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五菱/宝骏/哈弗/吉利等谍照官图发布,法拉利旗舰不在国内发售

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法拉利F80近日在上海法拉利之家迎来国内首秀。作为法拉利的旗舰跑车,在美国售价为400万美元,约合人民币2849万元。不过该车型不在国内发售,即使你“实力允许”,也只能过过眼瘾。

除了高高在上的,也有不少经济实用的,五菱星光L、宝骏华境S、哈弗猛龙PLUS、吉利银河M7、理想L9 Livis等多款车型也都在近期发布了谍照或官图,接下来就跟我一起看看吧。

五菱星光L内饰谍照曝光



五菱星光L预计2026年上市,它是一款中大型SUV,有5座和6座版本。近日网上出现了一组该车型的内饰谍照。从谍照看,前排延续家族式设计,中央岛台衔接自然,有手机无线充电面板、储物格和杯架,还配备了液晶仪表和怀挡设计。二排空间不错,有触控屏,三排是3座布局,两侧有杯架。





我们回顾一下该车型外观,采用“凌空美学”设计,车头有星环式LED灯带、分段式纵向设计及梯形进气口,车身侧面是传统门把手和车窗镀铬装饰,尾部是贯穿式尾灯。车身长宽高分别为4980/1930/1760mm,轴距2950mm。

动力上,搭载1.5L插混系统,发动机最大功率105kW/78kW,配磷酸铁锂电池组,纯电续航150km和185km,馈电油耗5.85L/100km和5.9L/100km。

宝骏华境S内饰谍照曝光



宝骏华境S内饰谍照曝光,谍照中的内饰采用浅色,有木纹装饰板和镀铬饰件点缀,配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、手机无线充电,采用2+2+2的6座布局,2排座椅配备手枕。配置上,全系标配华为乾崑ADS 4、华为鸿蒙座舱5、华为乾崑车云。





外观采用全新设计风格,星环式贯穿灯组搭配封闭式前格栅,两侧L型导流槽搭配下方多边形进气口,尾部是贯穿式尾灯组。车身长宽高分别为5235/1999/1800mm,轴距3105mm。

动力上,搭载灵犀动力3.0,由1.5T发动机与电机组成,1.5T发动机最大功率105千瓦,电池有31kWh和41.9kWh两种,纯电续航里程130公里、160公里、175公里。

哈弗猛龙PLUS内饰谍照曝光



哈弗猛龙PLUS的内饰谍照也在近期曝光,换装了全新三幅式方向盘,按键功能增加,全液晶仪表和中控屏尺寸疑似更大、分辨率预计更高,屏幕下方保留物理按键,采用怀挡设计。





哈弗猛龙PLUS外观延续猛龙设计风格,是经典的方盒子造型。车身长宽高分别为4912(含备胎)/1950/1886(1905)mm,轴距2850mm,比猛龙Hi4尺寸更大,车长、轴距、车高都有所增加。

动力上,搭载1.5T发动机+Hi4插电混动系统,提供18.74kWh、27.54kWh、35.43kWh三种电池容量。

吉利银河M7正式亮相





吉利银河M7于2月6日在米兰迎来全球首秀,该车采用银河M系列家族式设计语言,封闭式前格栅搭配星环式贯穿灯组,两侧纵状导流槽搭配窄条幅式梯形进气口,前发动机舱盖处隆起多条筋线。车身侧面采用传统样式车门把手,尾部采用贯穿式尾灯组,搭配造型别致的扩散器以及车顶扰流板,提供玄夜黑等五款外观配色。车身长宽高分别为4770/1905/1685mm,轴距2785mm。



内饰采用趋于平直的中控台线条,上下双色设计,多处镀铬元素,有全液晶仪表、悬浮式中控屏、三辐式多功能方向盘,中控台岛台处有木纹饰板以及水晶元素,提供三种内饰配色,配备Flyme Auto车机系统、手机无线充电、车内氛围灯等。

动力上,搭载1.5L插混系统,发动机最大功率82千瓦,配备磷酸铁锂电池,电池容量18.4kWh和29.8kWh,最大纯电续航225km,综合续航1730km,馈电油耗低至3.35L/100km。

smart精灵6号 EHD官方谍照发布





smart精灵6号 EHD是smart品牌旗下全新中型轿车,近日发布官方谍照。





外观方面,前脸中央贯穿灯组竖向排列至大灯下方,尾部有分层式贯穿尾灯,与车头呼应。车身长宽高分别为4906/1922/1508mm,轴距2926mm,提供19/20英寸轮圈。

