26万起买中大型SUV，空间大配置全，家用超实在

现在买中大型SUV的人，要么是二胎家庭需要大空间，要么是讲究舒适的中年用户，要么是既想要点面子又看重实用的老司机。大众揽境这类车定位精准，尺寸够大，价格比宝马X5这类豪华SUV便宜不少，配置实用，属于踏实过日子的车型。

揽境的空间是核心优势，车身长度超过5米，轴距2980mm，比宝马X5还大一点。6座版第二排是独立座椅，中间有20厘米宽的过道，成年人进出方便；7座版第二排是连体座椅，短途应急也够用。第三排坐垫高度比汉兰达高3厘米，腿部支撑更好，短途坐1到2小时没问题。满员情况下尾厢还有357升容积，能装下婴儿车或露营装备，比多数7座SUV更实用，解决了载人和载物的矛盾。

内饰是熟悉的大众味儿却很精致，中控台采用环抱式布局，主驾这边稍微偏向驾驶者方便操作；正中是15英寸2K屏，副驾前方有11.6英寸娱乐屏，下方保留少量实体按键，常用功能在一级菜单里好找。座椅是仿皮材质，缝线工整，主副驾有电动调节，中高配还有通风加热。分体式中岛有40W无线快充，下方储物格能放下钱包和水杯，门板储物槽能塞两瓶矿泉水和雨伞，细节贴心。

动力方面，26款揽境简化为450TSI发动机，匹配7速湿式双离合，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，低扭表现不错，1700转就能输出最大扭矩，市区跟车超车不用深踩油门。高速巡航到120公里每小时也不飘，WLTC综合油耗8.33升每100公里，加满74升油能跑800公里左右，燃油经济性合理。全系标配4Motion智能四驱，用的是多片离合器式中央差速器，正常情况前驱提高燃油经济性，遇到车轮打滑0.2秒就能响应，把动力分配到后轮，湿滑地下车库坡道或雨后路面都不会打滑甩尾。

驾驶体验上，揽境开起来不笨重，转向轻柔精准，低速挪车轻松，高速时方向盘变沉更稳。底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，过减速带咚咚两声很干脆，过滤大部分颠簸，保留一点路感。驾驶辅助够用，全速域自适应巡航0到130公里每小时能用，跟车距离可调，前车减速自动刹车，前车走了轻踩油门就能跟车；车道保持能识别清晰标线，保持在车道中央，弯道大的高速匝道需要手动修正；自动泊车能识别垂直和平行车位，车位线不清还能遥控泊车。就是转弯半径有点大，窄地下车库掉头要多打半圈方向，高速超过120公里每小时后发动机噪音会传进来。

对于想买中大型SUV的普通家庭来说，揽境空间够大、配置够用、动力平顺、油耗合理，再加上大众品牌的口碑，价格26.99到29.99万也亲民，是各方面平衡得不错的家用SUV，放进备选清单不会错。