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在追求品质出行的时代,一辆车不再只是代步工具,更是生活方式的延伸、个人品味的彰显。
上汽旗舰智己LS9,以其“好开又舒适”的卓越秉性,重新定义豪华六座SUV,为驾乘双方同时带来愉悦体验。
无论是温馨的家庭日常、从容的商务接待,还是追寻自我的驾驭乐趣,它都能以百变角色应对自如,面面俱到。
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一、外观与内饰:质感在线,细节见真章
智己LS9的车身尺寸为5279mm×2000mm×1731mm,超长车身带来了舒展的视觉效果,线条设计偏向硬朗,封闭式前脸搭配贯穿式大灯,整体风格简约大气,日常接待客户时,外观气场能够满足商务场景的需求。
隐藏式门把手与电动踏板的配置,不仅提升了美观度,也带来了实际使用便利,老人孩子上下车无需弯腰,实用性较强。
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进入车内,内饰采用大面积软质材料包裹,搭配木纹饰板与金属饰条,整体质感符合该价位区间的定位。
座椅采用Nappa真皮材质,触感柔软,缝线工艺规整,长时间乘坐不易产生明显不适感。
车内配备三屏联动系统,包括27.1英寸中控屏、15.6英寸副驾娱乐屏与21.5英寸后排4K屏,操作流畅度较好,屏幕显示清晰度高,不同座位的乘客可独立操作,满足各自需求。
值得一提的是车内的细节设计:12.3L双开门冰箱实用性突出,可冷藏也可保温,长途出行时能存放饮品与食物;
全车储物空间布局合理,门板储物格、中央扶手箱等容量充足,且内部多做了防滑处理,放置物品时稳定性较好;
双层静音玻璃对路噪、风噪有一定的隔绝效果,高速行驶时车内交谈无需刻意提高音量。
不过,内饰部分细节仍有提升空间,例如部分饰板接缝处的处理不够极致,在光线照射下能看到细微缝隙。
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二、空间表现:六座布局,兼顾舒适与实用
智己LS9的轴距达到3160mm,这为车内空间提供了良好基础,采用2+2+2的六座布局,每个座位都能获得相对独立的乘坐空间。
身高180cm的体验者坐在驾驶位,头部空间约一拳两指,腿部空间充裕,调整好座椅位置后,长时间驾驶不易感到憋屈。
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第二排为独立座椅,支持多向调节,最大腿部空间可达1207mm,座椅靠背角度可调范围较大,还配备了独立扶手与小桌板,无论是商务接待时让客户休息,还是家庭出行中满足老人孩子的乘坐需求,都能提供不错的舒适性。
中间过道宽度适中,成年人可较为轻松地从第二排走向第三排,无需大幅挪动座椅。
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第三排空间表现超出预期,并非传统六座SUV的“应急空间”。
身高180cm的体验者坐入第三排,头部空间约一拳,腿部空间约两指,在同级别车型中属于较好水平,短途乘坐完全无压力,长途乘坐3小时左右也不会产生明显的局促感。
座椅坐垫厚度适中,支撑性尚可,长时间乘坐后腰部不会出现明显酸痛。
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后备箱常规容积为372L,能够容纳4-5个中等尺寸行李箱,满足日常家庭出行需求;
若将第三排座椅放倒,后备箱容积可扩展至1600L以上,放置大件物品如婴儿车、行李箱等完全不成问题,春节返乡时,我们装载了6个行李箱、年货及部分土特产,空间仍有富余,实用性表现出色。
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三、功能实测:底盘亮眼,配置实用度高
1. 底盘与操控:大车灵活,舒适与操控兼顾
智己LS9搭载灵蜥数字底盘3.0,核心亮点在于线控转向系统与双腔闭式空气悬架+CDC电磁阻尼的组合,这一配置让这台大型SUV的操控表现超出预期。
根据第三方测试数据,其转弯半径仅为4.95米,接近小型车的灵活性,在城市狭窄路段掉头、侧方停车时,表现远优于同级别其他大型SUV,甚至可以实现“一把掉头”,无需反复调整方向。
