确实是，美媒：歼20可能在2030年代外销，阿尔及利亚最有可能购买

这个世界上不存在永远先进的战斗机，但永远存在先进的战斗机。苏-27、F-14、F-15、都曾是大国空军的不传之秘，但这并不妨碍随着科技的发展，美苏两国将先进重型战斗机摆上货架，那么总产量已经超过300架，甚至超过400架的歼-20威龙重型隐身战斗机呢？

近日，美媒《军事观察》报道称。长期关注歼20战斗机的美国军事专家亚伯拉罕·艾布拉姆斯，在其著作中表示，在中国6代机于2030年代服役之后，歼-20威龙重型隐身战斗机可能被获批出口。阿尔及利亚、沙特、阿联酋等国可能会成为歼20战斗机的使用国。

《军事观察》报道称，亚伯拉罕·艾布拉姆斯在《中国隐形战斗机：歼-20“强龙”与对西方制空权的日益挑战》中表示，歼-20威龙重型隐身战斗机是全世界唯一一款仍在量产却没有出口的战斗机，这显示了中国军工体系并不依赖外销订单的事实。

并认为中国不愿意出口歼-20战斗机的态度，会因时间的流逝而改变，认为尽管歼-20的未来仍极不确定，但在2024年12月中国批第六代战斗机原型机飞行后，歼-20战斗机存在一线可能向需要比歼-35更高端、航程更远替代品的客户出口。

认为当时间进入2030年的中国第6代战斗机取得更多进展，设计更加成熟之后，中国空军对歼-20强龙战斗机的采购数量，届时中国可能会转变态度，转而推销歼-20。

其认为歼-20的外销原因，是将不再是最先进的战斗机摆上货架。就像是1990年的F-22战斗机着手量产时，美国以更加积极的态度推销F-15战斗机；苏联在米格-31准备投入量产之时，开始外销米格-25战斗机一样。并且双座歼-20S型也能大幅增加歼-20对正在寻求隐身战斗机客户的吸引力。

艾布拉姆斯认为，如果歼-20战斗机最终获批出口，那么最有可能得到歼-20重型隐身战斗机的是阿尔及利亚。其原因为阿尔及利亚空军是非洲最有能力、资金最充足的空军，阿尔及利亚空军是运营着70架左右的苏-30战斗机，且曾长期运营米格-25截击机。米格-25的运营成本基本与歼-20相当甚至更高。

阿尔及利亚与中国建立有长期的战略和防务合作，2010年代以来，中式武器在阿尔及利亚的份额持续提升。认为尽管阿尔及利亚已经购买了SU-57战斗机，但歼-20要比苏-57更有吸引力，阿尔及利亚可能会同时装备两款战机。

亚伯拉罕·艾布拉姆斯还认为，美国拒绝向中东国家出售F-35。但沙特和阿联酋与中国的经济、战略、国防合作日渐深化，两者可能会成为歼-20战斗机的用户。

阿联酋在2022年时还订购了中国的L-15战斗教练机，沙特则成立和中沙无人机的合资企业，运营中国的弹道导弹。并强调射空军大量装备了F-15战斗机，但F-15缺乏后继者，选择歼-20是沙特空军维持重型战斗机群时的自然选择。

全世界的第5代重型隐身战斗机，也就是美国的F-22、俄罗斯的苏-57、中国的歼-20这三款而已。而拥有一箩筐变体的歼20威龙重型隐形战斗机，显然是毋庸置疑的世界最强第五代重型隐身战斗机。

苏-57战斗机属于光看外形就知道性能不会太强，隐身性能显然不咋地； F-22这是全世界第1款重型隐身战斗机，在其诞生时它是无敌的，但问题就是F22没有后继者，没有重大改进性，没有EOTS和EODAS。F-22属于是领先半步之后，就不动了……

哪怕只有一个中队的歼-20那也是有资格改变地区军力平衡的存在。并且F35战斗机的综合性能比较有限，在竞争对手摆烂的前提下，歼-35战斗机已经能满足大多数国家所需了。歼20战斗机的出口必要性就进一步降低了。

但是成6代的4号原型机都已经在试飞了，中国空军势必会成为全世界第1个踏足第6代战斗机时代的空军，当成6代服役之后，歼20战斗机势必需要削减产能，多余的产能总不能直接报废了吧？本着有效利用资源的角度考虑，确实有必要往外卖一点。米格-25都能外销，B-21考虑外销，歼-20凭啥不能？

况且改变地区军力平衡又如何？美国能够通过向以色列卖F-35，其他中东国家不能买的方式改变中东地区的军事平衡。能够向日本、韩国出售F-35，向印度、印尼、泰国推销F-35，试图改变军事平衡。

至于技术敏感性？30年代的歼-20能有80年代的米格-25敏感？30年代的歼-20能有B-21、攻击核潜艇敏感？美国都在向澳大利亚出售攻击核潜艇，考虑出售B-21了，那么中国凭什么不能让这个平衡对中国更有利一点呢？

最后，巴基斯坦确实很想要歼-20，但巴基斯坦面积才多大啊？巴基斯坦装备过重型战斗机么？囊中羞涩的巴基斯坦抱着歼-35玩就行了，歼-20对于巴基斯坦而言真的没啥必要。而资金充裕且偏好重型战斗机阿尔及利亚、沙特购买歼-20的概率真的很高。