琼州海峡：协同发力强保障，高效疏运保畅暖归途！

【来源：广东交通】

2026年春运大幕拉开后，琼州海峡迎来客货运输高峰。面对进岛客流、车流双增长的态势，在交通运输部的指导下，琼州海峡北岸交通、交警和港航等相关部门统筹联动、精准施策，打出保通保畅优服务“组合拳”，高效疏运受大雾天气影响的候渡车辆，春运前5天多项运输指标创历史新高，为广大司乘旅客铺就平安、顺畅的过海之路。

据统计，春运前5天琼州海峡进岛旅客累计达23.75万人次，同比增长23.8%；进岛车辆6.3万台次，同比增长20.2%；进出岛发班累计1604航次，同比增长7.1%，其中2月4日发班345航次，超历史纪录10航次，刷新单日发班量新高。新能源车辆过海需求激增，单日进岛新能源车辆同比增幅均在100%以上，日均进岛小车流量约9000台、货车流量约3800台。目前，琼州海峡疏运能力稳定、高效，小车运输基本实现“日清日结”。

精准施策协同发力

疏运效率持续提升

为应对春运高峰，广东省海峡办联合海南省海峡办、市县交通、港航等部门组建现场工作组，进驻港口一线，建立高效联动机制，督促船舶快装快卸，全力提升装卸效率与船舶周转率，切实增加发班总量、提升疏运能力；会同交警、气象、港航等部门实行“一日一分析、一日一研判”工作机制，综合天气、运力、流量等多重因素动态调整应对策略，让调度决策更具科学性；联合交警部门在关键节点实施交通管控，联动开展车辆分流，实时引导车辆向海安新港、海安港、北港等运力充裕的港口疏散，避免单一港口拥堵，充分释放北岸港口群整体吞吐效能。同时，创新推行北岸码头加油模式，春运前6天完成船舶在北岸码头加油13次，大幅减少船舶加油往返非运营耗时，间接增加有效航次约13个，以细节优化实现运输效率的整体提升。

应急潜能充分释放

运力保障再添新翼

春运首日，紧急启用的海安港应急码头，成为海峡运输保畅的重要抓手，其发班能力实现较大提升，从最初的3班增至日均10班，突破2025年历史纪录，带动海安航线单日发班量刷新纪录至314航次，单日新增运力约860小车车次，极大增强了海峡整体通过能力。针对小车持续增长且相对均匀抵港的特点，将进一步科学组织调度，推动海安港实现24小时运营，持续释放应急码头运力潜能，为海峡运输保畅提供新动能。

智慧服务提档升级

错峰出行落地见效

为保障春运期间琼州海峡过海通道有序畅通，广东全面推行客货车辆预约过海机制，并推出预约优惠政策引导司乘提前规划行程。目前北岸预约制落地成效显著，票务工作持续优化，有力引导司乘人员错峰出行，有效平抑流量波峰，让港口运输秩序更趋规范有序。

预警宣传全面覆盖

压降无效候渡时间

针对近期琼州海峡大雾频发的特点，广东建立省、市联动的停运联合宣传机制，一旦出现大雾停运风险，广东交通、湛江交通、湛江日报、高速公路服务区、高德地图等多平台、媒体将统一口径发布停航预警信息，及时引导群众合理规划出行路线、调整过海行程，从源头减少车辆扎堆排队。

春运保畅，久久为功。下一步，琼州海峡北岸相关部门将持续贯彻落实春运工作部署要求，压实各方责任，强化统筹调度，继续深化现场督导、运力释放、联动分流、预约出行等各项举措，以更严标准、更实作风、更优服务做好春运后期及节后返程运输保障工作，全力确保琼州海峡运输安全、有序、高效。

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