距离小年还有两到三天(南北方小年为两天),这两天基本是集中走亲戚、串门子的日子;路上的汽车络绎不绝,尤其是国省道和部分县乡道路。时间有限但要去看的亲戚却有许多,一上午的时间可能要跑上好几家;于是许多司机进入了“狂躁模式”,在驾驶汽车的时候基本都有超速的情况。
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比如笔者上午驾驶汽车的时候就遇到了这种情况,在限速60km/h的路段,许多车辆开到了80~90km/h;反倒是按照正常车速行驶的车辆被视为另类,总被不停的鸣笛催促。
这种路面情况是否危险呢?
从第三视角来看显然是存在较大风险的,相信也会有许多司机认同;那么既然连普通的司机都能想到,交警部门会想不到且视若无睹吗?当然不会。所以在上午的某个十字路口的位置,仅笔者一辆车没有被现场开具超速罚单……此时面对一些外地车司机幽怨的眼神,以及个别和交警吵的脸红脖子粗的司机,感觉只有一个词能够评价:荒诞。
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引以为戒!
按照限速驾驶才能保证行车安全。
有些司机认为某些国省道路段限速太低,60km/h的双向六车道甚至八车道的道路形成了看似不合理的反差;然而这些路段往往都是行经乡镇的路段,会有许多两轮、三轮电动车高频率的驶入和驶出,并且这些电动车的驶入或驶出往往是没有任何提示的,其中难免会有一些三轮车在驶出右转的时候直接跨越到机动车道上,甚至直接向左驶出逆行。
不能否认这些三轮车存在交通违法行为,即便发生碰撞也不见得需要汽车承担责任。
但是事故处理总会非常耗费时间且影响人的心态,尤其是在节假日里,并且只要存在超速驾驶的情况,机动车一方则可能要承担一半甚至主要责任。
所以在行经乡镇的路段驾驶车辆要格外谨慎,近期尤其要特别谨慎。
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另一个可能会被现场开具罚单的交通违法行为是后排不系安全带。
回到家的年轻人难免要带着老人去走一走亲戚,而许多老人乘车是没有系安全带的习惯的;尤其是坐在后排;有些老年人尚可接受坐在前排系安全带,因为知道会被交通监控拍到,不至于浪费孩子辛辛苦苦赚来的钱。但如果坐在后排还被要求系安全带的话,甚至可能会认为孩子在外面学的矫情。
然而现场执勤的交警不会有这种想法。
查的就是后排不系安全带的情况。
查到就有可能被开出50元的罚单。
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有些老人认为交警查后排不系安全带是为了罚款,这种想法过于偏激;既然知道不系安全带是交通违法行为,自己还刻意为之,那么被处罚也是活该——而且生命虽然是自己,自己不知道珍惜看似轮不到别人去管;可是如果因不系安全带导致交通事故,保险公司可能要承担更大的损失,全民医保也要承担更大的开支,如果是非责任交通事故,客观上也会给对方车辆司机带来造成更大的代价!潜在的后果是造成大量社会资源不必要的浪费,以及造成负面的社会情绪。所以即便有些司乘人员不珍惜自己的生命,交警也有责任让其遵守交通法规,哪怕其到最终都想不到其中深意。
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总结:
超速、后排不系安全带是近期高发的交通违法行为,交警部门会针对这种现象安排更大密度的路面执勤。超速造成的交通事故后果会更加严重,在交通事故中,后排乘客死亡率是远超过前排乘客的,究其原因正是不系安全带导致;安全气囊在乘客不系安全带的前提下,可能带来的不是保护作用而是二次伤害,因为安全气囊的填充需要时间,安全带约束司乘人员并延缓身体位移幅度,之后才能让安全气囊发挥作用。
许多交通和汽车安全知识实际都是保命的知识。
许多看似无关紧要的错误驾驶习惯,可能给一个人或者一个大家庭带来终身的阴霾。
生命是自己的,自己要学会珍惜。
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