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小米YU7又出了一款高性能版本，后缀以GT命名，动力也有极大的提升，前后电机峰值功率分别为288千瓦和450千瓦，最高车速根据不同的配置能做到270/300公里每小时。
外观方面的设计和小米YU7现款基本保持一致，但增加了很多的运动套件。
例如碳纤维后视镜、碳纤维后扰流板等配置，进一步降低车辆配重。
车身侧面、前机盖和车尾部分还有不同颜色的拉花作为装饰，另外专属的GT标也安排了，外观一眼就能看出它的运动基因和车型。
普通版本的YU7最高车速为253公里每小时，现在直接飙升到了300公里每小时，这不就间接证明了之前被人拍到疑似小米YU7 GT跑纽北的事了么？
目前纽北赛道上SUV榜单前三的车型最便宜的也要146.9万，第二名的保时捷卡宴Turbo GT更是高达243.8万。但以小米的惯例，必然会有相当不错的成绩，很有可能刷新量产SUV的记录。
轮胎方面这次直接上了295/40 R22的高性能轮胎，MAX是后275/40 R21，再加上碳陶盘，这一套东西可不便宜，虽然驾驶乐趣上来了，但价格也得飙升了。
车身尺寸方面，小米 YU7 GT长宽高分别为5015/2007/1597毫米，轴距为3000毫米，因为加上了运动套件和包围，整车比 YU7 Max 长度增加 16毫米，宽度增加 9毫米，高度降低 3毫米，轴距不变。
小米目前发布的车型都是偏运动的，受众用户多为年轻群体，销量表现也十分给力；接下来小米将发布YU9，这款车型则更偏向家用，现在小米汽车已经在中高端市场立住脚了，接下来会不会发布更为亲民的产品呢？我们拭目以待。
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