长和港口有救了？巴政府连夜松口，生意照旧做，中方16字通告全球

最近，就巴拿马运河港口一事，巴拿马总统穆利诺又改口了，他说，我不认为事态会升级。

理由是，“还不清楚”法院的裁决什么时候执行，所以在这段时间里，长和集团旗下的港口公司，照常运营。

并且巴拿马政府很快就会特事特办，给长和开一份“特许经营方案”出来。

但穆利诺作为一国领导人，是真的不知道国内司法机构什么时候执行裁决吗？

显然不现实，他这个表态，和之前比起来，可以说是急转弯。

一开始，巴拿马最高法院直接做出裁决，认定长和集团运营当地两个港口的行为“违宪”。

当时巴拿马政府的态度很明确，声称要尊重司法独立，言外之意就是法院怎么判，政府就怎么执行，显然没有回旋的余地。

所以第一时间，长和进行了辩解，表示合作合法合规，可巴拿马却不管不顾，直接将运营权交给了马士基。

本以为事情板上钉钉了，可没过两天，总统穆利诺又换了种表达，说不清楚法院的裁决什么时候会执行。

因此在这段缓冲期里，长和的港口生意照常进行，不会受到影响。

我们都能看出来，这不是真的不清楚执行时间，而是巴拿马政府在巨大压力下，选择了松口，找台阶下。

他现在既想保住国内的面子，又不想承担事态升级带来的严重后果。

而他之所以连夜松口，核心就是扛不住这两方带来的压力。

第一个压力来自长和集团本身。

面对不合理的裁定，长和立刻采取了法律行动，发布措辞强烈的公告，正式向巴拿马政府提起国际仲裁。

根据专业机构评估，此次仲裁的索赔金额可能超过30亿美元。

巴拿马的经济体量本身就不大，这笔赔偿对他们来说无疑是沉重的负担。

更致命的是，一旦仲裁启动，作为主权国家，巴拿马在海外的资产可能会被冻结，而且会严重影响其国际信誉。

巴拿马一直把自己定位成国际商业枢纽和离岸金融中心，靠的就是法治和合约精神吸引国际投资者。

要是因为一场带有政治色彩的裁定，撕毁几十年的特许经营合同，以后再也不会有国际投资者敢和他们做生意。

这种长远的信誉损失，比30亿赔偿更可怕。

其次，事件发生后，中国外交部和国务院港澳办多次发声，直接16字通告：“将坚决维护中国企业的正当合法权益”。

这可不是空口白话，中方已经准备好了相应的反制方案。

比如敦促国内航运企业考虑避开巴拿马运河，选择其他航线。

要知道巴拿马的经济命脉就是运河，每天的通行费收入是天文数字。

一旦大型航运公司绕道，对他们来说就是动摇国本的损失。

除此之外，中国海关也在加紧对巴拿马输华农产品的审查力度，这对巴拿马的外贸来说，也是不可承受之痛。

而巴拿马一开始义无反顾的出这样的裁定，背后离不开美国的影子。

近年来美国一直在巩固自己在拉美的影响力，把拉美当成自家“后院”，巴拿马作为连接太平洋和大西洋的关键国家，自然成了大国博弈的焦点。

之前巴拿马当局可能是扛不住美国的压力，才选择拿长和开刀，却没想到低估了中方的决心和长和的维权能力。

目前来看，长和的港口生意算是暂时稳住了，每天正常运营，没有受到裁定的实际影响。

从长和近期的股价也能看出一些端倪，近三个月长和股价整体上涨了16.56%。

虽然2月6日当天有小幅下跌，但整体走势平稳，也能反映出市场对这件事的预期在好转。

但必须明确的是，这件事还没有彻底结束，只要巴拿马最高法院的裁决没有正式撤销，长和的运营权就始终存在隐患。

巴拿马政府现在的做法，只是权宜之计，是在法律和实际运营之间找了一个缓冲期，既安抚国内舆论，又避免和中方、长和彻底闹僵。

中方此次的16字通告，传递出一个明确的信号，中国企业出海，背后有国家撑腰，任何国家都不能以政治操弄为由，侵犯中国企业的正当合法权益，否则必然要付出相应的代价。

这不是威胁，而是底线。

之前荷兰试图限制中方企业旗下的安世半导体，最终在中方反制下未能得逞，就是最好的例子。

随着中国企业“走出去”的步伐越来越快，海外投资规模越来越大，中方维护中企海外权益的体系也越来越成熟。

无论是国际仲裁，还是对等反制，都有足够的底气和手段。