晨昏间，他们守护归家之路

虽已立春，但寒意尚未散去，在大理交通网络的车水马龙间，执勤交警的身影交织穿梭，他们清脆的哨音和挥动的手臂，指挥着南来北往的车辆。春节前的车流高峰，因为他们的存在，繁忙中始终贯穿着一条平安的脉络。

唤醒城市平安的哨声

清晨8点，宾川路与兴盛路交叉口车流如潮水般涌来，红绿灯交替闪烁，鸣笛声、引擎声此起彼伏，而在一片喧嚣的车流间，身着荧光绿执勤服的身影却格外清晰。

“往左转的车辆请稍等，直行先过，好，左转可以走了！”交警一边用哨声提示，一边以手势清晰引导。

当行人过街的绿灯亮起，交警搀扶老人过街，确保安全后，他又转身吹哨，举起手臂继续疏堵保畅。

这个十字路口作为重要交通枢纽，过街过桥、骑车上班、采购年货的市民络绎不绝，有了执勤交警的守护，拥堵少一分，事故风险也低一分。

兴盛大桥南，“女子交巡警队”正在巡逻，她们在一趟趟巡逻中密切关注着道路状况，在恪尽职守中让市民自觉遵守交规。

精密预案绘就畅通蓝图

春运期间，大理市公安局交管大队提前部署，根据研判分析从“源头监管、路面执法、路面勤务、安全宣传” 等方面启动了交管工作预案。对辖区内的重要交通节点、景点景区、农集贸市场、年货街等开展了研判分析，并开展针对性的勤务措施，全力保障城市的通行。

柯强 大理市公安局交管大队副大队长

我们抓好源头监管工作，强化对事故隐患治理，针对“两客一危、一货一网”等重点车辆，以及相关企业全面进行了隐患排查；强化了路面的执法，针对节前突出的酒醉驾、摩托车超员超载、货运车辆等加大了交通安全提醒；抓好路面勤务工作，节日期间确保路面的警力到位；抓好交通安全宣传工作，强化安全意识，让交通安全意识深入到每一位交通参与者的心中去，让大家树立起节日期间的安全意识。

暮色车流中的坚定“灯塔”

当天色由明转暗，晚高峰如期而至，在兴盛路与万花路的交叉口，太和中队的交警们在车流中穿梭。

天色昏暗，驾驶人视线容易模糊，耐心也容易被等待消磨，正是事故易发的时刻，像这样的黄昏，他们经历过太多次，晚高峰车流在他们的指引下如同被梳理的河流，从拥堵逐渐恢复有序。

这个十字路口只是交通执勤的一个缩影，他们的执勤路段从来不是某个固定点位，从兴盛路到大丽路，从城市干道到景区路段，他们的警力覆盖了大片城市交通脉搏。

杨鹏江 大理市公安局交管大队太和中队中队长

春运期间，太和中队采取"流动疏导"和"定点值守"的方式，加强路面管控。设置两组“不间断巡逻”警力，在兴盛路、鹤庆路、人民路、大凤路、大丽路开展巡逻疏导和简易事故快处；在提高路面见警率、管事率的同时，避免"小事故，小缓行"造成"大拥堵"，确保市区到古城等景区的几条主干道通行畅通。

华灯初上，夜色渐浓，路口交警的身影依然挺立。哨声与手势，仿佛城市律动的节拍器，他们不是风景，却是大理不可或缺的平安底色。

记者：李婷婷 陈银涛

编辑：向红玉

值周：黑浩川 胡亚玲

主编：李胜

生态环保普法宣传小知识

《中华人民共和国水污染防治法》

第七章　法律责任

第九十四条企业事业单位违反本法规定，造成水污染事故的，除依法承担赔偿责任外，由县级以上人民政府环境保护主管部门依照本条第二款的规定 处以罚款，责令限期采取治理措施，消除污染；未按照要求采取治理措施或者不具备治理能力的，由环境保护主管部门指定有治理能力的单位代为治理，所需费用由违法者承担；对造成重大或者特大水污染事故的，还可以报经有批准权的人民政府批准，责令关闭；对直接负责的主管人员和其他直接责任人员可以处上一年度从本单位取得的收入百分之五十以下的罚款；有《中华人民共和国环境保护法》第六十三条规定的违法排放水污染物等行为之一，尚不构成犯罪的，由公安机关对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处十日以上十五日以下的拘留；情节较轻的，处五日以上十日以下的拘留。

对造成一般或者较大水污染事故的，按照水污染事故造成的直接损失的百分之二十计算罚款；对造成重大或者特大水污染事故的，按照水污染事故造成的直接损失的百分之三十计算罚款。

造成渔业污染事故或者渔业船舶造成水污染事故的，由渔业主管部门进行处罚；其他船舶造成水污染事故的，由海事管理机构进行处罚。