2026年是南京地铁的集中兑现年,4条重点线路陆续进入试运行与通车阶段,覆盖主城、江北、栖霞、南部片区,跨江更顺、换乘更畅、出行更省时,不少小区直接变成地铁房,快来看看哪条经过你家门口。
6号线是今年最受期待的一条,目前已完成验收,进入不载客试运行,预计上半年开通。线路全长约32.4公里,设19座车站,北起栖霞山,南至南京南站,未来还会和机场线S1贯通运营。这条线直接补上主城东部南北向短板,栖霞、尧化门、万寿、富贵山、明故宫一带居民,不用再绕路换乘,一趟直达南站、机场,通勤、出差、赶飞机效率翻倍,沿线拥堵明显缓解。
9号线一期同样接近通车,贯穿主城河西、龙江、下关、红山,是条“换乘王”线路,能和1、3、4、5、7号线等多条线路接驳,大大减轻主城中心区换乘压力。以前河西到城北要多次转车,开通后直达通行,节省20分钟以上,对龙江、大桥南路、小市、红山片区居民最友好,日常上班、逛商圈、去火车站都更方便。
4号线二期是关键过江线路,已经实现洞通,正推进附属与装修,目标年内开通。线路从龙江过江,直达江北核心区、浦江、珍珠泉,把江北与主城快速连为一体。以前跨江靠大桥、隧道堵车,地铁开通后全程十几分钟,江北上班、主城居住的人群彻底告别拥堵,也带动沿线居住、商业价值提升,是江北居民最期盼的一条线。
11号线一期贯穿江北核心区,全线主体完工,进入装修与调试阶段,是江北内部的“骨干线”,串联桥北、江浦、研创园、五桥板块,还能和多条线路换乘。以前江北内部出行靠公交、自驾,耗时久、绕路多,这条线开通后,桥北到江浦、研创园直达,板块之间快速联动,不管是上班、上学、就医都更便捷,江北真正进入地铁网络化时代。
这4条线路集中落地,不只是多几条地铁那么简单。南京地铁运营里程再上台阶,枢纽地位更强;跨江通道从“少量依赖”变成“多点直达”,江南江北通勤成本大幅下降;主城加密、江北成网、东部贯通,以前的远郊板块变成便捷生活区,房价、配套、生活圈都会跟着变化。
对普通人来说,最实在的就是少堵车、少换乘、少花钱、省时间。不管是日常通勤、周末出游,还是跨区办事,地铁覆盖到家门口,生活效率明显提高。随着线路陆续开通,南京人的出行版图全面升级,这波交通红利,沿线居民最先享受到。
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