日常驾驶中,舒适模式下的底盘表现偏向柔软,双腔空气悬架对路面颠簸的过滤效果较好,通过减速带、坑洼路面时,车身晃动幅度较小,避免了传统大型SUV常见的“船感”。
根据测试,其碎石路颠簸过滤效率可达99%,行驶在非铺装路面时,车内乘客感受到的震动较为轻微。
切换至运动模式后,悬架阻尼会明显变硬,高速过弯时车身侧倾控制较好,第三方测试显示120km/h高速变道侧倾角减少50%,驾驶信心较强。
高速行驶时,后轮转向系统会与前轮同向偏转,变道时车身姿态平稳,后排乘客感受到的横向摆动较小,有助于降低长途乘坐的晕车概率。
制动系统表现线性,制动力释放均匀,红绿灯路口刹停时,车头“点头”现象不明显,乘客乘坐体验较为舒适。
不过,在处理较大起伏路面时,车身回落速度略慢,存在轻微的余震。
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2. 动力与能耗:续航扎实,补能便捷
智己LS9提供增程式动力版本,搭载66kWh宁德时代电池与1.5T增程器,官方公布的综合续航里程可达1500km以上(CLTC工况),实际使用中,满油满电状态下,高速巡航(120km/h左右)的综合续航约为1200-1300km,城市道路行驶时,纯电续航约为350-400km,续航表现扎实,能够有效缓解长途出行的续航焦虑。
增程器介入时的噪音控制较好,中低速行驶时,车内几乎感受不到增程器启动的噪音,高速行驶时,增程器噪音会有所显现,但在可接受范围内,不会对车内交谈与娱乐造成明显干扰。
动力输出线性,加速过程平稳,日常超车、并线时动力响应及时,无需刻意深踩油门,就能获得足够的动力支持。
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补能方面,车辆支持800V高压快充,官方数据显示,16.5分钟可将电量从30%充至80%,实际测试中,在功率充足的充电桩上,这一补能速度基本可以实现,长途出行时,短暂休息即可补充大部分电量。
加油补能则更为便捷,遍布全国的加油站网络,让长途返乡无需担心补能问题,可油可电的模式适配了不同场景的使用需求。
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3. 智能与舒适配置:实用性强,体验均衡
驾驶辅助系统是智己LS9的核心配置之一,全系标配520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片,硬件基础扎实。
实际使用中,高速领航辅助功能表现稳定,能够实现自动跟车、车道保持、智能变道等功能,变道决策较为谨慎,避免了频繁变道带来的不适感。
无图NOA功能覆盖范围较广,即便在部分乡镇道路,也能正常工作,对路况的识别较为准确。
在复杂路况下,辅助驾驶系统的表现同样值得肯定,雨夜模式开启后,传感器灵敏度会自动调整,对路面标线与障碍物的识别精度未受明显影响;
遇到突发情况时,高速域AEB系统响应及时,曾在一次高速行驶中,前方车辆突然急刹车,系统迅速触发制动,避免了碰撞事故的发生。
不过,在无标线、路况复杂的乡间小路,辅助驾驶系统的实用性会下降,此时需切换至手动驾驶模式。
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舒适配置方面,4D机械按摩座椅表现出色,提供多种按摩模式与力度调节,长途乘坐时开启按摩功能,能够有效缓解腰部与背部疲劳,其体验接近家用按摩椅。
B&O音响系统音质较好,声场表现均衡,高中低音层次清晰,搭配车内良好的隔音效果,能够带来不错的听觉体验。
瞬净新风系统效果明显,每小时换气量可达400立方米,长时间关窗行驶时,车内空气依然保持清新,对有老人和孩子的家庭较为友好。
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四、安全体验:结构扎实,防护到位
安全是智己LS9的核心卖点之一,车身采用“十横十纵”钢铝混合笼式结构,高强度钢占比超过80%,关键部位使用1500MPa级热成型钢。
在中汽中心进行的“十字路口双车移动侧碰挑战”中,智己LS9以65km/h的碰撞速度(远超国标50km/h)完成测试,碰撞能量达到国标的两倍,测试后乘员舱结构保持完整,A、B、C柱无结构性失效,侧气囊及时弹出,有效保护了模拟乘员的安全。
