有些老车车主坚持开着油耗一公里一块钱起步的老车,哪怕比亚迪新车降价到两万多也不买,认准要开2.4的“好车”,说不在乎油耗。
但比亚迪没把目光只放在新车上,10月中旬向老车主推送了第五代AM技术进化的OTA升级,百公里油耗再降10%,低至2.6L。这项技术用AI模拟180万种工况制定最优省油策略,让老车主也能享受到新技术带来的实惠。
9月份上市的方程豹钛7成了现象级新车,首月交付超万辆,工厂“冒烟”生产还供不应求,51秒就能下线但大定数量多到要等几个月。央妈直播还走进工厂报道了制造环节,引起车圈震荡。
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新面世的汉补贴后15.95万,纯电续航245公里,亏电油耗3.44L,还有云辇-C底盘、冰箱沙发,辅助驾驶齐全,智能泊车剐蹭比亚迪兜底,诚意满满。
搭载第五代DM混动技术的车型比如海豹06、秦L,满油满电综合续航2100公里左右,技术进化版让每百公里再降0.3L油,加满一箱油按92号汽油7.2元算能省45块。150万车主免费升级,日常用车成本进一步降低。
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比亚迪的研发实力支撑着这些福利,2024年研发人员超12万,前三季度研发投入333.2亿,累计超1600亿。月均28亿公里的行驶数据覆盖180万种工况,结合AI算法精准优化,让车更智能省油。
今年到8月中国汽车出口426万辆,同比增13%,比亚迪到9月出口70万辆,国外价格比国内高,赚回大量外汇。大众丰田等车企再也不敢瞧不起中国汽车,技术和性价比都有竞争力。
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