辽宁
这是一条国内车讯：我被追觅科技投诉了！
事情是这样的，2026年2月4日，追觅科技在苏州办了一场音乐会，期间发布了三款新车PPT，分别为星际T08、星际T08L和星际D09。就在活动尚未结束之际，三张新车PPT页面迅速在网络间发酵，明眼人一眼就认出了星际T08与星际T08L与东风汽车集团旗下猛士科技M817与猛士917外观相似度极高。而星际D09在拥有夸张的直瀑式前脸的情况下还是被人认出来酷似岚图泰山。
随后东风猛士高管“猛士Andy”在自己的社交平台上发文称：“慢一点，我们要真正的长期主义，就需要真正的投入与坚持，以建设品牌为核心”，同时附上了一副“请尊重原创”的海报，里面刚好有一台猛士M817与猛士917。
不过这不是追觅科技破防的点，真正破防的是猛士Andy发的这张图：
我错了！我不应该参与转发，但我不明白几点：
第一，追觅科技也算是扫地机器人领域中的头部创新企业，进入车圈后与其合作的星际穿越（苏州）新能源车有限公司注册资本怎么才有100万元整。这么少的注册资本能拉来投资将PPT新车变为实车吗？有明白的大咖给角师傅科普一下吗？谢谢。
第二，追觅科技在投诉函中强调他们的新车是原创的，而且申请了设计专利，并给我发来了专利申请受理通知书。我一看，申请日是2月3日，活动是2月4日，这造车速度太快了吧。让我非常不解。
前些天，工信部还发文制定新规：从2027年1月1日起，传统燃油车须完成不低于3万公里的可靠性验证试验，新能源汽车也须完成不低于1.5万公里的测试，达标才能进入市场。这一强制性准入条件直击行业“求快弃质”的痛点。
写这篇文章，追觅科技贵公司可以投诉我，这是你们的权利，我认错。但我还是要说，汽车制造是件严肃且严谨的事情，它关乎认可你而选择你、购买你产品的广大消费者的用车安全，以及所有道路参与者的生命安全，并非儿戏。岂能用这种营销来博取投资与事件眼球。这种营销方式恰恰反映出事件者的不自信，好的产品是要经得住时间去考验，消费者的眼睛是雪亮的。
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