别人眼中是一条普通高铁，无锡看来是一座金桥

先分享一个百年前的故事。

20世纪初，中国民族工商业先驱唐氏家族在无锡羊尖严家桥崛起，并在这片土地上兴办起一个又一个企业。 新中国成立后，唐氏家族将发展的重心移至香港，但他们的后代从未忘却无锡这片根脉所系的土地。 随着改革开放到来，唐家后人唐翔千大力投资国内，也是在这段时间，无锡的中萃公司、太平针织、佳福大厦等合资方中频频出现唐氏家族的身影。 2002年12月，唐家后人、时任香港工商及科技局局长的唐英年，率领香港工商代表团一行32人来到无锡考察访问。

这一去一来，便是40余年。

唐氏家族与无锡的故事不是唯一。

事实上，就历史渊源而言，无锡荣氏家族与香港的缘分同样不浅。

1900年，时在广东学生意的荣德生，在香港九龙码头觉察国产面粉的商机，当即致信兄长荣宗敬先生，兄弟俩一拍即合，于无锡古运河畔开办了后来大名鼎鼎的茂新面粉厂，荣氏的实业之路也是从此刻开始的。

历史的厚度，总会在某一刻形成互文。

1978年第一个锡港项目落地以来，

四十余年来，已有

超过

6000个港资项目在无锡落地生根，累计投资逾1500亿美元

，项目涵盖

智能装备，生物医药

以及

现代服务

可以说，无锡与香港，既有着文化共融的历史缘分，也具备产业互通的现代纽带。

如今，这条“纽带”将变得更加紧实。

就在最近，无锡与香港之间开通了双向高铁，从无锡东站出发，八小时即可直达香港西九龙站。

高铁直达的核心价值，在于进一步压缩双城之间的时空距离。但这次无锡与香港间的双向高铁，其意义远不止于此。

伴随首批列车发出，一系列重磅合作项目与产业对接也在同步推进。

在这场“双向奔赴”中，无锡和香港都倾尽全力，去追寻一个更为圆满的未来。

01.

首选之地

无锡与香港的“双向奔赴”并非一朝一夕之功。

翻阅两地的合作历史，我们会发现，这两座城市的交集远非普通的“合作伙伴”，更像是一对话语投契的“兄弟之城”。

仅看近几年的合作案例：

2021年，无锡—粤港澳大湾区投资合作大会举办，活动进行同时，长三角—粤港澳大湾区产业创新合作无锡试验区、《关于促进港澳青年人才来锡就业创业的若干措施》接连落地。

这一年，香港与无锡贸易总额为63.2亿美元，成为无锡第七大贸易伙伴。

2022年，为加快建设双城科创产业融合发展，无锡市港澳青年创新创业基地、香港理工大学无锡科技创新研究院于当年正式落地。

这一年，全市新批港资项目89个，实际使用港资27.3亿美元，占全市实际使用外资的71.3%，香港成为无锡最大境外投资目的地。

2023年，无锡香港科创中心成立，尚贤湖基金PARK香港联络处、国联新华香港科创产业基金、MOX金融协同中心等一批金融平台相继落地，补全两地合作模式的“最后一块拼图”。

这一年，无锡共带回了67个成功签约项目，总投资金额达1394.48亿元。

这一批不断攀升的数据，直接决定无锡与香港不断深化合作的走向，双城之间，更多的机遇浮出水面。

借由今年初无锡香港直达高铁的通车，2026香港各界人士无锡行签约活动同时举办。

参与活动的众多身影中，荣康信是一个独特的代表。

身为荣氏家族第四代，他担任上海商业储蓄银行副董事长、香港无锡商会常务副会长及无锡旅港同乡会会长，多年来在不同平台持续为无锡发声、代言，成为两地建设的“合伙人”

活动中，一批更加精准优质的项目同步落地：

无锡市市场监督管理局与香港标准及检定中心（STC）签约合作备忘录，STC长三角食品联合检测认证中心、STC创新医疗器械研发测试中心正式揭牌。

在以往锡港不断耕耘的成果上，这次的合作不再聚焦“泛而广”的相性融合，着眼于无锡在特殊食品、医疗器械和高端装备等领域的产业升级需求，“点对点的双向适配”成为首要目标。

STC是香港最具权威性的检测认证服务机构之一，由唐翔千先生、丁午寿先生于1963年联合创立，现由香港无锡商会荣誉会长唐庆年先生担任董事会主席。

值得注意的是，为促成此次合作，早在去年6月，无锡与香港方面就已开展多轮洽谈，可谓蓄势已久。

STC长三角食品联合检测认证中心是由无锡市食品安全检验检测中心与香港STC共建，另外一个STC创新医疗器械研发测试中心由南大锡山应用生物技术研究所与香港STC共建。

对于无锡特殊食品、生物医药产业发展来说，STC能够直接赋能三个层面：

首先是降本增效，共建平台在“家门口”为企业提供符合国际最高质量体系的检测服务，加速产品上市；

其次STC出具的检测报告具有广泛的国际“认受性”，出具的CB证书与全球近60个国家互认，无锡企业在研发源头就可以对标国际标准来规划和生成数据；

最后一点，STC所具备的FDA GLP检测能力能够与现有平台形成合力，一套覆盖“概念验证-研发检测-GLP标准安全评价-注册申报”的一站式服务体系正在铺设。

对于无锡来说，STC具备的国际质量认证体系是“及时雨”，反过来讲，无锡在特殊食品、医疗器械以及生物相容性检测方面的技术优势、市场竞争力，同样对香港对应产业起到“如虎添翼”的效果。

说到底，无锡香港做的这一切，最终目的都是一个：

多方合力去培育一个更好的“双城”生态。

02.

