销量暴涨188%！国产车冲上香港第一，日系MPV彻底不香了

风水轮流转，这句话放在香港如今的汽车市场上再贴切不过。曾几何时，在香港街头看到那些接送明星的大保姆车，十有八九是日系车的天下，丰田埃尔法更是神一般的存在，谁也没想到，这局面翻篇比翻书还快。

2025年全年的统计数据一出炉，着实让不少人大跌眼镜，日系MPV的老大位子坐不住了，被国产新能源车一脚踢了下来，这次拔得头筹的正是极氪009。

咱们先来看看这组让人意外的数据。2025年极氪009在香港的新车登记量达到了996辆，这个数字比前一年暴涨了188.7%，直接坐上了冠军的宝座。

再看看曾经的销量王者丰田埃尔法，去年的登记量只有540辆，销量惨遭腰斩，同比下滑幅度高达52%。除了埃尔法，像本田的Freed、Serena这些老面孔，排名也都跌到了第六名开外。日系MPV昔日的辉煌不再，整体市场份额从高峰期的七成，硬生生跌到了三成左右。

这背后的原因耐人寻味。香港地少人多，停车位那是“一位难求”，车主买车既要看重空间，还得考量使用的便利性。过去大家首选日系车，图的就是个省心耐用，维修网点遍布港岛、九龙、新界，开上几年也不怎么坏。

可现在不一样了，国产新能源车在产品力上那是下足了功夫。极氪009轴距长，空间利用到了极致，座椅功能五花八门；腾势D9内饰豪华，小鹏X9主打自动驾驶，这些配置直接把传统日系车那点简单的导航和影音功能比了下去。智能化成了最大的杀手锏，语音控制、多屏互动，堵车的时候有智能辅助帮忙，既省心又轻松。

算算经济账，这更是一笔明白账。香港油价高得离谱，波动还大，电动车的使用成本显然要低得多。一周充几次电就能搞定日常通勤，电费比起加油钱简直可以忽略不计。再加上充电基础设施这几年跟上了趟，政府大力推动绿色出行，2023年香港充电桩还只有几百个，到了2025年已经上千个，商场、住宅、办公楼到处都有。充电方便了，大家买车的顾虑自然就少了。比亚迪M6新能源借着这股东风，登记量也增长了107.9%，表现相当抢眼。

明星效应在咱们这个社会从来都不缺市场。以前古天乐、郭富城、杨千嬅这些大明星出门，日系保姆车是标配，图的是安静舒适。现在风向变了，古天乐成了极氪009的车主，杨千嬅也亲自去参加交付仪式。娱乐圈和商业圈向来跟风快，明星用的东西，大众自然更买账。不光是明星老板们，普通家庭用户也越来越多，2025年国产MPV的家庭登记占比升到了四成以上。这些车空间大，接送孩子老人样样行，实用性没得挑。

国产车这次能在香港市场从跟跑到领跑，绝非一日之功。极氪、腾势、小鹏这些品牌，在电池管理、智能网联这些核心技术上确实走在了前面。反观日系品牌，在纯电动领域反应迟钝，虽然也推了混动版本，但架不住用户偏好已经转向了低排放、高科技的车型。

短短不到五年时间，香港保姆车市场的格局彻底变了。2026年的趋势估计会更猛，更多国产车型要进来，竞争只会更激烈。事实证明，只要技术过硬、服务到位，再加上成本优势，市场终究会用脚投票。日系车让位，国产车登顶，这不仅仅是销量数字的变动，更是消费观念和技术实力的双重逆袭。