比亚迪又甩“王炸”！秦MAX内饰谍照曝光，续航630km，或13万起！

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​说起比亚迪，如今在国内新能源汽车领域可以说是绝对的“顶流”了。王朝系列、海洋系列车型一款接一款，个个都挺能打。之前预热许久的比亚迪王朝家族新成员——秦MAX。这台全新的纯电中型轿车，最近内饰谍照也曝光了，信息点很多，看起来比亚迪这是又要甩出一张“王炸”了！

外观：小号“汉”既视感，运动感十足

虽然这次重点在内饰，但咱们先简单回顾一下秦MAX长啥样。从之前申报图来看，它的前脸用了全新的设计，封闭式的格栅加上一根很显眼的粗壮镀铬条，中间就是那个非常有辨识度的篆体“秦”字Logo。下包围是那种三段式的进气口造型，一看就是给整车增添运动氛围的。

车尾部分，用的是王朝家族现在很流行的“中国结”贯穿式尾灯，晚上点亮后效果和层次感应该都很棒。整体看起来，秦MAX的造型风格有点接近小号的比亚迪汉，显得比较年轻、动感。

内饰谍照曝光：新方向盘是亮点，科技感到位了

好了，重点来了。这次曝光的内饰谍照，让我们能提前看看车里到底怎么样。

最显眼的变化就是换了个全新的方向盘。这个方向盘的造型和细节，跟现在王朝系列在售的车型都不一样，做了重新优化，看起来更有新意，算是跟兄弟车型们明显区分开了。

中控部分，是目前新能源车很主流的布局：全液晶仪表盘加上一块悬浮式的中控大屏。该有的科技感是给到位了。而且实用性也没落下，照片里能看到手机的无线充电区域和双杯架，这些日常用起来会很顺手。

虽然谍照还有伪装，但能看出整个内饰风格是比较规整、注重实用性的，跟它家用中型车的定位是吻合的。看来比亚迪现在做车，是越来越懂得在科技感和日常实用性之间做平衡了。

身材是中型车，空间值得期待

秦MAX定位是纯电中型轿车。它的车身尺寸是：长4866毫米，宽1880毫米，高1495毫米，轴距达到了2820毫米。

这个“三围”和轴距，放在同级别里是有优势的。2820mm的轴距保证了车内的纵向空间，特别是后排的腿部空间应该会比较宽敞。对于家庭用户来说，大空间永远是硬道理，这一点上秦MAX看起来底子不错。

动力续航：两种选择，最高630km

大家最关心的动力和续航，信息也比较明确了。秦MAX会搭载单电机驱动，但是提供了两种功率版本：

低功率版：电机最大功率120千瓦，配备52.868kWh的电池，CLTC综合工况续航里程为530公里。

高功率版：电机最大功率240千瓦，配备64.315kWh的电池，CLTC综合工况续航里程为630公里。

这个240千瓦的高功率版本，动力相当猛，估计零百加速能跑进5秒俱乐部，既能满足对续航有要求的朋友，也能照顾到那些对动力性能有追求的消费者。

价格猜想：如果真的13万起，那就真要“乱杀”了？

最后聊聊大家可能最关心的价格。目前官方还没公布，但网络上已经有了很多猜测。结合它的定位（中型车）、尺寸，以及比亚迪目前整体的定价策略，很多人猜测它的起售价会在13万元左右。

如果真的是这个价格，那秦MAX的竞争力就太强了。想想看，一台续航530公里起步的纯电中型轿车，空间、配置、颜值都在线，还是比亚迪出品，卖这个价……那对同级别的其他车型，无论是国产还是合资，可能都会形成不小的压力。当然，最终价格还是要等官方宣布。

总结

总的来说，从目前已知的信息看，比亚迪秦MAX是一款产品力很均衡的新车。它有全新的内外设计，有够用的空间，有扎实的续航（特别是630km版本），如果最终定价真的能像大家期待的那么有诚意，那它很可能成为纯电中型轿车市场里的又一个“爆款”选手。

现在内饰也曝光了，看来离正式上市应该不远了。那么，对于这款比亚迪王朝系列的新成员——秦MAX，你觉得怎么样？如果真是13万左右起，你会考虑它吗？欢迎在评论区一起聊聊！