种子惊喜

除了宏观的利好政策、共建的合作平台，无锡还在“人”身上下足了功夫。

锡港通车同时，无锡香港科创中心组织一批香港高校博士、博导创业项目，加入香港无锡各界人士代表团组共赴无锡。

我们发现，这支考察团队中包含十余名来自香港大学、香港城市大学、香港科技大学等高校的科技“千里马”，其中不乏许多专注于前沿领域的初创企业。

考察当天，我们跟随这支来自香港的“千里马团队”在无锡跑了一圈。

分享行程中的两个小故事。

故事一：

薛成易教授是来自香港城市大学的博士，其项目Bio Refinary是利用先进生物原油技术，在处理污泥、厨余垃圾、废弃物等有机物方面提供解决方案。

跟随考察团去无锡前，薛博士认为，业务合作的机会点聚焦在太湖治理，但在参观无锡梁溪区空天产业园后，新的机遇随之显现。

薛博士说，他的项目与梁溪最好的结合点在于对航空煤油的精进。

传统航煤取自不可再生的石油，从开采、炼制到燃烧每个环节都在大量排放二氧化碳，他的项目则是以生物质零碳原油代替传统煤油。

尽管这个项目需要七到八年时间去测试认证，但在薛博士眼中，在与梁溪区企业取得进一步的研发合作后，依托当地空天产业集群的优势，这个项目的成功率相当高。

故事二：

来自香港大学的黄博谦，是初创企业PIPESCANAI路界视联巡检机器人的总经理。

在香港做机器人，最让黄博谦头疼的是找不到产业链——配套的硬件公司太少了。

但这次参观完中电海康无锡科创园后，他一下子兴奋了。

科创园重点发展的“小微特机器人”与PIPESCANAI的业务方向不谋而合，不仅如此，园区正在打造“雨林式”生态。

用无锡人的话来说，就是“上下楼就是上下游，产业园就是产业链”。

正是这种“精而全”的生态品牌，让黄博谦羡慕不已，一路上都在和园区工作人员热烈交流。

“接下来希望能够用无锡产业链把香港的应用场景做好，再接着就是整个解决方案打包出海。”

向中电海康科创园递出“诚意名片”的不止一家，除了PIPESCANAI外，港大人工智能实验室山海科技、港城大HK Tech 300 AI网联视讯、香港最大的AI生态联盟等项目均表示希望能够加入中电海康机器人生态圈。

两个故事讲完，你会发现一件事。

两地高铁开通，本来只是一件“小事”。

但无锡就是擅长“因小见大”，从一个小切口，把高铁开通变成一次卓有成效的考察，写一篇交流合作的大文章。

03.

双向奔赴

在中电海康科创园的考察过程中，园区负责人说了一句话:

大家的企业来这落地，企业的估值、营收增长不只是你的工作，同样是我的工作。

正是这句“分量极重”的承诺，让现场所有人十分感动。

事实上，类似的“承诺”并不少见。

早在先前发布的《关于促进港澳青年人才来锡就业创业的若干措施》中，无锡便明确打出政策的“利好牌”：

设立港澳高校太湖人才奖学金，按照每年每个100万元的标准，招引和培养各类优秀人才来锡创新、创业； 推动与港澳高校开展产学研合作，鼓励无锡企业聚焦“465”现代产业集群，围绕重大前沿科技或无锡重点发展的高新技术与港澳地区著名高校、科研院所开展实质性合作，并进行跨境联合研发、技术转移转化，并给予最高100万元的支持； 支持港澳青年人才来锡创业，建设无锡港澳青年人才创新创业基地，支持申报重点人才计划，享受“太湖人才计划”，给予最高1亿元项目支持。

政策加码的另一头，科创飞地也在不断发力。

无锡设立在港的无锡香港科创中心自揭牌以来，积极搭建“科技成果孵化平台”、“顶尖科学家创新平台”、“太湖湾企业香港创新平台”，加快推动无锡、香港两地前沿技术与产业项目“双向奔赴。

实现产业链、创新链、人才链、资金链深度互联的同时，科创中心也正同步发展为无锡与香港科创纽带上的“前哨站”。

其实我也一直在思考一个问题：

长三角地区产业规模庞大，粤港澳大湾区经济外向度高，无锡和香港，作为两个城市群中的重点城市，到底是什么让他们紧紧扭在了一起？

理由有很多，但说到底，还是“磁场”相近。

就在翻阅资料的时候，我观察到2012年的一则贴吧，楼主是这么说的：

在全国城市中，最像香港的城市是无锡。

无锡的蠡湖，被叫做“小维港”。

但更相似的，无锡与香港都是活力满满的动力单元，在长三角和粤港澳大湾区发挥着重要作用。

一个带着深厚的科创基因与扎实的产业底气，一个手握开放密码与全球资源网络，随着锡港高铁直达，双城之间的联系日益深厚，纽带不断拧紧，相信更多的机会和企业将会纷至沓来。

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