巴拿马反水，爆发反华浪潮，又帮美国拿下中国港口，中国强势反击

最近这几天，大洋彼岸的巴拿马算是给全世界演了一出“自毁长城”的闹剧。2026年开年这才刚到2月，这帮人就急不可耐地给美国递投名状，硬生生把中国企业经营了快30年的港口给“抢”了回去，转手就要献给美国人。

好多朋友在后台问我，说老赵，这巴拿马是不是脑子进水了？靠着巴拿马运河吃过路费，在这个节骨眼上得罪全球最大的贸易国，他们图什么？

图什么？图美国人许的那张空头支票，图白宫那位新上台的大佬给的所谓“安全感”。但他们显然算错了一笔账：今天的中国，早就不是那个只会发抗议声明的中国了。

咱们今天就摊开了聊聊，这事儿背后的刀光剑影，以及中国这次堪称教科书级别的强势反击。

先给不知情的朋友捋捋时间线。

事情爆发在1月29日，巴拿马最高法院突然甩出一张判决书，宣布长江和记实业（长和）旗下在巴拿马运河两端的港口经营合同“违宪”。

这理由找得，简直比咱们A股某些公司的财报还还要离谱。

要知道，长和从1997年就开始运营这两个港口了。那时候巴拿马运河刚从美国手里收回来没几年，百废待兴，是咱们中国企业砸真金白银，把那个烂摊子搞成了现在的全球航运枢纽。这就好比你租了个毛坯房，装修好了、住舒服了，房东突然拿着一本三十年前的老黄历说：“不行，你这装修风格违背了我家祖训，赶紧滚蛋，家具留下。”

这哪是裁决，这就是明抢。

但这事儿没那么简单。稍微懂点地缘政治的人都看得出来，巴拿马那几个法官手里拿的是法槌，但这法槌的线，牵在华盛顿手里。

现在的拉美局势，其实就四个字：美国急了。

看着中国在南美搞得风生水起，特别是秘鲁钱凯港开港之后，美国人彻底坐不住了。他们觉得自己的“后院”起了火，而巴拿马运河，就是他们必须死守的最后一道防线。

就在裁决出来前几天，美国国务卿鲁比奥——这哥们大家熟悉吧，反华急先锋——亲自跑了一趟巴拿马。紧接着，美军特种部队就出现在了巴拿马城街头，搞什么“巴拿马极限2025”联合军演。

这画面太有既视感了。一边是美军荷枪实弹在街上晃悠，一边是巴拿马法院“大义凛然”地宣判中企合同违宪。这那是司法独立？这就是赤裸裸的炮舰外交复辟。

面对这种这种“背刺”，如果是二十年前，我们可能也就是抗议一下，然后吃个哑巴亏。

但现在是2026年。

中国这次的反应，可以用四个字形容：雷霆手段。

咱们没有像以前那样仅仅停留在口头谴责，而是一套组合拳直接打在了巴拿马的“七寸”上。根据彭博社2月5日的爆料，中国已经启动了全方位的反制。这几招，招招见血。

第一招：断粮。直接叫停国有企业与巴拿马的新项目谈判。这可不是小数目。大家可能不知道，巴拿马这几年还在规划一堆大基建，什么巴拿马运河第四桥（耗资14亿美元）、阿马多尔邮轮码头，还有新的地铁线。这些项目，离了中国的基建能力和资金，大概率就是烂尾。中国这一下令，几十亿美元的潜在投资瞬间蒸发。对于巴拿马这种只有400多万人口的小国，这无异于一场金融海啸。

第二招：改道。这是最狠的。中方要求航运企业，在不显著增加成本的前提下，绕开巴拿马运河。

你要知道，中国是巴拿马运河的第二大用户。每年巴拿马运河收的过路费，有超过五分之一是中国船队贡献的。以前没得选，大家必须走这条道。现在不一样了，我们在南美有了钱凯港，未来的物流路径完全可以重构。加上现在的北极航道预期和陆路运输，中国有底气说“不”。

一旦中国船队大规模减少通行，巴拿马运河的收入就会断崖式下跌。这对巴拿马经济的打击是毁灭性的。

第三招：查验。中国海关开始加强对巴拿马进口商品的检查。香蕉、咖啡，这些是巴拿马的支柱农产品，也是他们赚取外汇的大头。咱们不需要禁运，只需要“严格依规检查”，多查个十天半个月，水果烂在港口里，疼的是巴拿马的农场主，急的是巴拿马的政客。

