巴拿马终止长和运营，暂停50亿投资，中国重拳震颤巴拿马财政

真没有想到，巴拿马走立陶宛的老路。

古人云，人善被人欺，马善被人骑，这句话，放在当今世界国际政治舞台，非常的贴切。

看来，巴拿马方面，没有看到立陶宛方面的后悔，重走了立陶宛的老路了，以为中国好欺负，说得不好听，那是低估了中国的意志，维护中企的合法权益，我们不惹事，也绝不怕事。

等着瞧！

背信弃义必遭反噬：中国暂停50亿投资，巴拿马将为短视行为付出沉重代价。

古语云，人无信，无法立身，国无信，无法立世。

这句话，用于巴拿马，是在合适不过。

2026年1月底，巴拿马最高法院一纸“违宪无效”的裁决，将中国香港长和集团运营近30年、承担巴拿马运河超四成集装箱吞吐量的两大核心港口——巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港，在无任何缓冲期的情况下，三天内强行移交丹麦马士基集团接管。

这场毫无征兆、毫无底线的“强夺”，撕开了巴拿马政府背信弃义的真面目，更暴露了其背后美国地缘政治操盘的险恶用心。

而中国果断暂停50亿投资的重拳反击，不仅是对中企合法权益的坚定捍卫，更是对国际契约精神与公平规则的有力维护，让巴拿马瞬间陷入财政与发展的双重颤抖。

一、三十年合规经营，一朝“违宪”清零：巴拿马的背信弃义毫无底线。

长和集团与巴拿马的港口合作，始于1997年的合法中标，是双方基于市场规则与法律框架达成的长期契约。

近三十年间，长和严格履约、持续投入超18亿美元，不仅将两大港口打造成全球贸易的关键咽喉，更创造了数万个就业岗位，成为巴拿马运河经济带的核心支柱。

2021年，双方按原合同条款自动续约至2047年，巴拿马审计部门多次核查确认长和履约无误，这份契约的合法性与稳定性，本应是巴拿马政府最该珍视的商业信誉基石。

巴拿马最高法院的裁决，却将这份三十年的合法契约彻底撕碎。

所谓“违宪”，既无充分法律依据，更无任何前置沟通与缓冲，完全是一场政治操弄下的“突然袭击”。

更令人不寒而栗的是，裁决公布前几日，美国媒体竟提前剧透结果，连接管方马士基的信息都一清二楚——这绝非巧合，而是美国幕后操盘、巴拿马甘当棋子的铁证。

二、美国幕后操盘，马士基“捡漏”：全球航运咽喉沦为地缘博弈棋子。

巴拿马运河是全球贸易的“黄金水道”，运河及相关港口产业贡献巴拿马GDP的6%-8%，是其经济命脉与财政支柱。

而长和运营的两大港口，更是这条命脉的“心脏”——超四成的集装箱吞吐量，意味着全球供应链的稳定与巴拿马自身的经济安全，都与这两大港口的运营息息相关。

巴拿马政府敢冒天下之大不韪强行夺港，背后必然有美国的强力推动与利益交换。

美国长期将巴拿马运河视为其在西半球的战略要地，视中资参与运河港口运营为“地缘威胁”。

此次裁决，本质是美国通过政治施压、司法操弄，将中资从关键基础设施中“清除”，转而扶持其长期合作的丹麦马士基——马士基不仅是全球航运巨头，更与美国军方有着深度合作，将港口交给马士基，等同于把运河的“钥匙”交回五角大楼。

对美国而言，这是一场“零成本”的地缘胜利；对巴拿马而言，却是将国家经济命脉拱手让于外部势力，沦为大国博弈的棋子；对全球贸易而言，则是国际投资规则与供应链安全的重大破坏——连运营三十年、合法续约的契约都能被随意撕毁，还有哪个国家敢放心在巴拿马投资？

