西宝高速收费终止时间敲定3月8日，陕西首条期满即免高速来了

跑西宝高速的车主注意了，官方最新敲定收费终止时间，2026年3月8日24时起，这条连接西安、咸阳、宝鸡的关中交通大动脉，将正式停止收取通行费，成为陕西省首条严格按政策“收费期满即停”的国家级高速主干道，没有额外延期，也不是临时政策，是实打实的长期免费福利。

很多人纳闷，之前不是说2025年12月19日就到期吗？咋又顺延到3月8日了？其实这不是“额外收费”，而是按规补偿。2020年疫情期间，全国高速免费通行79天，西宝高速运营方因此少了不少收入，而高速的贷款偿还、养护维护都需要资金，按照国家收费公路管理相关规定，这79天的收费期需要顺延补回，算下来刚好到2026年3月8日，陕西省交通厅、高速收费中心等多部门多次核实，这个时间点有红头文件支撑，全程合规透明。

这条高速从1995年通车，2011年完成四改八改扩建，至今已经服务关中地区30多年，全长151.97公里，一直是西安和宝鸡之间的通勤、物流核心通道。此前小型客车跑完全程要交90元通行费，对于每天往返的通勤族、跑货运的司机来说，这笔开销不算小。现在免费政策落地，通勤族一年能省上万块，货运车辆的运输成本也能大幅降低，直接给车主和物流企业减负。

而且这次免费不是“缩水版”，覆盖西宝高速主线和所有匝道，只要不衔接其他收费高速路段，全程都不用掏钱。有人担心免费后没人管、路况变差，这点完全不用愁，免费后的日常养护、设施维修、路政巡逻等费用，都会由地方财政统一统筹保障，扫雪、补坑、监控这些服务一个都不会少，收费站只是关掉人工窗口、停用ETC车道，换成纯管理模式，通行体验不会打折扣。

西宝高速免费带来的好处，还不止省钱这么简单。作为连霍高速的重要组成部分，它串联起西安、宝鸡、咸阳三座城市，免费后能让关中城市群的人员和物资流通更顺畅，物流效率预计能提升25%，沿线的制造业、农产品运输、旅游产业都会跟着受益，比如周末从西安去宝鸡逛法门寺、去咸阳吃小吃，开车的人会更多，沿线的商户和农家乐也能迎来更多客流。

从全国来看，西宝高速的如期免费，也是“贷款修路、收费还贷”模式的一次成功实践。上世纪90年代建的一批高速，现在正陆续迎来收费期满，西宝高速的“期满即免”，也为其他地区提供了可参考的样本。接下来，随着更多高速达到免费条件，相信会有更多民生红利落地。

距离3月8日还有一个多月，经常跑西宝高速的车主可以提前规划行程，等着享受这份免费福利。这条服务了关中地区30多年的交通大动脉，即将以全新的免费姿态，继续为区域发展助力。