期间,3号线东宝兴路站、3/4号线宝山路站将暂停运营,3、4号线分别改为分段运营和C字形交路折返运营。停运区段由免费公交短驳替运。
改造对春节出行有影响吗?有什么替代方案?改造升级以后会有哪些变化?大家关心的问题都在这里——
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升级改造后的宝山路站效果图
为什么要改造?
为消除3/4号线共线段关键位置的安全隐患,提升车站蓄客能力并为未来增能打下基础,上海地铁将于2026年春节客流低谷期(2月16日除夕至22日初六),对3/4号线宝山路站进行扩容升级改造。
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宝山路站新站台效果图
具体改哪些方面?
本次改造核心是在车站北侧新增一条轨道及一个约660平方米的新站台,形成混合式站台布局。此举将直接解决安全评估中指出的风险点,并显著提升列车通行安全与大客流应对能力。
施工期间哪些车站和线路受影响?
暂停运营车站:此次施工停运周期为2026年2月16日(除夕)至2月22日(初六),涉及3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站,两座车站暂停运营服务。
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线路运营调整:3号线分段运营、4号线C字形交路 平均间隔约8分钟 共线段约4分钟
施工停运期间,3号线全线调整为“上海南站站至上海火车站站”以及“江杨北路站至虹口足球场站”两个交路分段运营。
4号线原环线运营调整为“上海火车站站至海伦路站”C字形交路折返运营,其中海伦路站至临平路站区段为单线双向运营,候车乘客需留意现场提示的列车运行方向。
期间,列车运行间隔为:3号线上海南站站至宜山路站区段约8分钟;3/4号线共线段虹桥路站至上海火车站站区段约4分钟;3号线江杨北路站至虹口足球场站区段约8分钟;4号线宜山路站至海伦路站区段约8分钟。
运营方将在重点车站加强广播等提示和客流疏导,请乘客在终点站根据现场引导,配合列车清客全部下车。
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地铁停运了,我该怎么出行?
为保障节日出行需求,此次改造受影响的区段同步开通两条免费公交接驳线。
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其中,3号线接驳线往返3/4号线上海火车站站与3/8号线虹口足球场站,中途停靠3/4号线宝山路站和3号线东宝兴路站。
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4号线接驳线往返3/4号线上海火车站站与4/10号线海伦路站,中途停靠3/4号线宝山路站。相关车站内也将张贴站外免费公交引导标识,乘客可根据提示出站乘坐接驳公交,如需帮助可问询或求助车站工作人员。
两条接驳专线的运营时间均为5:30—23:30,发车间隔为5至15分钟,客满即发
如果需要地铁网络换乘,有什么绕行方案?
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乘客也可通过轨道交通网络其它线路进行换乘绕行,如:宝山路站以北的乘客,可在虹口足球场站乘坐8号线到曲阜路站,换乘12号线到汉中路站,再换乘1号线到达上海火车站站;也可在海伦路站乘坐10号线到天潼路站,换乘12号线到汉中路站,再换乘1号线到达上海火车站站;长江南路站以北的乘客,可在长江南路站乘坐18号线到呼兰路站,再换乘1号线到达上海火车站站。特别提醒大家:提前合理安排出行路径,选择适宜的交通方式。
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升级改造后的宝山路站效果图
虚拟换乘优惠:在上海火车站站与虹口足球场站、上海火车站站与海伦路站之间,使用交通卡或乘车二维码出站换乘,可享连续计费(单程票需重新购票)。
改造后有什么新变化?
此次施工改造完成后,宝山路站的新站台将增设配备空调的乘客休息室。车站还将新增3号出入口,并配套安装自动扶梯及无障碍电梯各1部,原1、2号口也将各新增1部自动扶梯,站厅至站台还将新建或升级总共3部自动扶梯,大幅提升客流疏导效率,提高乘行便捷度和舒适度。另外,车站装饰及导向系统也将随改造同步全面焕新。
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(升级改造后的宝山路站效果图)
什么时候恢复正常运营?
预计2月23日(年初七)首班车起,3/4号线宝山路站将恢复正常运营,以全新面貌服务市民。
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