还有哪个企业敢相信巴拿马的法律与信誉？

三、中国重拳反击：暂停50亿投资，直击巴拿马经济命脉。

面对巴拿马的背信弃义与美国的幕后操弄，中国没有选择沉默与妥协，而是果断出手、精准反击。

据彭博社2月5日消息，中国已要求国有企业全面暂停与巴拿马的新项目谈判，涉及金额高达50亿美元的潜在投资瞬间搁浅——其中包括14亿美元的巴拿马运河第四桥、阿马多尔邮轮码头、地铁线路扩建等核心基建项目，这些项目本是巴拿马完善基础设施、拉动经济增长、改善民生的关键支柱，如今却因巴拿马的短视行为，直接陷入停摆。

这记重拳，精准击中巴拿马的经济软肋。一方面，基建投资是巴拿马经济复苏的核心动力，50亿投资暂停，意味着其未来数年的经济增长预期直接落空，财政收入与就业岗位大幅缩水；

另一方面，中国是巴拿马运河的第二大用户，贡献运河总收入的30%，中方同步引导航运企业逐步向拉美西岸替代港口（如秘鲁钱凯港）转移，减少对巴拿马运河的依赖，这将直接冲击运河的运营收入与财政根基。

此外，中国海关加强对巴拿马香蕉、咖啡等核心出口农产品的检验检疫，通关周期延长让依赖中国市场的巴拿马农业企业损失惨重——香蕉等生鲜产品多滞留一天，就多一分腐烂风险，

2025年巴拿马向中国出口香蕉价值超8000万美元，这一市场的波动，直接影响巴拿马底层民众的生计与社会稳定。

从外交层面的严正交涉，到经济层面的精准反制，再到法律层面支持长和启动国际仲裁（索赔金额超30亿美元），中国的反击层层递进、有理有据。

这不是“报复”，而是对国际规则的捍卫——任何国家、任何政府，都必须为背信弃义、践踏契约的行为付出代价；这也不是“霸凌”，而是对中企合法权益的守护——中国企业走出去，背后有强大的祖国撑腰，绝不会任人宰割。

四、代价已现：巴拿马态度急转，短视行为终尝苦果。

中国的反制措施落地仅48小时，巴拿马政府的态度便出现急转。

从最初的强硬叫嚣，到如今考虑归还长和港口经营权、主动寻求谈判，巴拿马总统与政府高层终于意识到：依附美国、牺牲中资利益的短视行为，换来的不是“安全”与“利益”，而是经济崩溃、民生动荡、国家信誉破产的双重危机。

对巴拿马而言，这场“夺港闹剧”的代价是惨痛的：50亿投资暂停，基建项目停摆，经济增长引擎熄火；航运流量减少，运河收入下滑，财政收入锐减；农产品出口受阻，农业企业亏损，民众生计受影响；更重要的是，国家信誉彻底崩塌——全球投资者会用脚投票，再也不敢轻易进入巴拿马市场，其未来的发展空间被自己亲手压缩。

而美国，在这场博弈中坐收渔利，却不会为巴拿马的经济损失与民生困境买单，巴拿马最终只能独自吞下苦果。

巴拿马运河港口事件，是一堂深刻的国际政治与经济课：在全球化时代，契约精神是国际合作的基石，国家信誉是发展的根本。

任何试图通过政治操弄、背信弃义获取短期利益的行为，最终都将付出沉重代价。

中国暂停50亿投资的重拳，不仅是对巴拿马的警示，更是对全球所有国家的提醒：中国坚定维护国际公平正义，坚定捍卫企业合法权益，坚定支持基于规则的国际秩序。

合作共赢才是正道，背信弃义必遭反噬。巴拿马若想走出当前的困境，唯有正视错误、撤销裁决、赔偿损失、尊重契约，重新回到公平合作的轨道上来。

而那些试图将全球关键基础设施沦为地缘博弈棋子的势力，也终将被历史与市场所抛弃。

消息来源，央视新闻，彭博社