24款奥迪A4L降价后值不值得买

24款奥迪A4L最近成了市场上的“热门选手”，有人晒出24年上牌的M运动套豪华版本，公里数2万多，全款15.9万就能开回家；也有4S店挂出40 TFSI时尚型现车，裸车18.6万；就连燃速版都直降10.7万，曾经“30万进奥迪门”的说法早已被打破，不到20万就能摸到豪华中型车的门槛，让不少消费者动了心。

这款车的配置藏着不少“实用细节”——全景天窗、电动座椅调节、座椅加热、液晶仪表、熏黑内饰套件、后排独立出风口都是标配，部分版本的矩阵大灯在雪天高速能跟着转弯，还带大灯清洗；B&O音响19喇叭的声场稳，低音不轰头。但也有“短板”：中配没有毫米波雷达，ACC自适应巡航得选装；L2辅助只有顶配才有；内饰被说“土气”，屏幕小按键多；远程启动被吐槽是“鸡肋”，部分版本用仿皮座椅，想要真皮得额外花钱。

动力方面，40 TFSI是低功率2.0T，140kW峰值功率、320N·m峰值扭矩，日常代步足够；45 TFSI的高功率2.0T有245马力，加速爽但油耗不“友好”——小熊油耗数据显示，40 TFSI市区跑8.9L到11.3L，45 TFSI堵车时能到12.8L，油表掉得快得提前有心理准备。

买它的人各有各的理由——有人冲着车标去，说客户看到奥迪标，合同谈得都快些；有人爱它的空间，1米8的个子坐后排能翘二郎腿，真皮座椅贴合人体工程学，开一上午也不累腰；老司机夸它底盘稳，高速过弯心里有底，比同级别竞品“不飘”。但也有吐槽：语音识别慢半拍，不如新势力顺手；贷款套路让人烦，比如24款豪华版说23万裸车，却要求贷80%，全款根本买不到；还有人觉得配置“虚”，远程启动没用，仿皮座椅不够豪华。

24款奥迪A4L有五款车型，每款都有“针对性”——入门的40 TFSI时尚动感型（31.18万）适合预算有限但要品牌的人，有倒车影像、定速巡航、12.3英寸数字仪表、10.1英寸中控屏；40 TFSI豪华动感型（34.38万）加了前排座椅加热、卫星导航、车联网，更适合家用；40 TFSI豪华动感型星夜版（36.58万）多了360°全景影像、主动刹车，配置更全；40 TFSI quattro RS套件燃速型（36.88万）带quattro四驱和运动外观，适合追求操控的玩家；顶配45 TFSI quattro臻选动感型（40.08万）用高功率2.0T，还有翻毛皮座椅、并线辅助，预算足的话家用超合适。