甘肃看重天水陇南，天水至陇南铁路27年通将实现直达可惜不是高铁

甘肃这几年在经济发展方面还算可以，但就是在铁路建设方面还有待加强，无论是高铁还是普铁和周边省份差距还是有些大的，比如四川和陕西目前正在大力建设铁路，而内蒙也规划了好几条铁路线路，但甘肃在铁路建设上面并没有跟上来，目前甘肃所拥有的铁路大多是干线铁路，省内规划的城际铁路并没有几条，即使有也是围绕兰州而修建。

你敢相信吗，天水至陇南至今竟然没有实现铁路直达，这真的有些难以想象，毕竟天水和陇南在甘肃是位居前列的存在，而且这两个城市的常州人口也不少，前者为280万左右，后者为233万左右，加在一起也有513万了，以这两个城市的体量完全可以支撑起来一条铁路的运行，而且这两个城市之间相距并不远，但就是没有铁路相连。

其实这两个城市目前有一条在建中的铁路即天水至陇南铁路，但时速仅为160公里，但等到建成时可能就不能满足需求，不知为何在规划时这条铁路没有按照时速200千米的城际铁路规划，这样一来可以满足未来几年的需求，这条铁路进展并不慢。

（1）天水至陇南铁路修建速度很快，预计2027年通车。

这条铁路是甘肃重点规划的一条铁路，把天水和陇南串联在一起，也是甘肃省全额投资、自主修建的重点铁路工程，它有利于天水和陇南之间的往来，早在2020年就已经开工修建，到目前为止已经修建了将近5年时间，但要到明年也就是2027年才能建成通车，这条铁路之所以修建如此长的时间，是因为建设难度比较大，隧道比较多。

近日，甘肃天水至陇南铁路全线控制性工程安化隧道进口与一号斜井小里程段已经实现顺利贯通，这为该隧道全线顺利贯通打下了基础，这条隧道全长19980米，是天陇铁路全线比较长的一条隧道，这条隧道只要能实现按时贯通，那这条铁路明年通车问题不大。

除此之外，全线另一个控制性工程马街隧道也已经实现了顺利贯通，为全线按期通车打下了坚实基础，这也说明了甘肃还是很重视这条铁路的建设。

（2）天水至陇南铁路改变了天水和陇南不通铁路现状。

天水至陇南铁路全长约208公里，它自

天水至平凉铁路杨家碾站引出，途经天水清水县、麦积区、秦州区，陇南市徽县、成县、武都区，最后接入兰渝铁路陇南西站，设计时速为160公里，它将和天水至平凉铁路组成平凉至陇南铁路，而且这条铁路还可以让天水、平凉可以更快的前往重庆和成都等城市，同时也解决了沿线一些县城不通铁路问题。

根据规划，这条铁路是一条客货共线铁路线路，全线共设置车站18座，包括既有杨家碾站和陇南西站，等到这条铁路通车后，可以有效改善甘肃东南部地区交通条件，进而让平凉、天水和陇南实现铁路直达。