河南
就在前一段时间，美国洛克希德·马丁公司宣布在2025年交付了191架F-35战机，很多殖人就此嘲讽东大的稀土管控措施失败了。然而一条美媒的报道却直接揭开了洛马公司F-35交付的内幕。
据美国Aviation Today报道，美军从去年6月份开始接收未安装APG-85雷达的F-35战机，为了保持飞行平衡，洛马公司就在机头处加装了杠铃配重块。
至于为何未安装机载雷达，美国方面给出的说法是APG-85在适配性上与F-35原本搭载的APG-81雷达存在差异，这需要时间调整。说到底就是APG-85雷达的研发工作还没有完成，相当于F-35战机提前批产了。
APG-85是一款氮化镓雷达，在探测距离、探测精度、抗干扰能力等方面较APG-81砷化镓雷达有显著优势，不过APG-85的耗电量是APG-81的5倍，能否最终适配F-35还是一个未知数。
要知道机载氮化镓雷达在中国早已白菜化，歼-10C、歼-16、歼-11BG、歼-20、歼-35等战机均安装有氮化镓雷达，只能说美国在机载雷达领域远远落后于中国。
其实美国APG-85雷达研发进展严重滞后于预期的主要原因是东大的稀土管控措施，氮化镓雷达对稀土资源依赖度极高。
其实F-35战机无雷达可用仅是冰山一角，在东大继续对稀土出口管控的背景下，美国军工全链条都会受到很大影响，只能说我们的管控措施奏效了。
其实美国可以期待一下日本的稀土资源，毕竟日本已经在数千米深的太平洋底挖到了几罐稀土。
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