重庆
最满意：家里人最满意的地方就是座椅和娱乐交互这块，尤其是后排的滑移屏，基本谁上车都得展示一遍，然后座椅方面尤其是第二排的航空座椅，头等舱的待遇老人小孩都抢着坐。而我个人最满意的其实是操控和续航上，我也没想到换了这么大一台车竟然会在操控上下文章，我这个是带48V稳定杆和空悬的，所以开在路上更像一台车操控很棒的性能车，没有五米二大车感这一点就很棒，纯电模式大概能跑250公里左右，没有焦虑过
最不满意：就一点，等车周期太长了，咱也不知道是不是都去买Hyper了，讲道理每个车型最好卖的不应该是入门车型吗，怎么到9X这还倒反天罡了
空间：五星
这个很满意，我基本上周末都会带着老婆孩子出去玩一圈，所以对空间和装载能力是有一定要求的，而要是满载四五个人一起出门的话也问题不大，第三排空间也很宽敞，我183的身高坐第三排都正好
驾驶感受：五星
我的Hyper版是三电机3.1秒的零百，深踩一脚很线性，有一种开大马力V12的感觉，然后切换到舒适模式也不窜，另外我这个车48V稳定杆和闭式双腔空悬，整体驾驶质感也是非常好的，家里人坐着也没有晕车和不适感
续航：五星
没有里程焦虑，然后充电我这台车有900V和6C倍率，正常的快充桩也就十分钟左右就能充好
外观：四星
大部分人买9X应该都是奔着这个外观来的吧，我自然也不例外，霸气又大气的外观，配上镜面大饼轮毂，上下车还有电动踏板，这种尊贵感光是每次上下车都让我觉得这钱花得值
内饰：五星
挺恰到好处的，我也是对比了好几个车型，最后觉得我的9X这个内饰是最对得起这个价格的，基本上Nappa真皮座椅、实木饰板、门板软性材质包裹啥啥都有了
性价比：五星
这个就要分怎么界定这个问题了，如果单论配置的话，我负责地说它的做工用料是要远超我们常见的那些百万豪车的，毫不夸张地说更像是定制款的感觉，所以按照这个角度来说，那它很高。如果要是跟同级几个9来对比的话，动力、操控、内饰质感肯定是不输的，但如果比智驾啥的，那只能说看个人需求了
智能化：五星
我的车是标配浩瀚H9的智驾，目前开起来没啥问题，很安全，我还在等着后续OTA能够开放L3的功能，这个还是很期待的
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