吉林
天津地铁 津静线 ， 目前仅有4个站点，确实比较短。
是时候，该线应向西延伸，经过静海主城区，延长至大城县城。一共设置12个站，其中8个地下站，4个高架站，但高架区间路段占比达到95%。
延长后， 津静线 需 常态化实行 “ 大小交路运行 ”， 小交路车不再以团泊医学园站为终点 ，而是 固定调整至 静海城西站 再进行 清客 折返 。
津静线 的大交路区间（“静海城西～大城县平舒站”区间原则上按3～4趟1跑）且每日仅“7点～20点40分”时段运营，每晚20:40后，大交路车（即静海城西以西各站）提前收车，不再运行。大交路行车间隔原则上按约20-25分钟1趟执行。
常态化大小交路运行方案：
小交路：京华东道～静海城西 （只跑10个站后即清客折返）
大交路：京华东道～平舒 （全程16站，原则 3～4趟1跑 ，即每3～4趟车中，仅1趟进大城县， 且在 每晚20：40之后直至当日 津静线 运营结束， 静海城西 以西所有站点均全部停运，不再运行，提前收车 ）
针对所有小交路列车（即区间车），在列车到达 静海城西站 时进行 清客折返 ，此时所有乘客需要先下车，原地等后续列车。（在静海城西站，在站后设置专用折返线，方便小交路列车的清客折返工作）
大交路车，平舒站可设计为站前折返。
具体设站方案：
1、津体院站（高架）
2、静海行政中心站（地下）
3、东兴道站（地下）
4、静海火车站（地下）
5、静海中医院南站（地下）
6、静海城西站（地下）
7、梁头站（高架）
8、子牙站（高架）
9、旺村站（高架）
10、大城行政中心站（地下）
11、大城汽车站（地下）
12、平舒站（终点，地下）
总而言之， 津静线 西延静海城区、大城县，有利于解决大城县至今无铁路的问题，静海～大城段可按市郊铁路设计，但与津静线本线车型相通，更方便静海城区、大城县以及沿线3个大镇镇区居民出行，助力静海、大城的高质量发展，用实际行动推动京津冀协同发展。
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