彻底撕破脸，总统驳斥中方，不到24小时，中国打响对巴拿马反制

就在2026年2月这个当口，巴拿马这个加勒比海边的“连通器”，突然觉得自己翅膀硬了，不仅把咱们经营了快三十年的港口给抢了，他们那位刚上台不久的总统穆利诺，还在社交媒体上公开发文“回怼”咱们的善意警告。

这事儿办得，那是相当的不体面。穆利诺总统前脚刚说完“巴拿马是法治国家，不受外部干涉”，后脚咱们的反制措施就跟长了眼睛的导弹一样，精准落地了。

不到24小时，三记重拳直接轰在了巴拿马最疼的软肋上。 很多人可能会觉得，大国博弈嘛，无非就是打打嘴仗，但这次不一样，这次是真的动手了，而且招招见血。

咱们先来复盘一下这出“农夫与蛇”的现代版闹剧是怎么上演的。

事情的引爆点在1月底。巴拿马最高法院突然搞了个大新闻，宣布香港长和集团旗下巴拿马港口公司的特许经营合约“违宪”。要知道，这份合约可是从1997年就开始执行的，哪怕中间经历了多少届巴拿马政府，经历了多少次审计，那都是合规合法的。结果怎么着？这法院判决书还没捂热乎，甚至长和集团连申诉的机会都没有，巴拿马官方的人就带着警察冲进了港口，强行接管了资产。

更绝的是什么？还没等大家回过味来，这港口的运营权，就像烫手山芋一样，火速被移交给了美资背景深厚的马士基集团。这一套连招，行云流水，你要说背后没有高人指点，没有提前写好的剧本，谁信？

咱们中国方面一开始是非常克制的。国务院港澳办也好，外交部也好，都是先讲道理，摆事实，警告巴方不要误判形势。结果呢？2月4号，穆利诺总统不仅不听劝，还摆出一副“受害者”的姿态，强硬驳斥中方，甚至扬言要在那边搞更大的动作。

好言难劝该死的鬼。既然你把脸都撕破了，那咱们也就没必要藏着掖着了。中国这次的反击，讲究的是一个快、准、狠，而且完全是在规则之内办事，让你挑不出一点毛病，但就是让你疼得钻心。

第一刀，斩断的是未来的钱袋子。

据彭博社和咱们国内观察者网的消息，中国已经叫停了国有企业在巴拿马的所有新项目谈判。这可不是小打小闹。咱们都知道，巴拿马是个小国，基建能力有限，这些年全靠着咱们中国的工程队给他们修桥铺路。

就拿那个巴拿马运河第四桥来说，这可是个价值14亿美元的超级大单。这桥要是修好了，不仅能缓解运河两岸的交通拥堵，还能带动周边一大片的商业开发，能给巴拿马创造多少就业岗位？现在好了，谈判暂停。这就意味着，这笔巨额投资悬空了，那些指望着靠在这个工地上干活养家糊口的巴拿马工人，恐怕得去找穆利诺总统要饭吃了。

除了这个桥，还有阿马多尔邮轮码头，还有正在规划的地铁线路。这些项目加起来，涉及的金额是几十亿美元级别的。对于巴拿马这么个经济体量来说，这简直就是抽筋剥皮。要知道，巴拿马现在的经济状况并不乐观，运河因为干旱缺水，通行能力下降，收入本来就在缩水。这时候把最大的金主给气跑了，这操作，除了说他们“脑子进水”，我实在找不到别的词来形容。

第二刀，也是最致命的一刀，是物流大挪移。

这招叫“釜底抽薪”。巴拿马靠什么吃饭？不就是靠收过路费吗？那条运河就是他们的印钞机。但是大家可能不知道，中国是巴拿马运河的第二大用户，咱们贡献了他们将近42%的通行费收入。 也就是说，巴拿马运河每收100块钱，就有40多块是咱们中国船东掏的。

现在反制来了。知情人士透露，中方已经开始引导国内的航运企业进行路线调整。咱们不走巴拿马运河了行不行？完全行！

大家别忘了，咱们在南美洲还有一个大手笔——秘鲁的钱凯港。这个港口现在已经成了南美太平洋沿岸的物流枢纽。咱们的货船，可以直接在钱凯港卸货，然后通过陆路或者其他航线分拨。根据测算，走钱凯港这条线，比起在那排队等巴拿马运河放行，能缩短12到17天的航程！

这笔账谁都会算。时间就是金钱，省了半个月的时间，还能避开巴拿马那个不仅贵还动不动就堵车的运河，何乐而不为？这就好比你开了一家收费站，结果最大的那个车队突然发现旁边开了一条高速路，不仅不收费或者收费低，跑得还快，那你这收费站离倒闭还远吗？

这一招的高明之处在于，它不仅仅是惩罚，更是一种战略布局的加速。本来咱们还在慢慢推广钱凯港，现在巴拿马这么一闹，反而倒逼着全球航运企业去重新审视物流路线。一旦新的物流习惯养成了，就算以后巴拿马想跪下来求咱们回去，咱们还真未必看得上那条老旧的运河了。

