北欧安全VS中国智造 沃尔沃EX60能否撼动蔚来ES8？

近期，斯德哥尔摩全球首秀现场，沃尔沃全新纯电中型SUV EX60正式亮相，以 810km 超长续航、800V 高压快充和北欧设计、智能科技与安全基因深度融合，标志着沃尔沃电动化转型迈入了新阶段。产品序列包含七种配置版本，覆盖从城市通勤到户外探险的多元需求。

虽然这款车将率先在海外上市，但在后续也将引进国内，依托沃尔沃在安全品质上的背书，在国内依旧能吸引不少目标人群。新车国外起售价在 6 万美元（合人民币 41万元），从参考价格上来看与官方指导价40万元左右的蔚来ES8（参数丨图片）处于同一区间，那么沃尔沃EX60能否与蔚来ES8一战呢？

沃尔沃EX60

EX60 延续沃尔沃家族式设计语言，封闭式格栅与进化版“雷神之锤” LED 日行灯形成标志性前脸，隐藏式门把手嵌入车窗下缘，配合溜背式车顶与流畅腰线，将风阻系数压低至同级领先的 0.26Cd。

车身尺寸为4803×1899×1635mm，轴距2970mm，后备箱最大容积可达1821升，兼顾实用性与灵活性。

内饰采用 FSC 认证漂流木饰板、再生羊毛混纺座椅等环保材质，分层式悬浮中控台与双拼皮质方向盘保留了实体按键。

在续航方面，沃尔沃提供P6、P10、P12三种动力版本，匹配80kWh、91kWh、112kWh电池组，WLTP工况续航覆盖620-810km。

全系标配800V高压快充系统，400kW快充桩支持10分钟补充340km续航，19分钟即可完成10%-80%充电，原生NACS接口无需适配器即可接入特斯拉超级充电网络，缓解补能焦虑。

智能化方面，EX60作为全球首批深度集成谷歌 Gemini AI 助手的量产车型，用户无需记忆固定指令，通过自然语言即可完成导航规划、车辆控制、酒店预订等复杂操作。

HuginCore 中央计算平台融合英伟达 Orin 与高通芯片算力，32个高精度传感器组成的感知网络，为 Pilot Assist L3 级辅助驾驶提供硬件基础，可提前预判道路风险。

座舱娱乐体验同样升级，用户可选装28扬声器宝华韦健音响系统，前后排四座均配备独立头枕扬声器，搭配原生支持杜比全景声的 Apple Music，打造移动音乐厅级听觉盛宴。

15 英寸中控屏与扁平化液晶仪表，Android Automotive OS 系统支持 5G 互联与 OTA 升级，兼顾科技感与实用性。

安全方面， EX60采用硼钢强化笼式车身搭配先进约束系统，应用一体压铸工艺与电池车身一体化技术，车身扭转刚度提升，同时实现减重增效，构建全方位被动防护。

首创多重自适应安全带可根据乘员体型与碰撞风险动态调节预紧力度，进一步降低伤害风险。

主动安全方面，多传感器融合感知系统实时监测周边环境，车内生命体征监测功能在车主离车后自动检测遗留人员，通过 APP 发送紧急提醒，杜绝安全隐患。

蔚来ES8

外观上，蔚来ES8采用了“Design for Success”设计理念，前脸Shark Nose鲨鱼鼻搭配 Double-Dash 双层晶钻日行灯，车尾贯穿式尾灯内含 600 颗 LED 灯珠，加上六种天空灵感车漆，将豪华质感与科技基因深度融合。

22英寸锻造高光轮毂搭配橙色高性能四活塞卡钳，不仅视觉冲击力十足，更有效提升了湿滑路面抓地力。

车身上，蔚来ES8尺寸为5280×2010×1800mm，轴距3130mm，带来了6.2㎡座舱面积与 2757mm 纵向乘坐空间，前后备箱总容积 777L，下层 132L 隐藏储物空间，二三排放倒后 容积达1561L，能轻松容纳行李、婴儿车等物品。

低地台设计配合空气悬架 7 秒内 50mm 下降功能，让二排上下车高度仅 380mm。

智能五区空调系统支持独立温湿度调节，120 秒内即可将 PM2.5 浓度降至优良水平，配合 28 处全域加热区域，-18℃极寒环境下 10 分钟即可升温至 30℃。

环抱式座舱采用 52㎡超大软包覆面积，主接触面 100% 覆盖高级材质，27.5 米缎光饰条与臻选云影真木交织出典雅格调，专属“星云主题”内饰更显宇宙级深邃感。

1.7㎡智行调光隐私车窗支持通透 / 遮阳 / 隐私三档电控调节，科技感与私密性远超传统贴膜。

副驾与第二排双独立座椅支持 151 度极致躺角，Nappa 真皮座椅经过抗污处理，第二排右侧座椅还支持 150mm 横向滑动，方便照顾后排乘员。

影音体验达到专业级水准，配备48 英寸 Skyline 天际线屏 + 15.6 英寸 AMOLED 中控屏 + 21.4 英寸后排 mini-LED 天空屏构建全域视觉体系，杜比全景声效果媲美移动影院。

动力层面，蔚来ES8搭载自研 900V 高压电驱平台，配备前置 180kW 感应电机 + 后置 340kW 永磁同步电机，系统总功率520kW，峰值扭矩700N・m，零百加速仅3.97 秒，最高时速220km/h，CLTC纯电续航达635km，百公里能耗仅16.6kWh。

补能方面支持 3 分钟全自动换电、4C 倍率快充20 分钟 10-80%，10 分钟补能续航超 280km，全国 3600 座换电站 + 4800 座充电站构建全域补能网络，告别里程焦虑。

驾控质感同样出色，蔚来ES8配备双腔空气悬挂 + CDC 连续阻尼控制 + 前后五连杆悬架，配合后轮转向系统实现 5.7 米最小转弯半径。

应用智能四驱系统，搭载 dTCS 分布式牵引力控制，冰雪路面可动态调节扭矩分配，起步加速更线性，避免打滑风险。

智能化方面，蔚来ES8搭载SkyOS・天枢全域操作系统，应用高通骁龙 8295 芯片，NOMI Mate 3.0 语音助手支持多轮对话与跨场景指令。

AQUILA 蔚来超感系统配备31个高精度感知硬件，配合 NAD 智能驾驶辅助，可实现高速领航、城市领航、自动泊车等全场景功能，4D 安全领航系统能精准识别冰雪路面，主动调整动力分配。

安全防护方面，蔚来ES8应用高强度钢铝混合车身+11 个安全气囊，关键部位采用 2000MPa 潜艇级热成型钢，被动安全达到五星标准。

主动安全方面，蔚来ES8AEB 自动紧急制动、盲点监测、疲劳驾驶提醒等功能全覆盖，儿童哭闹时 NOMI 会主动播放安抚内容，防晕车系统可减少 78% 的不适症状，全场景守护驾乘安全。

一边是续航破 800km 的“北欧耐力王”，一边是换电 3 分钟的“中国效率派”，你更偏向哪款“电动实力派”？