北京
冬天一来，寒风刺骨，不少朋友选择把心爱的电动车“封存”起来，打算等春暖花开再骑。可等到开春，拧开钥匙，仪表盘一片漆黑，插上充电器，直接亮绿灯——电池充不进电了！这都是冬季电池保养不当造成的，只需要记住一个习惯，可以让你告别续航焦虑，电池还能多用一两年。
电动车停用会使电池“饿死”
很多人可能不了解，自己的电动车停在那里明明没用，为什么电池会坏了呢？这就要考虑到电池的自放电，即使不用，他也在悄悄的自己跟自己耗电，这就像一个水龙头没拧紧，一直在滴水。更可怕的是，电量越少，这个“漏水”速度会越快！久而久之，电池里的电就被彻底放光了，也就是我们常说的“饿死”。
对于铅酸电池来说，“饿死”意味着极板会“生病”，长出一层白色的硫化物，堵住了电流的通道，导致电池“虚胖”，一充就满，一用就没电。
而锂电池则更“娇气”，一旦电量跌破底线，保护板就会“锁死”，内部材料可能永久损坏。更危险的是，深度亏电的锂电池就像个“定时炸弹”，强行修复极易引发起火爆燃！
亏电会影响电池寿命
有人说，铅酸电池“饿死”了能救活。确实，如果发现得早，或许还能用小电流“唤醒”一下，但过程费时费力，而且电池容量也大不如前。如果超过一个月，基本就回天乏术了。至于锂电池，听我一句劝：别折腾了，安全第一，直接换新最靠谱！
与其等到电池“病危”了再去花大价钱抢救，不如从一开始就做好预防。其实方法超级简单，记住这个黄金法则，就能让你的电池安然过冬，多用好几年！
一个习惯让电池多用两年
无论你的电动车是铅酸电池还是锂电池，无论你冬天骑不骑，都请记住：每半个月，给它充一次电！
就这么简单！不需要充满，只要让充电器从红灯跳到绿灯，再继续充个半小时，然后拔掉电源就行。这个小小的动作，就像给“冬眠”的电池定期输送“营养”，能维持它的活性，防止它因过度亏电而“饿死”。
别让一个坏习惯，让你在开春时白白损失几百上千块。从今天起，养成半月一充的好习惯，让你的爱车随时“满血复活”，陪你走过更多春夏秋冬！
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