24款奥迪A4L最近成了市场上的“热门选手”,有人晒出24年上牌的M运动套豪华版本,公里数2万多,全款15.9万就能开回家;也有4S店挂出40 TFSI时尚型现车,裸车18.6万;就连燃速版都直降10.7万,曾经“30万进奥迪门”的说法早已被打破,不到20万就能摸到豪华中型车的门槛,让不少消费者动了心。
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这款车的配置藏着不少“实用细节”——全景天窗、电动座椅调节、座椅加热、液晶仪表、熏黑内饰套件、后排独立出风口都是标配,部分版本的矩阵大灯在雪天高速能跟着转弯,还带大灯清洗;B&O音响19喇叭的声场稳,低音不轰头。但也有“短板”:中配没有毫米波雷达,ACC自适应巡航得选装;L2辅助只有顶配才有;内饰被说“土气”,屏幕小按键多;远程启动被吐槽是“鸡肋”,部分版本用仿皮座椅,想要真皮得额外花钱。
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动力方面,40 TFSI是低功率2.0T,140kW峰值功率、320N·m峰值扭矩,日常代步足够;45 TFSI的高功率2.0T有245马力,加速爽但油耗不“友好”——小熊油耗数据显示,40 TFSI市区跑8.9L到11.3L,45 TFSI堵车时能到12.8L,油表掉得快得提前有心理准备。
买它的人各有各的理由——有人冲着车标去,说客户看到奥迪标,合同谈得都快些;有人爱它的空间,1米8的个子坐后排能翘二郎腿,真皮座椅贴合人体工程学,开一上午也不累腰;老司机夸它底盘稳,高速过弯心里有底,比同级别竞品“不飘”。但也有吐槽:语音识别慢半拍,不如新势力顺手;贷款套路让人烦,比如24款豪华版说23万裸车,却要求贷80%,全款根本买不到;还有人觉得配置“虚”,远程启动没用,仿皮座椅不够豪华。
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24款奥迪A4L有五款车型,每款都有“针对性”——入门的40 TFSI时尚动感型(31.18万)适合预算有限但要品牌的人,有倒车影像、定速巡航、12.3英寸数字仪表、10.1英寸中控屏;40 TFSI豪华动感型(34.38万)加了前排座椅加热、卫星导航、车联网,更适合家用;40 TFSI豪华动感型星夜版(36.58万)多了360°全景影像、主动刹车,配置更全;40 TFSI quattro RS套件燃速型(36.88万)带quattro四驱和运动外观,适合追求操控的玩家;顶配45 TFSI quattro臻选动感型(40.08万)用高功率2.0T,还有翻毛皮座椅、并线辅助,预算足的话家用超合适。
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