中国军事航天与商业航天均传捷报

2月7日，中国在酒泉卫星发射中心使用长征二号F运载火箭，成功发射一型可重复使用航天器。试验航天器将按计划开展可重复使用技术验证，为和平利用太空提供技术支撑。

这是公开报道的可重复使用航天器（神龙空天飞机）的第四次太空飞行。上次公开报道是2023年12月14日至2024年9月6日，历时268天。

显然，中国可重复使用航天器技术已经瑧于成熟。成功率100%，且太空驻留时间越来越长。所执行的任务也越来越高端、复杂。比如，神龙3号执行了两颗小型航天器的发放任务。我相信，神龙4号的任务将会更复杂，比如针对美国卫星多次逼近空间站的恶劣行为的反制技术验证等。

这无论如何都是重磅好消息。联系中国已经组建军事航天部队这一重大军事变革，我们就可以更清晰地认识可重复使用航天器（神龙空天飞机）的重大战略意义。战斗力是将士、武器、军事组织形态的总和。有优秀的将士、科学的组织架构（性质、宗旨、阶级基础、领导体制、精神支柱等），还必须有优质的装备。所谓气多刚也要多。形成太空战斗力以捍卫和平利用太空的权益和秩序，必须要有优越的武器装备。

在中国军事航天取得重大突破的同时，我还注意到，中国商业航天也出现万马奔腾的良好态势。这是中国统筹军事航天与商业航天发展的必然。商业航天在于太空的和平开放利用，军事航天在于保护太空的和平开放利用，二者一体两翼，缺一不可。

中国商业航天的突破主要体现在：一是运载火箭可回收利用技术突破。目前已经取得成功的是海上网箱垂直回收技术。二是“天工开物”工程开始启动。主要是太空资源原位生产技术。包括3D打印、智能机器人、太空育种、种植等。三是商业航天的地面产业。如北京亦庄火箭大街等。当然，像空间站、北斗、星网、月球基地等等，均含有丰富的商业价值。

我始终坚信一个判断：人类已经进入大航天时代。在大陆居时代，中国遥遥领先；在大航海时代，中国是开拓者，但也是机遇错失者。1840年至1949年百年耻辱，是中国错失大航海时代机遇的严重后果。新中国成立之后，中国奋起直追，接续长征，才不仅弥补了差距，而且在部分领域实现了超越，成为后来居上的佼佼者。进入大航天时代，中国再次成为开拓者，必须认真汲取大航海时代教训，时刻保持危机感、紧迫感，时刻保持艰苦奋斗的精神，永葆先行先进优势，确保中华民族永续兴旺发达。

中国能够赢得大航天时代，对此，我们应当充满信心。