日本,大阪府
2月8日，哈弗猛龙系列迎来全新成员——猛龙PLUS官图正式发布。新车在延续猛龙家族“方盒子”硬派基因的基础上，对车身尺寸、空间形态、智能驾驶和插混续航等核心维度进行了系统性升级，定位更偏向兼顾家庭使用与多场景出行需求的中大型新能源SUV。
从车身规格来看，猛龙PLUS的长宽高分别为4912/1950/1905mm，轴距达到2850mm，相比现款车型在体量感和空间表现上都有明显提升。新车提供5座和7座两种布局形式，更大的车身尺寸不仅强化了外观气场，也为乘坐舒适性和储物空间带来了更高的自由度，满足家庭用户对空间灵活性的需求。
设计层面，猛龙PLUS继续采用方正硬朗的“方盒子”造型语言，整体轮廓更加纯粹。前脸换装全新样式格栅，强化科技感与辨识度；侧窗区域加入装饰细节，提升整车视觉层次，在保留硬派气质的同时，兼顾新能源车型的现代感表达。
智能化是猛龙PLUS的一大升级重点。官图信息显示，新车配备激光雷达，智能驾驶辅助系统全面进阶，覆盖高速NOA、城市NOA以及自动泊车等功能，整体能力已进入主流智能驾驶第一梯队，在同级偏硬派、方盒子造型SUV中具备较强的差异化优势。
在新能源核心指标上，猛龙PLUS搭载插电混动系统，提供磷酸铁锂和三元锂两种电池方案，并提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三种容量可选，WLTC纯电续航最高可达191km。较长的纯电续航能力，使其在日常通勤和城市出行中可更多依赖纯电模式，降低用车成本，同时也拓宽了新能源SUV的使用场景。
动力方面，猛龙PLUS继续采用1.5T发动机搭配Hi4混动技术，发动机最大功率115kW，最高车速190km/h，并保持全系四驱布局，在兼顾能耗表现的同时，满足对通过性和复杂路况适应性的需求。
整体来看，猛龙PLUS通过尺寸放大、智驾升级和续航强化，进一步拉高了猛龙系列的产品上限，也让方盒子造型SUV在新能源与智能化维度上具备更完整的解决方案，其最终市场竞争力仍有待上市价格进一步揭晓。
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