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巴拿马最高法院2026年1月29日直接判了,说长和旗下巴拿马港口公司那两个运河口岸的合同违宪。1997年签的,2021年又自动续到2047年,结果一纸裁决全作废。法院理由是合同给的优惠太多,税收减免、独家权利这些,违背了宪法里保护国家利益那一条。
长和从拿下合同那天起,就一直在投钱。扩泊位、挖航道、换设备,二十多年下来,港口吞吐量上去了,当地人也多了饭碗。裁决出来当天,巴方没拖,直接说要确保港口不停摆,安排丹麦马士基的APM码头公司临时接手过渡。
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长和没认,2月3日就按合同里的仲裁条款,对巴拿马政府正式启动国际商会仲裁,要赔超三十亿美金。董事会声明里写得清楚,坚决反对,保留所有法律权利。
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紧接着就有消息传出来,说中方开始实际动作了。国有企业暂停跟巴拿马谈新项目,航运企业被要求考虑把货转走其他港口,海关对巴拿马香蕉、咖啡这些进口货加强查验。这些事虽然没官方正式确认,但动静已经出来了,影响立马显现。
巴拿马那边压力一下就上来了。总统穆利诺本来挺硬气,裁决刚出时说司法独立,谁也别想威胁。可2月5日他面对媒体时,口气明显变了。他说执行时间还不清楚,现在港口还是原运营商在管,不会让事态升级。
更关键的是,他直接点明:这两个港口的经营权,以后绝不会再给单一一家公司。这句话等于把门打开了,承认可以谈,但前提是不能再独占。
穆利诺还补了一句,巴拿马是有尊严的国家,不会受任何威胁。可他同时把焦点从“必须执行裁决”转到“怎么安排未来模式”,这转变大家看在眼里。
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目前两个港口作业没停,长和的团队还在现场管着日常。仲裁程序已经启动,可能要走好几年。巴方说会依法应对。
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这事儿闹到这一步,表面是合同纠纷,背后是运河战略位置太敏感。美国那边从特朗普到鲁比奥,一直在说要限制中国在这一带的影响力,裁决出来后直接叫好。
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巴拿马强调自己是法治国家,法院决定跟外部没关系。可现实里,谁控制运河两端的港口,谁就多了一份话语权,这点大家都心知肚明。
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长和的经营权现在进入可谈阶段,巴方给出的条件很明确:不能再一家独大,得换成多方参与的模式。谈判空间有了,但怎么平衡各方利益,还得看接下来仲裁和沟通的结果。
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说到底,跨境投资走到这一步,谁都得掂量法律风险和政治因素。巴拿马想重新掌握主动权,长和要拿回应得的,长远看还得找个各方都能接受的解决办法。
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