2月5日,法国GTT通过官网宣布,该公司已于2026年初与中船江南造船签订供货合同,将为2艘新型液化天然气(LNG)运输船提供液货舱设计。
![]()
该批LNG运输船由新加坡航运公司东太平洋航运(EPS)订购,每艘船货舱容量均为175000立方米,将配备GTT研发的Mark III Flex膜式密封系统。船舶预计将于2028年底交付。

此前消息,江南造船于2026年1月15日宣布接获东太平洋航运的2艘LNG运输船,成为中国船厂2026年公开的首份LNG运输船订单。
江南造船表示,东太平洋航运下单的船型为江南造船自主研发的第二代17.5万立方米LNG运输船,在第一代设计的基础上,进一步优化了主尺度、船体线型和总体布局,搭载了江南船舶智能系统(JNIS),具有综合能耗更低、码头兼容性更优、操作和运维更智能等优点。

![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.