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155毫米拖曳式火炮时代的终结:解放军新一代155毫米车载榴弹炮

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作者:萨沙

本文章为萨沙原创,谢绝任何媒体转载

155毫米拖曳式火炮时代的终结:解放军新一代155毫米车载榴弹炮

今天我们要说一说新一代的155毫米榴弹炮。这些大口径榴弹炮已经脱离了拖曳式火炮的束缚,已经完全采用车载以及全自动或者半自动化。当然,火炮的成本会有很大提高,然而却是现代化战争的要求。听萨沙说一说吧。



中国在80年代成功研发的PLL–01型155毫米45倍口径牵引式加榴炮以后,只是小批量生产了50到150门,没有大量装备部队。

这么做的原因主要是两点,一是自行火炮对传统牵引火炮有着巨大的冲击,二是西方此时推出了更先进的52倍径155毫米榴弹炮。

有意思的是,自从西方在90年代完成52倍径155毫米榴弹炮的开发以后,技术上就逐步停滞了。

直到2018年,美国国会才同意为研制一款58倍径的155毫米远程自行火炮而拨款,新炮将被命名为“M109A8”。

在90年代,中国也搞定了52倍口径155毫米榴弹炮的研发工作。

西方在80年代手把手教会了我们,45倍口径155毫米榴弹炮的各种技术,站在巨人肩膀上自然看得远。

时代不同了,传统牵引式榴弹炮的舞台已经所剩无几了。

现代化战争中,世界各国一致认为的数据是:我方火炮开炮以后,敌人炮兵定位我方炮兵阵地时间为1分钟到1.5分钟,敌人反击炮弹到达时间为2到3分钟,我方炮兵在某个地点炮击最长时间为5分钟。

实际上,各国军队认为炮兵安全开炮时间为2分钟,随后就要立即转移阵地。

这个时间不算快,对于美国等西方军事强国,炮火反击速度甚至仅有几十秒而已。



解放军七八十年代装备的大口径牵引式火炮,比如笨重的59式130毫米加农炮、66式152毫米加榴炮等炮,转移阵地通常需要10到15分钟,显然不能满足实战需要。

80年代解放军引进155毫米榴弹炮的同时,也引进了辅助动力系统。

简而言之,就是在火炮上面加装柴油发动机,让它可以自行移动,不再需要依赖牵引车和炮兵的拖曳才能快速移动。

辅助动力系统虽然提高了转移阵地的速度,提高了火炮的生存力,然而却无法解决快速装弹和炮击的问题。



对于自行火炮来说,由于火炮装弹和发射采用自动化装置,极限射速通常为达到每15秒钟4发,持续射速为每分钟5发。

也就是说,即便1分半时间内就转移阵地,自行火炮最低可以发射6到8发炮弹,逼急了也可以急速炮击10发以上。

牵引火炮则做不到这点,它的极限射速不过5发,持续炮击射速通常2到3发。

也就是说,牵引火炮转移阵地之前,能够发射3到4发就很了不起,火力输出还不到自行火炮的一半。



因此,解放军新一代155毫米火炮几乎完全采用车载和自动化。

目前,155毫米火炮已经成为一个大家族。

除了05式155毫米履带式自行加榴炮以外,其他火炮都可以看作为升级的155毫米牵引火炮。

这些火炮主要是解放军自用的PLC-181型155毫米车载加榴炮,还有主要用于外贸出口的SH-1型155毫米车载加榴炮、SH-11轮式155毫米自行榴弹炮。



PLC-181型155毫米车载加榴炮,在中国被称为181卡车炮,主要装备解放军集团军炮兵部队。

该炮使用52倍径155毫米榴弹炮,车体则是中国航天科工万山特种车辆研制的6轮高机动越野卡车。

火炮和底盘是整体设计,行军时炮身架在驾驶室正中的凹槽。

一旦PLC-181型需要参加战斗,立即停车选择一块平稳阵地进行部署。

随后,火炮会全自动放下车载炮的助锄,同车轮一起稳定炮身,为炮击做好准备。

需要说的是,该炮不需要像牵引火炮那样由炮兵提前挖好助锄坑,依靠自身的稳定系统保持炮击的稳定性。



从节省成本角度考虑,PLC-181型没有采用全自动装填系统,而是采用半自动系统。

随车的6名炮兵中的装填手,负责从卡车中部的弹药筒里取出炮弹和发射药筒,手工装到托弹盘上对准炮膛,接着由半自动装填装置自动推入炮膛。

这种模式的射速没有全自动供弹那么快,然而成本低廉,故障率也较低,每分钟持续射速为6发,比自行火炮差不了多少。



卡车上共有30个弹药筒,提供30发炮弹,可以打击多个目标。

一旦炮击任务结束,PLC-181型可以立即使用自动系统收回助锄,放低炮身,炮兵们上车后就可以立即转移,前后最多需要1分钟,能够满足现代化战争的需要。



PLC-181型的信息化程度很高,驾驶室由现代化火控系统,由炮长负责操纵。

每门PLC-181型都是介入炮兵指挥信息网,由强大的信息系统负责提供炮击目标,由上到卫星下到小型侦察机甚至侦察兵提供的信息,锁定目标位置。

具体的操作很简单,炮兵只需要输入信息指挥网提供的敌人坐标后,火炮就可以通过火控计算机、自动操纵系统自行进行瞄准,快速设定好射角和射向。等到装填手完成炮弹装填后,瞄准手只需要按动按钮,火炮就可以准确向目标开炮。