配置上,有电动后扰流板,采用插电混动系统,1.5T发动机最大功率120kW,动力电池容量20kWh和41.46kWh,纯电续航110公里和234公里。

腾势Z9GT全新峡湾绿官图发布





腾势Z9GT近日发布了全新峡湾绿官图,延续“优雅之势”设计语言,双星冕前灯组,别致进气口,车尾有硕大尾灯,还有主动式和固定式扰流板,下包围有层次感。激光雷达上移至车顶,增加智驾小蓝灯,全新21寸轮圈。车身长宽高为5195(5180)/1990/1480(1500)mm,轴距3125mm。

动力有纯电版和插混版,基于“易三方”整车智能控制平台打造,三电机版本电机功率为230千瓦、310千瓦、310千瓦,单电机最大功率370千瓦。插混版配63.82kWh电池组,WLTC纯电续航301公里,CLTC纯电续航400+km,纯电版续航或突破1000km。

全新理想L9 Livis官图发布







全新理想L9 Livis于近日发布官图,新车沿用熟悉风格,采用双色车身,肩线有一体式金色线条,短前悬长后悬,22英寸轮圈,285/40 R22米其林PS5轮胎,车头有三色星环灯及ADB大灯,侧面有固态激光雷达。

配置上,搭载两颗自研5纳米马赫100芯片,总算力2560 TOPS,800V全主动悬架系统,四轮独立升降,刹车不点头、过弯不侧倾,全线控底盘,包括线控转向与全电控机械制动(EMB),极端情况单轮可刹停,有后轮转向系统,具备L3级自动驾驶必要前提。

大众途锐3.0TSI锐境版上市





大众途锐3.0TSI锐境版正式上市,售价为65.08万元。该车定位中大型SUV,采用家族式设计,类似无边界式前格栅配贯穿式镀铬饰条,贯穿式灯组、双边共两出排气,有车顶行李架、21英寸Leeds轮圈、高光黑R - Line风格外观、专属暗红色LED尾灯组。



内饰方面,趋于平直中控台线条,有三辐式多功能方向盘、15.05英寸中控屏、12英寸全液晶仪表。配置上,有曜黑运动套装、360度全景影像、智能泊车辅助、托森差速器的4MOTION四驱系统、自适应空气悬架系统。

动力上,搭载3.0T V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛米,匹配采埃孚8速自动变速箱。

法拉利F80国内亮相







法拉利旗舰超跑F80在国内正式亮相,它在2025年底开始生产,“FXX版本”预计2026年7月发布,敞篷版预计2027年10月发布。海外起售价400万美元,约合人民币2849万元。全球限量799台,“FXX版本”限量30台,敞篷版限量199台。不过该车型不在国内发售,即使实力允许,也只能过过眼瘾。

法拉利F80车头融入建筑美学,线条犀利,有大尺寸通风开口、“黑屏”面板装饰,车身同色前脸中央区域充当宽大前翼主平面,S - Duct通道内有三翼面前翼设计。侧面座舱上部降低50毫米,肩部更宽,双色车身,五辐式轮圈搭配碳陶纤维制动系统,车尾宽大轮眉曲线,后机舱盖6孔散热,有可电动伸缩后扰流板和碳纤维双层扩散器。综合功率1200马力,时速250km/h时,前部产生460公斤下压力,后扰流板与扩散器协同作用生成590公斤下压力,整车产生1050公斤下压力。



座舱设计灵感源自单座赛车驾驶舱,“1 +”座舱理念,座椅纵向错位布局,全新方向盘尺寸缩减,上下缘扁平,连接座紧凑,外缘侧面优化,辐条有实体按钮。

动力采用3.0T V6发动机,两颗电动涡轮增压器,最大转速9000转/分,动态限速值9200转/分,输出功率900马力,升功率300马力/升,搭配前轴双电机和单后置电动机形成四驱系统,8速F1双离合变速箱。0 - 100km/h加速时间2.15秒,0 - 200km/h加速时间5.75秒,最高时速350km/h。

这些车都各有特点,你更看好哪一款呢?快来评论区和大家一起讨论吧。

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