黑龙江
告别绕行哈尔滨的5小时奔波！近日，牡敦高铁吉林段61.45公里线路用地预审正式获批，这枚国家“十四五”规划收官之作的“入场券”，标志着总投资266.86亿元的黑吉交通大动脉全面进入开工倒计时！
作为沈佳高铁最后一块“拼图”，这条串联黑吉两省的钢铁巨龙，将于2026年全线动工，4.5年工期后（预计2031年），将彻底改写东北东部交通格局。线路全长186.92公里，设计时速250km/h，其中吉林段穿越敦化境内的林海雪原，与黑龙江段125.46公里线路无缝衔接，桥隧比高达62.94%，64座桥梁、13座隧道将在极寒地带铺就“贴地飞行”通道。
✨ 三大核心亮点，重塑黑吉生活与旅游
1. 时空革命：1小时跨省长通勤
通车后，牡丹江至敦化将从当前近5小时普速车程，压缩至1小时高铁直达，牡丹江到长春仅需3小时，黑龙江东部城市南下无需再绕行哈尔滨，4000万居民告别“南北折返”的出行痛点。
2. 冰雪动脉：串起四大5A景区闭环
线路堪称“旅游黄金线”，将长白山、镜泊湖、雪乡、哈尔滨四大冰雪胜地串联成珠，形成“早晨赏镜泊湖雾凇，中午品长白山温泉，傍晚逛哈尔滨中央大街”的跨城旅游新场景。预计镜泊湖游客量将激增30%，黑吉“冷资源”正式升级为“热经济”。
3. 路网升级：东北高铁大环线闭环
作为沈佳高铁关键段，牡敦高铁将衔接哈牡、长珲、沈白等多条高铁，构建“哈尔滨—牡丹江—敦化—沈阳”南北大通道，东北东部“人”字形高铁网正式成型，为老工业基地振兴注入交通动能 。
目前，项目可研报告已通过国铁集团审查，吉林段征地拆迁即将启动，黑龙江段社稳评估同步推进。这条穿越冰雪的“振兴线”，不仅是交通动脉，更是民生线、经济线——2026年开工的号角已吹响，未来5年，东北将迎来“快行慢游”的全新时代，冰雪奇缘的相遇，从此无需漫长等待！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
