随着各地陆续公布数据,31个省份2025年的经济成绩单已经全部揭晓。
从整体格局来看,全国经济版图正出现新的变化:头部省份稳住阵脚,中西部加速追赶,而东北地区则出现明显分化。
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先看最受关注的“第一梯队”。
2025年,全国GDP前三强依然是广东、江苏和山东,三省经济总量全部迈过10万亿元门槛。
其中,广东以14.58万亿元继续稳居第一,这也是其连续第37年位居全国榜首。
但领先优势正在缩小。
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江苏成为今年最具冲击力的省份——不仅经济增量位居全国第一,也是唯一一个年度增量超过5000亿元的省份。
工业依旧是江苏的最大底气,电子信息、交通装备、高端制造等产业增长势头强劲,成为稳增长的关键支柱。
相比之下,广东的增速则明显放缓,**全年GDP增速只有3.9%**,在全国处于靠后位置。
房地产调整和传统燃油车产业承压,对经济形成一定拖累。
不过,广东并非没有后手。
近年来其加快推进产业升级,目前已形成多个万亿级产业集群,人工智能产业规模占据全国重要份额,数字经济体量仍居全国首位。
换句话说,广东正在从传统增长模式向新产业结构过渡。
另一位“新晋万亿俱乐部成员”——山东,则成为北方经济转型的重要代表。
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长期以来,山东工业结构偏重,传统产业占比高,但近几年通过技术改造和产业升级,装备制造、新能源装备等领域增长明显,转型成果在今年开始集中体现。
不过,山东身后的浙江也在快速逼近,两省之间的差距正在不断缩小,头部省份之间的竞争越来越激烈。
整体来看,全国前十经济大省的排名与去年相比变化不大,但体量进一步集中,十强省份GDP合计占全国经济总量六成左右,头部效应依然明显。
真正的变化,更多发生在中西部地区。
今年经济增速最快的是西藏,全年增长达到7%,地区生产总值首次突破3000亿元。
高速增长一方面来自重大工程项目的持续推进,另一方面也与当地经济基数较低有关。
重庆的表现同样亮眼:2025年,重庆经济总量首次超过辽宁,排名上升至全国第16位,这也是今年唯一发生变化的省级排名。
汽车产业成为重庆最重要的增长引擎。
全年汽车产量接近280万辆,其中新能源汽车增长尤为迅猛,使重庆成为年度“中国汽车产量第一城”。
同时,智能装备、机器人等新兴产业也在快速形成规模。
甘肃也交出了一份不俗的成绩单,经济增速位居全国前列,并且已经连续多个季度跑赢全国平均水平。
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随着“一带一路”建设推进以及资源优势释放,西部地区正迎来新的发展窗口期。
与中西部的加速相比,东北地区则呈现出冷热不均的状态。
辽宁今年经济增速在全国垫底,工业增长明显放缓,传统燃油车产业受到新能源转型冲击,加上冶金、石化等行业受国际市场影响较大,转型阵痛仍在持续。
但并非整个东北都在下滑。
吉林、黑龙江通过装备制造升级和农业现代化改造,经济开始逐步企稳。
辽宁方面也在释放调整信号,提出要把科技创新和营商环境改善作为未来发展的重点方向,转型方向已经明确,只是仍需要时间。
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从整体趋势来看,区域经济竞争的关键,正在从单纯追求规模,转向比拼发展质量。
科技创新能力、产业升级速度、人才吸引力、开放程度等,正在成为新的竞争核心。
一个值得关注的细节是,多数经济大省在今年两会上纷纷下调了2026年的GDP增长目标,把重点转向“提质增效”。
这意味着,各地对经济发展的判断更加务实:速度固然重要,但质量才决定长期竞争力。
GDP排名仍然是重要指标,但真正决定未来十年区域格局的,可能不再是谁跑得最快,而是谁跑得最稳、最久。
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