河北
巴拿马最高法院那纸取消中资港口运营权的判决，真把整个市场气氛冻住了。
中国没放话没亮剑，只是把手里的经济按钮一一按下：新项目谈判卡壳，部分航线评估后悄悄绕行，口岸上连香蕉都得慢慢验，我做物流的同学这两天电话全是客户追询。2026年2月5日，外交部例行发布会上，林剑只重复立场：尊重商业规则，但别碰中国企业的正当权益。前一天他反问谁想霸占运河，已经把矛头指向华盛顿。话没挑明，可听得懂的人都在计算风险。
彭博社说，中企暂停和巴拿马的新合作洽谈，航运公司重新排布渠道，海关盯紧香蕉、咖啡等农产品。三连击没有一句重话，却精准砸在对方发展、物流、创汇上，全部是可逆的成本加码，意思是：愿意回到桌面就松扣，不然就慢慢体会。想起去年立陶宛搞“台湾代表处”那阵，市场上的奶制品、激光器同样被延迟清关，企业老板后来自己飞到北京求沟通，道理其实一模一样。
从2019年起中国就是巴拿马最大贸易伙伴，这回最高法院的裁决被解读成在给美国新政府的“印太遏制”计划递投名状。安全靠华盛顿，经济靠北京，这种左右手不同温度的矛盾突然被放大：投资暂停意味着基建项目的资金链紧绷，航线调整让运河的关联业务添堵，我朋友圈里跑船务的小妹说客户“宁可多两天航程也先绕开”。巴拿马总统穆利诺嘴上不服软，宣称不会被任何国家威胁，可当订单真从账本上消失，谁来给码头的工人发工资？说真的，这种“司法独立”的标签听上去体面，真落地能不能撑得住，谁也没底。
这场静悄悄的对抗让小国感受了大国较劲的温度。中国把维护海外利益的范式换成冷静经济杠杆：不敲锣打鼓，不直接制裁，就让市场的沉默成为提醒；美国继续用意识形态话术鼓劲；巴拿马则像站在运河边的电线杆，被两端的拉力来回拽。司法判决究竟是对国内法治的坚持，还是把本国港口当作棋局里的抵押品？这回市场已经用脚投票，接下来的疼痛期还会延长多久，全看他们敢不敢重新坐下来算账。
你如果是巴拿马的企业主，会立即改走其他市场还是继续等政府再谈一轮？
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