第三刀，精准打击农产品出口。

海关总署那边也动起来了。咱们加强了对巴拿马进口商品的检验检疫，特别是香蕉和咖啡。这看起来好像是常规操作，但懂行的都懂，这就是外交博弈中的“杀威棒”。

巴拿马是个农业国，除了运河，就指着卖点香蕉、咖啡换外汇。中国是他们最重要的出口市场之一。现在咱们加强检查，完全合规合法，为了保障中国消费者的食品安全嘛，对不对？但是，这一检查，通关速度必然变慢，查验率必然提高。香蕉这种水果，那是经不起等的，在港口多压一天，损耗就大一分。

这对于巴拿马的果农和出口商来说，就是灭顶之灾。他们辛辛苦苦种出来的东西，因为总统的愚蠢决策，只能烂在码头上或者被退回。这种切肤之痛，最能让巴拿马国内的民众清醒过来，看看他们的政府到底在干什么。

这三招下来，巴拿马的经济支柱可以说被晃得摇摇欲坠。但咱们要透过现象看本质，巴拿马为什么敢这么干？

这背后，那股浓浓的“山姆大叔”的味道，隔着太平洋都能闻到。

现在是2026年，美国那边特朗普正在第二个任期里折腾，那种“美国优先”、“门罗主义”的陈旧思维又诈尸了。美国一直把拉美看作自家的后院，看着中国在拉美的影响力越来越大，看着钱凯港这种项目搞得风生水起，他们坐不住了。

巴拿马这次的“司法判决”，时间点选得太巧了。就在裁决出来之前，美国国务卿卢比奥刚去那边转了一圈。紧接着，美军就在运河区扩大了军事存在。这剧本写得太烂俗了：美国人给承诺、给压力，巴拿马当局纳“投名状”，配合美国把中资挤出去，好让美国重新完全掌控这条战略水道。

穆利诺总统以为自己抱上了大腿，以为只要听美国的话，把中国企业赶走，就能换来美国的援助和保护。但他显然忘了历史的教训。当年美国人是怎么对待巴拿马的？为了控制运河，美国人可以在那里驻军几十年，把巴拿马人当二等公民。现在好不容易拿回了运河主权，还没过几年舒坦日子，就又要主动把脖子伸进美国的绞索里？

而且，他严重低估了中国维护海外利益的决心。

以前可能有种误解，觉得中国企业在海外受了委屈，往往会选择忍气吞声，或者通过漫长的谈判来解决。但时代变了，朋友们。现在的中国，不仅有讲理的耐心，更有掀桌子的实力。长和集团已经提起了国际仲裁，索赔金额预计超过30亿美元。 这个数字是什么概念？这超过了巴拿马年度财政收入的5%。

这笔钱，巴拿马赔得起吗？如果赔不起，他们的国家主权信用评级就会暴跌，以后谁还敢借钱给他们？谁还敢去那里投资？一个连三十年的合约都能随时撕毁的国家，在国际资本市场上就是个“流氓”，是会被所有人拉黑的。

咱们这回的反制，给全世界都上了一课。这就叫“立威”。

这告诉了那些想在中美博弈中投机取巧的小国一个道理：你想讨好美国，没问题，那是你的外交自由；但如果你想通过损害中国的核心利益来讨好美国，那你就要做好付出惨重代价的准备。这个代价，可能是你承受不起的。

巴拿马现在是骑虎难下。穆利诺总统嘴上还在硬撑，说什么“司法独立”，但身体肯定已经开始诚实地颤抖了。国内的反对声浪、商界的恐慌情绪、财政的巨大窟窿，这些现实问题是靠发几条推特解决不了的。

美国人会救他们吗？别天真了。特朗普的风格大家还不清楚吗？美国利益至上。利用完了巴拿马这颗棋子，搅黄了中资的港口，美国的目的就达到了。至于巴拿马的香蕉卖不卖得出去，大桥修不修得成，那是你巴拿马自己的事，美国人什么时候管过盟友的死活？

咱们中国有句古话，叫“听其言，观其行”。既然巴拿马选择了做局，那咱们就陪他把这局棋下完。只是这棋下到现在，咱们是步步为营，他们已经是死局已定。

这件事也给咱们提了个醒。在当今这个波诡云谲的国际环境下，中国企业出海，光有钱、有技术是不够的，还得有国家强大的力量在背后做支撑。这次不到24小时的雷霆反击，就是给所有在外打拼的中国企业吃了一颗定心丸：放心大胆地干，家里人看着呢，谁敢动你们，家里绝不答应。

这不仅仅是一个港口的归属问题，这是关于规则、关于信用、关于尊严的较量。巴拿马以为自己是棋手，其实他们连棋子都算不上，顶多就是棋盘上一块被打碎的砖头。

至于接下来局势会怎么发展？咱们不妨搬个板凳看着。但我敢打赌，过不了多久，巴拿马内部就会因为经济压力出现巨大的反弹。到时候，穆利诺总统再想找补，恐怕还得看咱们中国答不答应了。

毕竟，机会给过你了，是你自己把门摔上的。现在想开门？对不起，门锁换了。

这就是大国博弈的残酷真相，没有温情脉脉，只有实力说话。巴拿马这次，是真的踢到钢板上了。