PLC-181型使用普通高爆炮弹可以维持27公里的远射程,使用火箭增程炮弹则可以维持72公里的极限射程,另外还配有各种各样的炮弹,也包括大量精确制导炮弹。



PLC-181型的炮击性能很不错,机动性也很优秀。卡车炮全重25吨,长度不过6.5米,高度低于3.6米,可以利用中国现有的绝大部分公路网进行调动。

它的最大公路时速为100公里,最大行程为600公里。由于采用越野卡车作为底盘,PLC-181型具有一定的越野能力,可以在相对平坦的地形内越野行驶。



该炮采用6人炮兵班,分别为炮长、瞄准手、驾驶员、装填手、运弹手和装弹手。

他们各自的任务是:炮长为全班指挥员,操作信息系统终端,完成与上级的通讯联络、指挥炮班完成射击和训练任务。

瞄准手通过自动、半自动或人工手动方式完成调炮瞄准;按电击发按钮,或人工手动发射弹药(防止自动系统出现故障)。

驾驶员负责操纵卡车。



装药手、运弹手和装弹手则负责装填炮弹和药筒。因为炮弹和药筒重达40公斤以上,装填是整个火炮发射期间最需要炮兵耗费体力的步骤,需要3个炮兵协同操作。



说来说去,PLC-181型的总体性能不亚于世界流行的众多卡车炮。

它的价格也不算贵,这种2018年研发成功的新式火炮,在2019年以5.12亿美元的价格卖给巴基斯坦235门,单价为218万美元。

而著名的法国凯撒卡车炮军售价格高达700万美元,法军自用的也要500万美元。日本19式卡车炮单价为600万美元,就连乌克兰自研的2S22 型卡车炮也要250万美元。



PLC-181型的外贸简化型号为SH-15型,目前确定的订单已经出口到巴基斯坦、埃塞俄比亚和尼日利亚三个国家,出口总数至少有300多门。

而解放军装备了至少600多门PLC-181型,电视上的军事频道就经常可以看到它的身影。

PLC-181型是一种实用性火炮,在2020年中印边界冲突时,看到多辆PLC-181型部署在西藏地区。

PLC-181型重量为25吨,是可以使用运20进行空运快速部署的,当然前提是这里有可以降落大型运输机的机场。



这里要提一下,更早出现的SH-1型卡车炮。

它是哈尔滨工程大学研制的,使用52倍口径的榴弹炮,研发时间早在2007年,比PLC-181型要早了10年定型。

SH-1型没有大量外销记录,解放军也没有购买。

一说巴基斯坦曾经买了2门进行测试,但对炮击精度不满意,最终没有购买。



另外就是一些解放军没有装备,主要用于外贸的155毫米榴弹炮。

SH-11型轮式155毫米自行榴弹炮,采用8×8轮式装甲车底盘,不是卡车炮或者履带式自行火炮。

它同解放军现役的八大轮122毫米自行榴弹炮大同小异,特点是全封闭和全自动化设计。

不同于卡车炮为了节省成本的半自动化设计,SH-11型同自行火炮一样是全自动化。

也就是说,火炮装填不再需要炮兵,完全使用自动装填机。

这会大大提高武器成本,却有效提高了SH-11型的火炮性能,成为顶级支援型火炮,可以用在最危险的战场。

一说它在国内首次采用了模块发射药自动装填系统,在全球处于引领水平。



SH-11型可以看作,使用了轮式底盘的155毫米自行火炮。它的作战性能强于卡车炮,售价又低于昂贵的履带式自行火炮。

可惜,受到全封闭炮塔和火炮总重的限制,SH-11型没有采用45倍径或者52倍径,而是古怪的使用了39倍径,导致射程缩水不少。

而现代化火炮的射程非常重要,毕竟大家都有快速炮击和精确炮击的能力。

如果你的火炮射程比敌人小3公里,也就意味着必须冒着敌人的炮火向前推进整整3000米,至少需要10多分钟时间。在这10多分钟内,你的火炮会遭遇敌人精确炮击,很容易被摧毁。

估计就是射程有限,导致该炮在国际市场反响不好,被迫从2022年开始该炮改用52倍径火炮。

这种看起来高不成低不就的火炮未必适合中国战场,却比较适合中东之类地形平坦,也适合那些对于自行火炮越野能力要求不高的国家。

毕竟SH-11型售价会便宜不少,性价比更高一些。



外媒认为,解放军未来会将SH-11型作为合成旅支援火炮,从而弥补122毫米榴弹炮射程的缺陷。这会不会成为现实?自然是谁也不知道。

如果是低强度战争,个人认为155毫米卡车炮就足以完成任务。

尤其随着战场无人机的泛滥,履带式自行火炮的生存能力尚且堪忧,是否需要装备价格不菲的SH-11型肯定是个大问题。



在2024年,北方工业公司又推出了SH-16型轮式自行火炮,同SH-11型的区别在于使用了模块化设计的无人炮塔,炮班成员从4人降至2人,其他变化不大。

该炮对标的应该是德制RCH-155自行榴弹炮,双方性能大同小异。目前德国方面军援了18门RCH-155自行榴弹炮给乌克兰。

乌克兰对该炮很满意,认为它的反应速度极快,无人炮塔让该炮真的做到了“即停即打”、“快打快撤”“边走边打”,俄军火炮根本拿它没办法。



由于155毫米榴弹炮是重型火炮,目前只有这么多种类。

由于该炮的重量太大,想要像122毫米或者105毫米一样搞成越野车炮、全地形车炮是不可能的。

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