实际使用中,车辆的主动安全功能也带来了不少安心感。
爆胎稳定控制系统在突发状况下能发挥重要作用,有车主分享过高速爆胎的经历,系统介入后车辆能够平稳减速,车身无明显摇摆,有效避免了失控风险。
此外,车辆还配备了主动防侧翻、三重冗余开门系统等安全配置,进一步提升了出行安全性。
电池安全方面,车辆采用七重防护体系,官方数据显示电芯缺陷率仅为十亿分之一,且至今保持着“超十万台零自燃”的纪录,在低温环境下,电池性能表现稳定,春节返乡途中,外界气温低至-5℃,电池续航未出现明显衰减,充电速度也基本正常。
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五、春节返乡实用注意事项
结合春节期间驾驶智己LS9跨省返乡的经历,整理了以下实用建议,供同款车主参考:
1. 出行前准备
①动力系统:出发前建议满油满电,根据返乡路程规划补能站点,若路程超过1000km,可提前查询沿途充电桩与加油站分布,避免在节假日高峰期面临补能排队问题。
通过车辆自带的AI安全卫士系统,检测电池状态,确保电池无异常。
②车辆检查:检查轮胎胎压(冬季建议保持在2.3-2.5bar)、轮胎磨损情况,查看胎面是否有破损、鼓包,备好备胎与应急工具。
校准激光雷达与传感器,确保智能驾驶辅助系统正常工作。
检查灯光、刹车、雨刮器等部件,避免途中出现故障。
③物品准备:北方地区返乡需备好防滑链,应对冰雪路面;
携带应急启动电源、三角警示牌、急救包等应急物品。
长途出行中,可利用车内冰箱存放饮用水、食物,准备靠枕、毛毯等物品,提升乘坐舒适性。
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2. 途中驾驶建议
①驾驶模式:高速路段可选择经济模式+智能驾驶辅助,降低能耗的同时减轻驾驶疲劳;
山区路段或超车时,切换至运动模式,获得更强的动力响应;
冰雪路面或湿滑路段,开启雪地模式,系统会调整动力输出与四驱扭矩分配,提升行驶稳定性。
②续航管理:冬季低温环境下,纯电续航会有一定衰减,建议根据实际路况切换动力模式,避免电量耗尽后动力受限。
高速行驶时,保持经济时速(90-110km/h),可有效提升续航里程。
关闭不必要的用电设备,如座椅加热、娱乐屏等,也能节省电量。
③休息与安全:长途驾驶每2小时左右停车休息一次,不仅能缓解驾驶疲劳,也能让车辆短暂冷却。
开启座椅按摩与通风/加热功能,改善乘坐体验。
行驶过程中,若开启智能驾驶辅助系统,需保持注意力集中,双手轻握方向盘,随时准备接管车辆,避免过度依赖辅助驾驶。
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3. 抵达目的地后
①车辆停放:选择平坦、干燥的场地停放,避免停在低洼处或有结冰风险的区域。
长时间停放时,保持电池电量在30%-70%之间,关闭所有用电设备,避免电池亏电。
②车辆养护:若行驶过冰雪或泥泞路段,及时清洗车辆底盘,防止盐分或泥沙腐蚀底盘部件。
检查轮胎磨损与胎压情况,若有异常及时处理。
对于空气悬架车型,停放时无需刻意调整悬架高度,系统会自动保持最佳状态。
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总结:一台均衡的全能型大六座SUV
综合近3000公里的使用体验,智己LS9是一台表现均衡的大六座SUV,其优势在于宽敞实用的空间、兼顾舒适与操控的底盘表现、扎实的续航能力以及丰富的配置水平。
在30-40万价位区间,它能够同时满足家用、商用与个人驾控的需求,适合上有老下有小、需要兼顾多种使用场景的消费者。
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当然,车辆也存在一些不足,例如内饰细节工艺有待提升、高速行驶时增程器噪音略明显、较大起伏路面处理不够极致等,但这些不足并未影响其核心使用体验。
总体而言,智己LS9以其全面的表现,在同级别车型中具备较强的竞争力,若你正在寻找一台无明显短板的大六座SUV,不妨前往门店实际试驾体验,结合自身需求做出选择。
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