关注｜召回数量比销量还多？沃尔沃全新XC70春节前给用户“送礼”

去年卖的全新XC70四驱车型要召回了！因为涉及左后半轴的安全隐患，新车上市不久即大面积召回，还不是小问题。沃尔沃全新XC70的用户在迎来春节之际，突然收到这样的新年“礼物”，很多人都懵了。

召回数量比累计销量还多

根据国家市场监督管理总局网站2月6日的消息，日前，浙江豪情汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

自即日起，召回2025年5月7日至2025年12月22日期间生产的部分国产四驱XC70汽车，共计14768辆。本次召回范围内的部分车辆，由于设计及制造原因，左后半轴存在适配性偏差。极端情况下，左后半轴可能从后驱动电机中松脱，存在安全隐患。

浙江豪情汽车制造有限公司将委托沃尔沃汽车授权经销商为车辆进行检查。如果左后半轴存在适配性偏差，则免费更换半轴；其余车辆免费更换改进后的半轴卡簧；维修过程中，同步对后驱动电机内的润滑油进行清理和重新涂抹，以消除安全隐患。

根据沃尔沃的官方数据，全新XC70自2025年9月26日上市至2025年12月底累计销量是14199辆，其中9月（上市首月，约4天）销量是3857辆，11月的销量是5354辆，12月的销量是4988辆。有意思的是，沃尔沃称此次召回14768辆，比累计销量还多，我们推测可能是统计口径存在差异（比如召回中包括未上牌库存车）。

如此看来，全新XC70上市以来销售的所有的四驱车型都在召回之列。本次召回还透露出一个信息，就是沃尔沃全新XC70四驱版销量远高于两驱版。

大面积召回事出有因

按照沃尔沃的说法，由于设计及制造原因，全新XC70的左后半轴存在适配性偏差，极端情况下左后半轴可能从后驱动电机中松脱，存在安全隐患。

此说正印证了不久前第一车道接到的用户反馈。一位全新XC70用户称，他是11月1日提车，而在12月3日早上开车上班路上即遇到了危险状况。他说，当时他驾驶全新XC70在路口拐弯时，突然车身剧烈顿挫，当时第一反应是触发了自动刹车，但前后左右都没有任何情况。随后，不管他怎么踩油门车的速度都提起不来，只能蠕行，同时车尾部有剧烈且刺耳的噪音。这位用户只能小心翼翼地慢慢靠边停下，打开双闪并支上三脚架，赶紧联系4S店说明情况。4S店告知用户呼叫救援把车拖到店里检查。

把这辆刚买了满一个月的全新XC70拖到4S店后，初步检查结果是左后侧传动轴脱开导致故障，需要拆下来检查半轴和驱动电机有没有关联损伤故障。这位用户称，4S店当车连上诊断电脑后，导出来的诊断故障信息达十几条。令用户不满的是，4S店和沃尔沃厂家的态度是承认质量问题，但坚持只修不换，给出的维修方案是更换半轴和电机总成。

从上述用户的经历我们可以看出，半轴属于汽车关键的传动部件，发生故障会涉及驾乘者的生命安全。作为用户如何判断自己的汽车是否有故障隐患？昨日第一车道致电沃尔沃客服咨询相关问题，客服答复称，分若干种情况，比如当有故障灯并有异响的时候，应该叫救援了；当没有故障灯但是有异响的时候，应该进店检查……客服建议用户通过自己汽车的编码查询是否应该召回检查。

另据第一车道了解，沃尔沃与上述用户最终达成了和解协议，具体内容不得而知。随后第一车道陆续了解到，又有多位全新XC70用户遇到行车途中剧烈抖动，无法行驶的情况。现在看来，本次全新XC70大面积召回也是事出有因。

多次召回对沃尔沃的安全“祛魅”

“太意外了，XC70用户的新年礼物是免费换个半轴！”“想不明白为什么沃尔沃这么成熟的品牌会出这种问题？”沃尔沃发布召回全新XC70的消息后，全新XC70车友群里炸了锅，很多用户对沃尔沃的安全性提出质疑。下图为被召回更换半轴的车友APP截图。

虽然沃尔沃一直以来都把“安全”作为品牌IP打造，然而沃尔沃并没有打消人们对其安全性的担忧。第一车道检索国家市场监督管理总局网站，发现沃尔沃2025年有三起召回事件，都与安全隐患有关。

5月23日，沃尔沃对2024年9月至12月期间生产的1.25万辆国产S60及S90车型实施召回，因为部分车辆使用的玻璃胶因材质问题，粘性不足，导致玻璃与车身的粘合不够牢固。在碰撞事故中，涉及到的玻璃可能发生松脱，存在安全隐患。

6月27日，沃尔沃召回车辆因特定驾驶模式下存在制动功能失效风险，存在安全隐患。

9月26日，沃尔沃召回5000余辆汽车，涉及两大质量隐患：一是生产参数调整，导致转向管柱密封胶涂抹位置偏离标准，密封性不佳引发进水隐患，可能影响地板区域线束正常工作；二是涉及部分车辆安全带制造问题。

回到全新XC70上，沃尔沃对这款车仍以“安全是一种信仰”为核心进行营销，而本次召回势必对这款车的安全性起到了“祛魅”的作用。的确，当新能源市场主流趋势正在发展800V快充、城市NOA、AI大模型等新技术时，沃尔沃对这款车的营销仍停留在传统的安全上，在新能源时代这无异于刻舟求剑。

事实上百年汽车工业发展到今天，沃尔沃已经没有安全的核心技术。就安全方面来说，全新XC70最低配就是前后排侧气囊，前排主气囊，前排中央气囊，但是很多国产品牌不仅有这些，有的甚至后排还加了中央气囊，甚至膝盖处也有气囊。我们不否认沃尔沃的设计和用料都很足，但是现在很多国产车用料动辄就是各种高强度钢，或者铝合金底盘，比起安全来一点都不输沃尔沃。

全新XC70被沃尔沃视为新能源转型的重磅车型，上市刚满3个月即被发现重大安全隐患，引发大面积召回事件，势必对用户口碑产生负面影响，这款车未来的销量及价格走势值得关注。

编辑丨苏珊 审核丨奇异果

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