领先中国10年？新加坡建造巨型战舰，科技含量超中国海军！

这个世界太神奇了，新加坡建造了一种外形奇异的大型军舰，在8000吨的满载排水量上，集成了驱逐舰、两栖登陆舰、无人机航母等3种军舰的职能，堪称是世界奇景。

话说2026年刚一开年，世界海军领域就掀起了一阵热潮。新加坡1月27日，在本诺宜造船厂举行了“胜利”级多功能战斗舰（MRCV）二号舰“英勇”号的龙骨铺设仪式。而这款名为“胜利”级的多功能军舰，在其他国家也被称为“导弹驱逐舰”，但按照新加坡自己的给的代号MRCV来看，这个军舰似乎还能蹭上“CV”（航空母舰的英文简称）的代号。原因在于，它真的能搭载很多无人机、无人潜艇、无人快艇。

根据新加坡国防部的计划，“胜利”级多功能战舰计划于2028年起陆续交付海军服役，一共采购6艘。“胜利”级多功能战斗舰，是东南亚各国海军中，排水量最大的作战类军舰，使用丹麦海军“伊万·休特菲尔德”级护卫舰的舰体改造，满载排水量8000吨，舰内可用空间巨大，甚至在舰尾还设置了小艇码头，加上较高的舰体高度，活像是一艘“船坞登陆舰”。该级战舰的设计十分特别，除了船尾有码头外，在舰体中部还有能够容纳8个标准20英尺集装箱的任务舱，可以根据作战需求更换功能模块，搭载无人机、无人快艇、无人潜航器等设备。

该舰搭载有4面“海火”有源相控阵雷达，拥有32单元席尔瓦垂直发射器，可以使用紫菀-30 Block-1 NT型防空导弹，以及特制的对地攻击巡航导弹如“暴风阴影”导弹等武备；此外，该舰还配备了名为“蓝矛”的新加坡自研反舰导弹，射程300公里左右，还搭载了1门“斯特拉斯”76毫米速射舰炮。从武器配置和功能设置来看，该舰具有指挥无人系统集群作战、远程外科手术式对地攻击、对空区域防空作战、反舰和反潜作战等功能，甚至可以执行小规模的两栖登陆投送任务。

“胜利”级的自动化程度很高，一艘功能如此丰富的大型战舰，竟然仅需80-100人的舰员配置就能正常运行，该舰还使用了全电推进系统，续航力可达7000-8000海里，比我国海军001型“辽宁”号航母的续航力都更为强大。这意味着该舰也同时具有适合远洋作战的特征，毕竟其人员生活条件较好，单个舰员生活空间巨大，船只本身排水量也够大，能够容纳不少物资，加之续航力较强，使得该舰具备了长期远洋作战的特征。

与之相比，我国海军在一些特别的技术领域还有一定差距。比如，在8000吨级的大型战舰上使用全电推进技术，我国还没有具体案例。无论是较新的055大型驱逐舰，还是最新的054B导弹护卫舰，都依然是传统的全燃或者全柴动力形式，尚未运用全电推进。即便是我国能够从下一代军舰开始，使用全电推进技术，也将会比新加坡晚5-10年之久。

此外，“胜利”级对无人系统的使用操作能力也非常强大。俄乌战场已经表明，无人机、无人快艇、无人潜航器等对现代战争的胜负有决定性影响；俄罗斯黑海舰队已经有多艘导弹护卫舰被乌克兰用无人快艇偷袭击沉。现代战舰对浪尖高度的目标很难进行远距离发现，一旦陷入多艘无人快艇的“狼群式”围攻，往往也缺乏足够的近战速射火力进行拦截。因此，新加坡海军的“胜利”级战舰，确实拿捏住了现代科技发展的方向，能够集群使用无人系统的能力，也很值得我们进行学习借鉴。

至于其多功能的作战能力，我们就大可不必借鉴了。毕竟，新加坡在一艘军舰上集成如此之多的功能，还是因为海军规模有限、海军舰艇较少，只能选择在一艘军舰上集成更多功能。但是对于我们而言，无人系统操作能力、全电推进能力等先进技术，我们都应该尽快的吸取，并应用于未来的舰艇设计当中。