2月6日上午10点,在日照岚山通用机场,一架白色小飞机缓缓滑出跑道,驾驶舱里坐着31岁的赵四方,副驾驶位上是他的父亲、62岁的赵兴亮,这架阿若拉SA60L飞机售价为108万元,采用单发双座设计,飞行时速约130公里,他们此行要飞往泰安,这段路程开车需要三到四个小时,而他们只用了两个小时就到达了。
![]()
赵四方是日照九天航空的飞行教员,他在2015年开始学习飞行,直到2021年才拿到运动类飞机执照,这次不是表演也不是体验课,只是带着父亲来看看自己平时工作的地方,他父亲这辈子没坐过小型飞机,起飞前还问这架铁家伙能不能飞稳当,气象显示当时风有点大,但俱乐部已经做过研判,确认安全后才放行。
![]()
整个飞行过程没有收费,航线提前报备过,属于私人用途,不算商业运输,很多人以为驾驶飞机需要民航执照,其实轻型运动飞机只需要运动类执照就行,门槛比想象中低很多,日照岚山机场在2023年开放后,已经培训了200多人,但真正把飞机当作交通工具来使用的,几乎没有几个人。
![]()
这次飞行安排得挺低调,记者到2月7日才确认消息,它和广东去年推的低空旅游包机不一样,那边主要是拍照打卡用,这边却是实实在在回家需求,赵四方提到他父亲下飞机后说的第一句话是比高铁摇晃些,但速度更快,这话听着简单,却说明通用航空从图热闹往实用方向挪了一小步。
![]()
2月8日,赵四方准备再次驾驶私人飞机返回日照上班,如果这次行程顺利,就会成为山东首个在春节往返都依靠私人飞行的人,他这么做不是为了炫耀,只是图个方便,我在想,技术本身不是关键,重要的是人们愿不愿意把它融入日常生活,现在飞机停在机场,就像一辆没骑出门的自行车,等到大家觉得飞一趟比堵在高速上强的时候,它才算真正活起来。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.