最南端的曾母暗沙，为什么不派人驻守？

曾母暗沙在中国南海南沙群岛最南端，是中国领土的最南端，由曾母礁丘、八仙暗沙和立地暗沙组成的一组水下珊瑚暗礁群。北距海南岛榆林港约1500公里，距中国大陆约1800-2000公里。

曾母暗沙作为中国领土的最南端，是中国"四支点"（最北、最南、最东、最西）的关键组成部分。对南海九段线的有效管控具有不可替代的战略意义。

曾母盆地是南海油气资源最富集的区域之一，被称为"第二波斯湾"。这里不仅蕴藏着丰富的石油和天然气资源，还是一个天然渔场，渔业资源极为丰富。在前往曾母暗沙途中观察到马来西亚的海上油井数量众多。

还有，这里是南海重要的航道交汇处。是中国与马六甲海峡之间最为接近的战略要点。扼守着南海南部的关键通道，是多条国际海运线和航空运输线的必经之地。控制曾母暗沙对于维护中国海上运输线安全、保障能源通道畅通具有至关重要的战略意义，特别是对中国60%的外贸运输经过的南沙群岛海域。

要派人驻守，就需要一片固定的陆地。对于填海造岛这种不算什么难度的工程活让中国干一点问题没有，主要是地质条件差、填海成本极高。

曾母暗沙最浅处水深17.5米，这里是水下珊瑚礁群。大部分区域超过20米。2.12平方公里的面积，分散为多个小礁，表面也是松散珊瑚碎屑。

与永暑岛等已成功填海的岛礁相比，水深虽然略浅，但其地质条件更为恶劣。礁盘坡度又陡，表面全是珊瑚碎屑，软得像豆腐渣，这种底子，别说盖房子，就算填了沙土进去，也扛不住湍急的海流冲刷。

吹填2.2平方公里、高度38米的陆地，土方量就高达8360万立方米。按每立方米120元计算，仅土方成本就需约100亿元人民币。考虑到曾母暗沙的恶劣地质条件，实际工程量和成本可能远高于此估算。

我国主力挖泥船"天鲲号"最大作业水深约35米，虽然技术上可以用于曾母暗沙的填海作业，但排沙距离仅15公里，难以满足远海作业需求。在曾母暗沙这种远离大陆的深水区域，施工效率将大幅降低，成本则会急剧上升。即使成功填海，每年的维护保养费用也是难以接受。

形成基地后，曾母暗沙远离大陆，距离广东1900公里，补给困难。再有就是考虑到东南亚国家脆弱敏感的神经，还有其他比如说生态的考虑。况且，不管如何这里始终是中国的。现在中国的实力，已经和以前大为不同，常态化巡逻是家常便饭。只要想，随时都能现身相关海域。