我觉得现在正是购买奔驰宝马奥迪的好时候，要知道2026款宝马i5 eDrive 35L M运动套装降到了仅需25W左右，我一粉丝朋友她本来准备入手，可她老公却说买宝马只能买油车，还不如加10万入手同为2026款的宝马5系525Li M运动套装。她被她老公气得直跺脚。
同为宝马5系，同样的内饰，却能优惠10W。相当于一台3系的价格买了一台5系。更关键的是使用成本。i5搭载81.6kWh三元锂电池，CLTC续航602公里，按家用电0.6元/度计算，每公里电费仅8分钱。而如果购买525Li搭载的是2.0T+48V轻混系统，WLTC油耗6.3L/100km，而且需要加95号汽油。若按每年2万公里计算，i5每年能省下将近一W油费。十年就是10W。
有人会说动力系统是两款车的核心差异。525Li搭载的B48B20R发动机，最大功率140kW，峰值扭矩310N·m，匹配8AT变速箱，零百加速8.2秒。这套动力总成成熟可靠。而i5则彻底颠覆传统。后置单电机最大功率200kW，峰值扭矩410N·m，零百加速仅6.7秒。
底盘方面，两款车都采用前双叉臂+后多连杆独立悬架，配合精准的转向调校，依然是同级标杆。但宝马i5不仅价格更优惠，也更卷，标配空气悬架，支持软硬+高低调节，既能像5系一样劈弯，又能化身气垫船过滤颠簸。
走进车内，两款车的差异更加明显。525Li延续宝马经典设计，12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏组成双联屏，iDrive 8系统操作流畅，但CarPlay仍需有线连接。而i5在此基础上增加HUD抬头显示、5G网络、V2X车路协同，甚至支持手机APP远程控制充电桩。
有人可能会说电车没油车方便，经常要充电，但根据数据显示90%的私家车日均行驶里程不足50公里。对于城市通勤族，i5的续航完全够用，且充电成本仅为加油的1/6。若家里有充电桩，每晚插枪即可满电复活，比每周跑加油站省心太多。
现在时代变了，2026年的电动车早已撕掉廉价标签，最后我建议她带老公去4S店试驾，别光看参数，亲自踩两脚感受下两车的区别！如果是你们，你觉得应该如何选？
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