战机造不赢中方，美式赢学换赛道，指责歼-20不可靠，歼-35不环保

“赢学”还得看美国，战斗机性能快比不上中国，产能更是远远落后于中国，在这个时候，美媒开始换赛道赢了，他们又说了什么呢？

不久前，美国军事媒体《1945》公开提到一个事实，中国五代机采购数量已经是美军的三倍之多！这是一个能令美国政坛到军方都坐立不安的结论，因为美国的军事霸权就依赖空中优势，事实上美国海陆空三军，都是建立在空中优势的基础上，而五代机产一定程度上能够决定美国空中优势是否成立。

数据显示，当前歼-20年产量已提升至约120架，此外还有2个细节大家要注意到：第一，中国还有歼-35系列五代机；第二，现阶段中国的五代机还没有对外出售，也就是说，现阶段中国生产的大量五代机，都是自用的！这样一来，中国空军的壮大速度，足以令美军胆寒。有意思的是，2011年，也就是歼-20首飞那一年，美国军方还有高官断言，直到2025年，歼-20数量也不过200架，而美军则将有1500架五代机。但现实情况，中方的战机数量远超美国预估，反观美国自己的战斗机数量却出现了很大的问题，这牵扯到美国工业衰退以及军工复合体贪得无厌的问题，去年有关F-35的制造，在美国引起了很大争议。

最后，还有一个令美军从2024年底就开始头疼的问题，那就是中国的六代机很可能领先美军至少四五年，基于这样的现实，美国空军是技术逐步被中国赶超，产能也比不上中国。空中优势，技术和产能都非常重要，美军在这两个领域对华几乎都陷入劣势，试问美军如何对华确保下一代空中优势？

讽刺的是，眼看着战机造不赢中方，美媒又换了个赢法，他们想的不是如何敦促美军尽快在战机上寻求突破，而是在中式战机身上挑刺儿，比如《1945》网站一方面承认，新型发动机让歼-20A真正具备了18吨级推力、超音速巡航和红外隐身优势，但是另一方面，他们又发挥自己无中生有的特长，宣称歼-20A存在所谓的“可靠性瓶颈”。理由是歼-20A座舱后方的“背部隆起”是为了容纳更大的航电系统，但这样会带来额外阻力。

实际情况如何呢？歼-20A后方有隆起是事实，但这是面积率修形结果，核心目的恰恰其实是降低跨音速与超音速阻力，美媒的结论其实刚好相反。

类似的指责也发生在解放军另一型五代机歼-35身上，甚至被抹黑的更加严重。据了解，近期多家美国媒体突然将矛头对准这款“全球第三款正式列装的隐身舰载机”，他们声称其“碳排放超标”，训练飞行会“对全球气候环境造成负面影响”。为此，美媒还给咱们的歼-35系列提出了“环保建议”，具体包括减少歼-35实际飞行训练，改用模拟器替代、强制使用昂贵的“可持续航空燃料”等，他们甚至还给电磁弹射技术扣上“碳弹”帽子，称每次弹射排放16.5公斤二氧化碳。

如何看待他们提出的这些建议呢？我的看法是，美媒最好少给点建议！当下特朗普都公开开环保主义倒车了，他甚至敢在联大公开否认气候变化问题，可以说美国在环保问题上，做出的努力远远比不上中国，就这样的情况，美国有什么资格指责中国的战机不环保？再说了，当下也没有出现核动力战机，美军的战机不也是使用航空燃油的，他们怎么不少飞？既然美媒在环保问题上如此热心，那么我强烈建议美媒多写几篇文章，猛烈批评美军战机满世界耀武扬威的行径！

介绍到这里，我忍不住感慨，要论“赢学”，还是得看大美利坚，在战机性能比不上，产能也比不上之际，“美式赢学”居然还能换赛道，指责咱们的歼-20不可靠，歼-35不环保，不知道的还以为美国是多有责任心的国家呢。

与此同时，大家也能感受到，美媒对中式战机的抹黑，本质上其实就是他们在技不如人之际，强行“挽尊”的产物。他们的生拉硬凑，他们的无端抹黑，本质上暴露的不过是他们越来越不如中国之际，已经越发无法遏制的焦虑和恐惧。但他们这些自我安慰的言论，又根本无法填补他们受到严重影响的自尊心，毕竟技不如人这种客观事实，从来不会因为耍嘴皮子而改变，这也更使得他们的有关言论，注定沦为国际上的笑柄。

不久前，美国军事媒体《1945》公开提到一个事实，中国五代机采购数量已经是美军的三倍之多！还有一个令美军从2024年底就开始头疼的问题，那就是中国的六代机很可能领先美军至少四五年，基于这样的现实，美国空军是技术逐步被中国赶超，产能也比不上中国。

讽刺的是，眼看着战机造不赢中方，美媒又换了个赢法，他们想的不是如何敦促美军尽快在战机上寻求突破，而是在中式战机身上挑刺儿，比如《1945》网站一方面承认，新型发动机让歼-20A真正具备了18吨级推力、超音速巡航和红外隐身优势，但是另一方面，他们又发挥自己无中生有的特长，宣称歼-20A存在所谓的“可靠性瓶颈”。理由是歼-20A座舱后方的“背部隆起”是为了容纳更大的航电系统，但这样会带来额外阻力。

类似的指责也发生在解放军另一型五代机歼-35身上，甚至被抹黑的更加严重。据了解，近期多家美国媒体突然将矛头对准这款“全球第三款正式列装的隐身舰载机”，他们声称其“碳排放超标”，训练飞行会“对全球气候环境造成负面影响”。