这套组合拳打下来，逻辑非常清晰：政治账，我们要算；经济账，我们更要算。

国务院港澳办的话说得很重，直指巴拿马“背信弃义”、“为虎作伥”。外交部发言人林剑的态度也很明确：坚定维护中国企业的正当合法权益。

说白了，中国这就是在“立规矩”。在国际博弈场上，如果谁跟着美国搞这种下三滥的手段还不用付出代价，那以后队伍就不好带了。

咱们回过头来分析一下，巴拿马现任总统穆利诺到底是怎么想的？

这是一个典型的政治投机分子。

他上台后，急于巩固自己的权力。而美国人给他的诱饵太香了——承诺提供安全保护，承诺给援助，甚至暗示能帮他搞定国内的政治对手。

而且，巴拿马政府眼红啊。看着长和把港口运营得那么赚钱，他们心里那个贪念就起来了。他们觉得，只要把中国人赶走，把港口收回来，这只会下金蛋的鸡就是自己的了。或者转手卖给美国人指定的贝莱德财团，还能再捞一笔。

算盘打得噼里啪啦响，但他们忽略了最关键的一个变量：经营能力。

港口这东西，不是说你把地占了就能赚钱的。长和在巴拿马深耕了近30年，建立的是一套复杂的全球物流网络和供应链关系。你把中国人赶走了，换一帮只会搞金融游戏的华尔街资本进来，或者让那个连自己国内供应链都搞不定的美国来接盘，这港口废掉是迟早的事。

历史上这种教训还少吗？

当年巴拿马也是听信西方公司的忽悠，搞铜矿开发，结果搞得一地鸡毛，最后也是违宪关停。现在的巴拿马，正在重蹈覆辙。

而美国呢？美国在这场局里，扮演的是一个绝对利己的角色。

美国现在对拉美的策略就是“焦土政策”。我自己建设不了，我也不能让你中国建设。哪怕把巴拿马运河搞废了，只要不让中国控制，对美国来说就是胜利。

鲁比奥之流，满脑子都是冷战思维。他们根本不在乎巴拿马的老百姓能不能吃上饭，不在乎巴拿马的经济会不会崩溃。他们只在乎美军的军舰能不能随意停靠，只在乎在地图上能不能把中国的旗帜拔掉。

巴拿马以为自己抱上了大腿，殊不知自己只是美国人案板上的一块肉。

这事儿还没完，更恶心的是，这似乎是一场联动。

是不是很眼熟？

这是一场围剿。是美国纠集其盟友和附庸，针对中国海外资产的一场有预谋的“抢劫”行动。

他们想传递一个信号：中国在海外的资产是不安全的，中国的一带一路是走不通的。

所以，中国在巴拿马的反击，其意义远远超出了巴拿马本身。

我们必须把巴拿马打痛，打得它后悔莫及。这不仅是为了挽回长和那几十亿的损失，更是为了杀鸡儆猴。我们要让全世界看清楚：配合美国围堵中国，是要付出惨痛的真金白银的代价的。

现在的国际局势，其实挺残酷的。

对于像巴拿马这样的小国来说，在大国博弈的夹缝中生存，最忌讳的就是选边站。特别是为了短期利益，去牺牲长期的信誉。

信用这东西，建立起来需要几十年，毁掉只需要一纸裁决。

巴拿马以为赶走了中国企业，就能换来美国的繁荣恩赐。但历史会告诉他们，美国人的承诺，通常比巴拿马运河的水位还要不稳定。当他们的香蕉烂在地里，当运河的船只稀稀拉拉，当港口的吊机生锈停摆时，他们才会明白，那个曾经真心实意帮他们修桥、铺路、搞建设的东方伙伴，才是他们真正失去的宝藏。

但更重要的是，我们的目光早已越过了巴拿马。在秘鲁，在巴西，在更广阔的全球南方，中国的布局正在重塑世界贸易的版图。一个巴拿马运河的港口，挡不住中国走向深蓝的步伐。

正如林剑所说，谁在以法治之名行破坏国际法之实，国际社会有目共睹。

这场戏才刚开始，巴拿马这杯罚酒，且得喝一阵子呢。